罕见，这些个股被外资集中“买爆”！华为、宁德时代、长安汽车三巨头合力，市场最关注的居然是……

在北向资金6月大幅加仓A股超700亿元的背景下，外资对个股的持股比例也水涨船高。

深交所披露的最新数据显示，截至6月27日，QFII/RQFII/深股通投资者对华测检测、广联达、东方雨虹三只个股的持股比例（占公司总股本）分别达28.76%、28.28%、28.14%，已经突破外资28%的暂停买入线。

另有国瓷材料、先导智能、埃斯顿的QFII/RQFII/深股通投资者持股比例均超过27%，逼近28%的暂停买入线。

此外，上交所信息显示，截至6月27日，QFII/RQFII/沪股通/英国跨境转换机构/全球存托凭证存托人持有珀莱雅的挂牌交易A股数量为7391.14万股，占公司总股本的比例为26.26%；宏发股份的外资持股比例达24.35%，超过披露线。

按照相关规定，当某只A股的境外投资者持股比例合计达到了28%或以上时，上交所或深交所将通知港交所方面，港交所方面将按照实际可行的情况尽快暂停相关买盘，直到上交所或深交所表示外资持股比例降至26%以下。

目前外资持股比例有三个节点受到投资者关注，分别是24%（警戒点）、28%（暂停买入点）和30%（强制减持点）。

在具体执行上，外资持股比例超过24%后，交易所会在下一个交易日公布最新的持股情况，直至持股降至这一比例以下；当外资持股比例超过28%后，沪深股通渠道将暂停买入，只能卖出，直至持股比例降至26%以下，外资这时可以通过沪深交易所的账号继续买入；若外资持股比例超过30%后，外资全部买入通道关闭，只能卖出，超过部分按后买先卖原则，直到持股比例在30%以内。

值得注意的是，近期，车载激光雷达概念火热，永新光学、长光华芯、炬光科技等公司股价大涨，而这与华为大举进军汽车市场有关。

6月25日，阿维塔11亮相重庆车展，预计8月8日上市，年内实现交付。阿维塔科技是长安汽车、华为、宁德时代三巨头联手打造的智能汽车品牌。

最亮眼的是，阿维塔11搭载了多颗激光雷达。具体来看，阿维塔11共有 34 个感知硬件，其中包括 3 颗激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 13 颗摄像头，并将搭载来自华为400Tops的计算平台。

事实上，今年6月份以来，蔚来、理想、哪吒等陆续发布新车，均搭载1至3颗激光雷达不等，供应商包括禾赛科技、图达通、华为等。

在业内人士看来，较之前车企纷纷吐槽激光雷达价格高昂， 阿维塔11大手笔“豪华”硬件配置直接催化激光雷达“上车”加速，今年将是车载激光雷达产业化落地的元年。

车载激光雷达市场将进入快速成长期。法国研究机构Yole预测，到2026年，激光雷达整体市场规模有望达到57亿美元，2021年至2026年行业CAGR（年复合增长率）为23%。其中，用于ADAS（高级驾驶辅助系统）领域的激光雷达市场空间到2026年有望达到23亿美元，5年CAGR高达94%。

主机厂也在加速布局激光雷达新机遇。早在2018年10月，李斌控制的蔚来资本投资了激光雷达初创公司Innovusion（图达通）。此后，国泰君安国际、顺为资本、淡马锡等先后入股图达通。2021年12月底，比亚迪与激光雷达明星公司速腾聚创（RoboSense）达成战略投资协议及战略合作框架协议，正式入股速腾聚创。

车载激光雷达概念火热，永新光学、长光华芯、炬光科技等公司股价大涨。针对投资者的关切，多家激光雷达概念股也在投资者互动平台披露了相关最新进展。

永新光学在互动易披露，公司跟禾赛科技合作。此前，公司在接受机构调研时表示，公司在车载激光雷达中主要配套的是光学相关产品，包括滤光片、镜头、镜片、转镜等。竞争对手有舜宇光学等。公司先后与Quanergy、禾赛、Innoviz、麦格纳、Innovusion、北醒光子等激光雷达领域国内外知名企业建立合作，并已获得定点合作项目超10家。

炬光科技披露，激光雷达芯片化是激光雷达技术趋势的一种。公司目前主推的线光斑模组方案的发射激光芯片是阵列化激光芯片，配套的接收感知芯片也是阵列化集成芯片，因此也是广义芯片化的一种实现形式。

长光华芯披露，公司VCSEL芯片正在进行车载认证，预计今年年内通过车规认证。对于长光华芯来说，2022 年是一个开发和储备年，今年的主要任务就是去完成几家头部客户的项目验证、准备导入和通过车规认证，预计2023年激光雷达会是公司的一个新的增长点。

万集科技披露，公司持续加大对激光雷达、智能网联等新业务方向的研发投入。基于自主技术，公司激光产品已涵盖交通用激光雷达、智能装备用激光雷达、面向精准感知车载和路侧多线激光雷达等多系列产品。2021年公司激光雷达业务相比于2020年增长37.13%。为保证车载激光雷达产品的竞争力和技术优势，公司同时进行机械式、MEMS、OPA多技术路线布局。

联合光电在互动易披露，目前公司通过持股20%的中山联合光电股权投资合伙企业（有限合伙）持有中山光晟科技有限公司，光晟科技之全资子公司武汉天眸光电科技有限公司主要是研发、生产激光雷达，产品应用在多个领域。

中际旭创披露，公司看好激光雷达在汽车、智慧交通等领域的应用前景，正在进行激光雷达核心技术的研发探索，目前已储备有一些意向客户和少量意向订单，但该业务正处于起步阶段，当前所取得的订单金额还很少，对公司当期业绩没有影响。

华测导航表示，公司的激光雷达等产品广泛应用于智慧城市空间数字底座的建设、自动驾驶高精度地图数据获取，以及国土、勘测、电力、自然资源、交通等行业所需空间数据智能化获取，构建实景三维城市。乘用车自动驾驶业务上，截至目前，公司已经被指定为比亚迪、长城、吉利路特斯、哪吒汽车等多家车企的定点供应商，对公司未来乘用车自动驾驶业务的布局具有重要意义。

中光学披露，公司涉及车载激光雷达与智能座舱车载影像相关的光学元组件产品已为客户提供订单。

湘油泵披露，公司子公司东兴昌激光雷达电机产品已量产，产能充足。东兴昌拥有专业的电机研发团队，正积极拓展相关业务，将实现与更多终端客户配套。

此外，东田微披露，公司激光雷达滤光片已实现小批量出货，尚未规模出货。华阳集团表示，公司2020年对外投资参股国科光芯公司，该公司主要产品为相控阵激光雷达芯片和模组。福晶科技披露，公司已于2020年7月通过了IATF16949体系认证，生产的应用于激光雷达的光学元件产品指标可以满足车规级要求，已向部分客户小批量供货。