刚刚，山东证监局原党委书记冯鹤年接受调查！今天的A股不一般！比亚迪大战宁德时代，争夺新能源一哥，巴菲特赚麻了
三大股指大涨，今天的A股不一般！问题来了，大家赚钱了吗？此外，每逢周五，必出大事，山东证监局原党委书记冯鹤年接受调查！
先来看看A股具体情况，
沪指涨1.42％，报3284.83点，
深成指涨1.9％，报12035.15点，
创业板指涨2.25％，报2556.47点，
科创50指数涨2.01％，报1102.85点，
截至收盘，沪指涨1.42％，报3284.83点，深成指涨1.9％，报12035.15点，创业板指涨2.25％，报2556.47点，科创50指数涨2.01％。沪深两市合计成交额10504.7亿元。
北向资金实际净买入116.23亿元。
两市108股涨停（含ST股），5股跌停。
行业板块方面，汽车零部件、小金属、汽车服务、电池、电机等涨幅居前，贵金属、航空机场、农牧饲渔等少数板块下跌；题材方面，刀片电池、培育钻石、有机硅、特斯拉、稀土永磁等概念相对活跃。
超超临界发电概念活跃，科远智慧、川润股份、常宝股份、华西能源涨停，大西洋触及涨停；
光伏概念大涨，海陆重工、钧达股份、上能电气、海兴电力、鹿山新材、伊戈尔涨停；
汽车产业链低开高走，万安科技、风神股份、继峰股份、长春一东、申华控股、海马汽车、国机汽车、中鼎股份、合力科技、小康股份、北巴传媒、精达股份、沃特股份、宁波高发、旭升股份、福然德、拓普集团、徕木股份涨停。
比亚迪大战宁德时代 争抢新能源市值龙头
备受市场关注的比亚迪与宁德时代的市值龙头之争暂到一段落，宁德时代收盘总市值报10582亿元暂时领先，比亚迪收盘总市值10154亿元稍微落后。
今日，比亚迪股价震荡上行，午后股价涨幅扩大至6％，收盘报348.80元创历史新高，总市值突破一万亿元。
截至发稿，港股比亚迪电子报315港元/股。
值得一提的是，2008年，当全球金融市场陷入一片混乱时，芒格向巴菲特建议，伯克希尔一定要投资比亚迪。在此之后，一向投资理念保守而传统的巴菲特终于决定投资比亚迪。在2008年斥资18亿港元，以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份。
2011年起，比亚迪股票开始步入震荡回升区间，但巴菲特这些年来从来没有减持过比亚迪的股份，至今仍是比亚迪的第四大股东。按照比亚迪股份港股320港元来计算，股神巴菲特投资比亚迪大赚约了702亿港元，约合人民币600亿元。
比亚迪近期股价强势的背后有着多个积极因素在共振。
据6月8日报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且其透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。当天，比亚迪股价大涨3.98％，据了解，此前特斯拉在国内的动力电池供应商仅有LG新能源和宁德时代两家，这意味着，比亚迪在电池市场的地位正被重新认知。
在销量数据方面，比亚迪单月销售连续突破10万辆。比亚迪5月销量达11.49万辆，同比增长148.3％，创历史新高。今年3月以来，比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量。
此外，在销量数据靓眼以及碳酸锂价格高涨的背景下，比亚迪正在加快布局上游锂资源的步伐。日前有媒体爆出，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。不过比亚迪方面暂未对此事给出明确的答复，仅表示“不予置评”。
随着近期股价的快速上涨，比亚迪宣布调整回购公司股份价格的上限。比亚迪6月8日晚间公告，公司第七届董事会第二十五次会议决议，审议通过《关于调整回购公司股份价格上限的议案》。经审议，公司董事会决定将回购股份价格上限由不超过人民币300元/股调整为不超过人民币400元/股，调整后的回购股份价格上限未超过本次董事会通过调整回购股份价格上限决议前30个交易日公司股票交易均价的150％。除调整股份回购价格的上限外，本次回购公司股份方案的其他内容未发生变化。
辟谣传闻！宁德时代大涨5.25%
6月10日，宁德时代低开0.78%，随后反攻，截至收盘宁德时代报454元/股，大涨5.25%。
6月9日晚间，宁德时代澄清近期传闻称：“宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”、“宁德时代二号人物黄世霖近期疯狂减持套现”等市场传闻，严重失实。
宁德时代称，公司的套期保值业务以现货为基础，期货端的浮动损益有相应的现货予以对冲，对公司业绩影响较小。而对于股东减持，宁德时代经询问股东本人，其系将持有股份转让给自己出资的6只私募基金，系因家庭资产规划需要，不存在变相减持的情况。
13板妖股中通客车复牌 盘中巨震
今日中通客车复牌，股价大幅低开6.19%，随后盘中翻红，截至收盘报15.8元/股，下跌1.25%。
从5月13日开始，公司股价在13个交易日录得13板，6月1日尾盘一度触及涨停，但收盘时未能封住涨停，当日上涨6.52%。短短一个月的时间里，中通客车股价暴涨285%。并因此连续披露《股票交易异常波动公告》。6月2日起，中通客车停牌并核查股票交易异常波动情况进行核查。
昨日晚间，中通客车发布复牌公告，并称公司及相关方均不存在应披露未披露重大事项。从其披露的近期股东人数变化来看，5月20日至6月1日，中通客车股东户数从约4.42万户，增至约12.99万户。
6月6日晚间，中通客车披露2022年5月份产销数据，产销均较上年同期有所下滑。产量方面，2022年5月份公司产量439辆，前5月累计产量为2580辆，同比下降14.51%；销量方面，2022年5月份公司销量为482辆，前5月累计销量为2739辆，同比下降7.72%。
证监会山东证监局原党委书记、局长冯鹤年接受纪律审查和监察调查
据中央纪委国家监委驻中国证监会纪检监察组、山东省纪委监委消息：中国证券监督管理委员会山东证监局原党委书记、局长冯鹤年涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。
冯鹤年简历
冯鹤年，男，汉族，1962年3月生，江苏宝应人，1985年12月加入中国共产党，1984年7月参加工作，1997年5月调入中国证监会法律部工作，硕士研究生学历。
1997年7月至2006年8月，历任中国证券监督管理委员会法律部副处长、处长、副主任；
2006年8月至2012年7月，历任中国证券监督管理委员会非上市公众公司监督部副主任、主任；
2012年7月至2013年12月，任中国证券监督管理委员会创业板发行监管部主任；
2013年12月至2015年7月，任中国证券监督管理委员会山东证监局党委书记、局长；
2015年9月至今，任民生证券股份有限公司党委书记（其间2016年12月起任董事长）。
民航局回应“3·21”东航事故调查最新进展
6月10日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效，并答记者问。
中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和飞行数据的分析以及实验验证等相关工作。后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规、及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。