因地制宜推进重点领域节能降碳
以技术创新为驱动实现能效提升,是重点领域完成绿色低碳转型的最佳路径。对此,国家发改委产业司副司长龚桢梽在调度会现场表示,重点领域节能降碳是推动产业绿色发展和优化升级的重点工作,下一步国家发改委产业司将积极会同工信部节能司和其他相关部门,依托相关单位和咨询机构开展多项重点工作。将以技术创新引领重点领域效能提升,选择重点行业和重点企业,加快先进节能技术装备更新换代,加快推动创新成果产业化和推广应用,打造龙头标杆示范企业,推动重点行业企业绿色转型。
6月,工信部会同国家发改委、财政部、生态环境部、国资委、市场监管总局等部门共同发布了《工业能效提升行动计划》,进一步明确了工业节能提效的指导思想、总体目标和重点任务,并对工业节能提效做出了整体工作安排。事实上,打好重点领域节能减碳工作的政策“组合拳”,需要大力提升重点行业领域的能效水平,而节能提效的关键则依托于节能降碳核心技术的持续创新。工信部节能司副司长丁志军强调,要进一步加大工业节能提效工作力度,深入挖掘钢铁、石化、化工、有色金属、建材等行业节能潜力,有序推进技术工艺升级,推动能效水平应提尽提。持续开展绿色数据中心建设,引导数据中心扩大绿色能源利用比例,提高数字基础设施能效和绿色发展水平。与此同时,要持续提升节能技术装备产品水平。加快节能技术装备产品推广应用,持续开展“节能服务进企业”活动,强化供需对接。围绕电机、变压器等用能设备,持续开展能效提升专项行动,促进系统节能改造和运行控制优化,提高供给质量和系统效率。发挥数字技术对节能提效的赋能作用,推动工业企业深化能源管控系统建设,实现用能的智能分析和精细管理。
国家节能中心副主任史作廷表示,在助力重点领域通过技术创新实现绿色低碳转型的过程中,国家节能中心将通过节能诊断评估、技术供需对接服务、绿色金融支持等市场化服务手段,推动企业实施节能技术改造;利用《绿色技术推广目录》、《国家重点节能低碳技术推广目录》、《重点节能技术应用典型案例》等技术资源,结合地区、领域和企业的实际技术需求,有针对性开展节能技术供需服务对接,推动解决技术选择难、项目落地难的问题。另外,围绕企业项目实施过程中存在的困难和问题,打造培育一批产业结构合理、能源管理规范、能效水平先进的标杆企业,通过标杆示范引领带动更多企业实施节能降碳技术改造。
龚桢梽强调,下一步要抓紧完成各地能效清单目录和技术改造实施方案。各地方要在前期组织开展能效情况摸底调查的基础上,组织开展本地区重点企业能效情况校核,并与企业达成一致。同时,抓紧优化完善本地区重点领域企业技术改造总体实施方案,明确推进步骤、改造期限、技术路线、工作节点、预期目标等,并广泛征求意见。据悉,国家发改委将加大对地方总体节能降碳工作复核指导,在地方完成本地区能效清单目录和技术改造方案的基础上,将委托专业机构组织对地方能效情况进行复核,对技术方案进行科学论证,细化落实任务举措,确保稳妥有序实施。
完善标准体系、加强服务监督,
为重点领域节能降碳保驾护航
据悉,近期工信部正在举办全国工业节能监察培训,进一步加强各地区节能监察队伍建设,提高工业节能监察能力水平。对此,丁志军表示,工信部将聚焦重点行业、重点设备、新型基础设施等持续加强工业节能监察和诊断服务,持续组织开展工业节能监察,加强工业节能监察和诊断服务。在深入推进工业节能诊断服务方面,今年工信部正在组织开展百家企业全面节能诊断和千家中小企业专项节能诊断工作,培育一批优质节能诊断服务机构,持续跟踪节能诊断效果,帮助企业降低成本、增加效益。
聚焦到汽车产业,重点领域推进节能提效也有利于汽车全产业链上下游实现协同降碳。从汽车全生命周期看,包括钢铁、石化等重点领域的碳排放,是汽车制造及使用环节碳排放的来源之一。因此,钢铁、石化行业与汽车产业联动,合力降低汽车全产业链、全生命周期碳排放是非常必要的。目前,越来越多的汽车制造企业都在与钢铁等重点领域的企业、机构展开合作和联动创新,共同探索减排减碳的新技术和新路径。
◆汽车×数字藏品=?
◆商用车企狂“卷”氢内燃机,是噱头还是前瞻?
文:王璞编辑:薛亚培版式:赵方婷