成品油“五连涨”来了，国内多数地区92号汽油迈入8元时代
下轮成品油调价窗口将于3月17日24时开启，以目前油价测算下轮成品油零售价暂呈现上调预期。
俄乌冲突大幅推涨国际油价，WTI原油站上115美元/桶，为2008年以来首次，布伦特原油接近触及120美元/桶。在此情境下，成品油零售限价上调窗口如期开启。
国家发改委3月3日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年3月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高260元和255元。
折升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油将分别上调0.2元、0.22元、0.22元。本轮上调为2022年以来成品油零售限价的“四连涨”，加上2021年12月31日24时的上调，已是成品油“五连涨”。
据市场机构卓创资讯测算，本轮上调落实后，国内多数地区92#汽油迈入“8元时代”。
本次调价政策落实后，消费者用油成本将继续增加。卓创资讯成品油分析师郑明亚称，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花10元，95#汽油多花11元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年3月17日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加391元左右。
金联创能源分析师王延婷表示，本轮计价周期内，俄罗斯和乌克兰之间的地缘政治紧张局势是引发原油大幅上涨的主要原因。尤其在俄乌局势升级后，美国及欧盟国家对俄罗斯制裁不断加码，导致原油市场供应危机升级。再加上且OPEC+坚持原有增产计划不变，而美国能源信息署（EIA）公布的库存数据大幅减量，均引发市场对后期资源供应紧缺的担心。尽管国际能源署（EIA）同意从全球库存中投放6000万桶石油，但放紧急石油储备的消息并未能遏制投资者对全球供应严重中断的担忧，国际原油价格不断冲高。
王延婷认为，进入新一轮计价周期，由于近期原油涨幅较大，变化率依然维持宽幅正向波动，预计调价后首个工作日，变化率幅度将在15%附近，预计对应汽柴油上调幅度将在300元/吨左右。短期内，国际原油价格仍有冲高预期，变化率幅度或进一步拉宽，预计新一轮零售价上调幅度依然较大。
中宇资讯油品分析师孟晓认为，在对未来供应担忧的情况下恐慌情绪不断升温，全球需求不断恢复的情况下，俄罗斯原油的地位不可或缺，地缘政治溢价仍将持续注入油市，低库存、低供应、强需求以及加息前景下抗通胀资产转换需求的支撑下，国际油价接下来仍然将遵循上行基调。下轮成品油调价窗口将于3月17日24时开启，以目前油价测算下轮成品油零售价暂呈现上调预期。