新能源e周报丨“宁王”一周市值蒸发2300亿元盐湖提锂个股表现突出短期碳酸锂价格或持续走高
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上周，紫金矿业发布2022年生产指引，拟大幅增加铜、金产量。2021年，紫金矿业在铜、锌量价齐升的背景下，实现扣非净利增长约1.3倍。
此外，紫金矿业高管在上周还谈及相关并购计划。紫金矿业表示，公司会关注一些市值严重低估的上市公司，力争取得几个、十几个甚至几百个金矿或者铜矿的矿业资源，通过运营管理来实现增长，这是未来并购的一个重要方向。
西藏矿业（000762.SZ）、盛新锂能（002240.SZ）等盐湖提锂个股表现同样优异，两者股价上周周内分别上涨10.56%和7.65%。
财信证券表示，盐湖提锂目前正处于技术验证期间，考虑到未来锂电池用量的快速提升，我国锂矿石产能又严重不足，从能源安全的角度和提取成本的角度来看，盐湖提锂势在必行。
新能源车企方面，小鹏汽车-W（9868.HK）和理想汽车-W（2015.HK）两家双重上市的企业股价周内分别上涨9.58%和8.14%。其中，小鹏汽车在2月9日被纳入深港通下的港股通股票名单。受此消息影响，小鹏汽车股价盘中走强，最高涨幅超11%。截至收盘，小鹏汽车股价涨幅达8%。
股价跌幅方面，宁德时代（300750.SZ）周内下跌17.32%，坐上“负班长”的位置。曾经风光无两的“宁王”，虎年以来连遭暴击，几天时间便抹去2300亿元市值。2月11日，宁德时代股价全天潜在“水下”，最终收跌5.43%，收盘价489.99元/股，市值1.14万亿元。
制表：每经记者 孙磊
大跌之际，市场也出现“唱空”声音。2月11日，首创证券韦志超发布观点，认为2021年贵州茅台的走势与2022年宁德时代的走势有较强的相似性，参考贵州茅台的走势来看，“宁德时代短期可能并未见底，逢高出货是优选”。
同时，仍有部分券商对宁德时代持乐观态度。2月11日，瑞银发布研究报告称，一系列的研究表明，宁德时代已经迎来买入机会，目标价格700元/股。在业绩方面，瑞银认为宁德时代2021年财报高于普遍预期30%到40%，2022年仍有很大上升空间。
区间净主动买入额方面，盐湖提锂个股上周依旧备受资本市场关注，紫金矿业也再度登顶该榜单，盛新锂能紧随其后。
制表：每经记者 孙磊
北向资金上周累计成交5596.61亿元，成交净买入107.44亿元。其中，沪股通合计净买入173.54亿元，深股通合计净卖出66.1亿元。从单日看，北向资金今日成交额为1134亿元，成交净买入10.05亿元，连续3个交易日净买入。其中，沪股通净买入23.59亿元，深股通净卖出13.54亿元。
活跃个股方面，北向资金净买入较多的有紫金矿业，净买入金额分别为5.13亿元。北向资金净卖出较多的有宁德时代、赣锋锂业（002460.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、恩捷股份（002812.SZ），净卖出金额分别为12.4亿元、2.81亿元、2.75亿元、2.18亿元。
市值排名方面，上周A、H股新能源汽车产业链相关个股排位出现变化。其中，小鹏汽车-W和理想汽车-W排名跃升至第六位和第八位。与之对应，赣锋锂业和恩捷股份则下滑至第九位和第七位。
制表：每经记者 孙磊
市值变化方面，比亚迪、上汽集团、小鹏汽车-W、理想汽车-W四家新能源车企表现突出，市值周内分别上涨1.49%、2.25%、9.35%、7.92%，而宁德时代市值蒸发最多，跌幅为17.32%。
2月10日，工信部、国家发改委、科技部等八部门联合印发的《加快推动工业资源综合利用实施方案的通知》中提出，要完善废旧动力电池回收利用体系，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理；推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系；推进废旧动力电池在备电、充换电等领域的安全梯次应用。
日前，FF宣布，由公司独立董事会组成的特别委员会已完成对J Capital Research（美奇金投资咨询公司）做空公司此前不准确指控调查。FF方面称，J Capital Research对公司的做空报告严重失实。不过特别委员会在向美国证券交易委员会（SEC）提交的8-K文件中提出，调查发现FF在业务合并前的声明中称，已收到超过1.4万份FF91车辆的预订，其中只有数百份预订已支付，而其他（总计1.4万份）并未支付。
对此，FF相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时解释称：“公司发布的预订单包含收费预订单和免费预订单两个种类，其中公司收集到超1.4万份FF 91预订，拥有所有预订用户的信息，这一部分是免费预订数据；而公司对外公布的全球300辆邀约制限量版FF 91，这一部分是收费预订单。”
2月9日，深交所发布公告称，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，将小鹏汽车（9868.HK）纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。值得一提的是，小鹏汽车是首个在美国纽交所和香港联交所完成“双重主要上市”的新势力造车企业。据了解，虽然双重上市受到的监管更加严格，但双重上市的公司更容易被国际投资者接受，更易于符合A股市场监管纳入港股通，对之后回归A股市场三次上市也有益处。
日前，根据重庆市公共资源交易网的土地成交公告显示，重庆车之渝汽车工业公司（由重庆理想汽车公司100%持股）买下了两江新区水土组团A分区A16-8地块，成交价4.3069亿元，交易时间为2022年1月27日。业内据此推断理想汽车第三工厂或将落户重庆。据了解，该地块土地面积为113.34万平方米，成交价4.3069亿元，容积率≧0.7，土地用途为二类工业用地，使用条件产业类别为交通运输设备制造业，出让年限为50年。
2月13日，宁德时代发布声明称，近期网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。为此，宁德时代已于2月12日向公安机关正式报案。据了解，从1月27日至今，宁德时代股价持续下跌，虎年首周除2月9日小幅上涨1.17%外，其余交易日均未能止住颓势，累计跌幅超17%。
今年1月1日起，所有新车都将安装EDR（黑匣子）。2021年4月，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR(即Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统)或配备符合规定的DVR(车载视频行驶记录系统)。据悉，这一装置可以记录事故前后的车辆运行数据，当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，就会被触发，开始记录。有观点认为，随着新能源汽车的兴起，复杂的电控系统、自动驾驶技术，存在电动车系统故障、驾驶员误操作、网络信息安全等安全隐患，使EDR成为刚需。
当前，EDR产业链主要参与者包括车规级MCU芯片公司、汽车安全气囊公司、车联网相关公司。华西证券通信团队表示，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器、MCU需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，投资者可关注潜在投资机会。
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