谁也没想到7月份，高速增长的新能源汽车市场也会出现“两极分化”的局面。8月伊始，造新能源汽车的公司和品牌，就迫不及待地开始公布7月份销量。在冲击2022上半年业绩之后..

8月开篇，汽车股在多重不利环境中，艰难启程。【要点提示】·商用车和零部件板块表现最弱，股价平均下跌幅度均超过6%；·经销商集团板块平均下跌3.03%；·乘用车、新能源智..

在销量数字面前，长城汽车的半年业绩预增，多少有点像“自嗨”。7月14日，长城汽车披露了2022半年度业绩预告，预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为53亿~59亿..

随着长安汽车发布盈利超60亿元的业绩预告，现在压力来到了销量相对领先，但业绩存疑、又要关停一家合资公司的广汽集团这边。近日，Stellantis集团（由菲亚特-克莱斯勒与标..

虽然6月单月同环比大增，但要想完成600万辆的全年目标，除非下半年上汽集团保持“开挂”模式。7月7日，上汽集团发布6月产销快报。让人欣慰的是，数据显示，上汽集团6月产销..

虽然同比涨幅不是最高的，但跌幅也不是最大的长安汽车，为什么单月、累计销量，却都被广汽集团超越了？7月8日，随着乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）6月全国乘用车..

命名是一种情绪，布局是一种远见。如果用一个关键词展望下半年乃至今后中国汽车的发展趋势，“创新”一定是概率最大的选项之一。一方面，在各类政策的刺激下，汽车消费市场..

结束连续七周的上涨，汽车股本期表现“绿肥红瘦”。【要点提示】·零部件板块股价平均下跌5.14%，跌幅最大；·乘用车板块下跌3.19%，市值减少2300亿元；·新能源智能化板块..

促进汽车消费的重磅政策纷至沓来，汽车股市值6月增厚近2万亿。作者| 榜单编辑部责编|尚 武出品| 汽车K线【要点提示】·乘用车板块表现最强，股价平均上涨10..

晚公布一季报果然是有道理的，因为相比其他对手，蔚来业绩的确不好看；不过，连续上马三款新车，李斌也是要放手一搏。作者|Sumi责编|尚 武出品| 汽车K线6月9日晚..

在各大版块销量同比下跌的5月，长安汽车终于开始公布自主品牌新能源销量数据了。作者| 栾寅征责编|尚 武出品| 汽车K线提起长安汽车5月产销情况，被报道最多..

不出意外的话，6月中国车市必将迎来大规模回暖，但从最近几期月榜来看，恐怕并不是谁都能分到一杯羹了。作者| 栾寅征责编|尚 武出品| 汽车K线与以往其他月..

连续五周上涨，两周累计市值增超万亿，汽车股持续回暖中；但商用车是真不经夸，本期拉垮。作者| 榜单编辑部责编|尚 武出品| 汽车K线【要点提示】·乘用车板..

从过去四年来看，欧尚为长安汽车趟出了一条不一样的路。作者| Neo责编|尚武出品| 汽车K线没有母品牌长安那百年积淀的包袱，欧尚品牌商转乘后可以说是轻装上阵。..

多点开花的比亚迪，“开挂”一般走在王传福口中“分分钟”成为特斯拉的道路上，但面对金山银山的诱惑，比亚迪还能守住绿水青山的本心吗?作者| 木 子责编|尚 ..

5月第二交易周，汽车股终于“大比分”扳回一局。作者| 榜单编辑部责编|尚 武出品| 汽车K线【要点提示】·商用车板块上周表现最强，股价平均上涨8.53%；·新..

疫情打乱了车企的产销节奏，好在长安汽车提前“留了两手”。作者| 亦 木责编|尚 武出品| 汽车K线想必很多关注长安汽车的投资人，在最近一段时间都经历..

经过一段时间波动，吉利汽车似乎已调整就位。尤其是吉利高管对公司“股价迷思”发表的个人看法，似乎非常令人信服。作者| 陈 楚责编|尚 武出品| 汽车K..

对于东风汽车集团来说，2021年业绩里最明显的变化，是一改商强乘弱；这个局面的打破，既有行业大环境的影响，也有企业自身的因素。作者|小 宛责编|尚武出品| 汽..

长城汽车销量、营收均创历史新高，净利润也大幅增长，众多机构纷纷看好的同时，其股价却从高位不断下探；另一方面，长城汽车股权激励的目标，还有戏吗？作者|李晓瑞责编|尚..