近日，希腊干散货航运巨头Star Bulk发布了其2022年第二季度和上半年财报。报告里显示，Star Bulk上半年实现总收入7.78亿美元，净利润为3.71亿美元，132%！仅第二..

几个月以来，全球原油需求火热，受俄乌冲突影响市场供应紧张，油轮市场进入了一个从超级周期。近期，Clarksons Research表示，成品油轮享受了有史以来最强劲的一个月..

近日，波罗的海干散货指数(BDI) 接连下跌，过去一周下跌了11.7%，8月2日下跌2.94%，报于1817点，继上周跌破2000点大关后，继续下跌创7个月以来的新低。本周，不出意外..

COVID-19对航运的剧烈冲击，传导到了航运链的方方面面，在造船方面，直接颠覆了新造船市场各船型的订单格局——在散货船、油轮、集装箱船等船型中，原本作为“小众”船舶的..

2022年上半年，航运市场在三驾马车的拉动下，继续一路疾驰。这三驾马车：第一驾，是集装箱船，众所周知近一两年在缺箱、缺船、塞港等综合效应下，集装箱运费一再飙涨，集装..

2022年已近半，集装箱行业繁荣依旧，航运企业手握大把大把现金，大部分船东都将这些现金砸向了船厂——2021 年，全球船东订购了创纪录的555 艘集装箱船，价值425..

2022年以来，由于疫情影响叠加俄乌战争致使俄罗斯LNG出口受限等因素，全球液化天然气（LNG）能源价格飙涨不停，贸易商纷纷抢签LNG船长期租船合同，确保能有船只运送LNG，这..

工银租赁最新订造5艘散货船，共14艘新船在建据外媒消息，工银租赁近日已经在扬州中远海运重工订造了5艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，新船计划在2024年交付，将租赁给沙钢..

过去的一年，航运市场景气异常，航运公司的业绩一家高过一家：✦中远海控日赚人民币2.4个亿，全年预盈人民币893亿；✦长荣海运合并营收新台币4839.97亿元，年增136.10%，给..

当前，海运市场如日中天，海运费一次次颠覆我们的认知，尤其是集装箱船的运费，就像脱了缰的野马般一路疾驰。但是业界普遍认为，海运市场疫情下的这波高景气度，是由于供给..

近期的航运市场上，集装箱船和散货船运费都像坐过山车，一会飞到九霄云外，一会跌至悬崖深谷，而唯有LNG运输船一路扶摇直上，自运费在上个月一天飙涨了40%后，火力持续迅猛..

自新冠疫情以来，航运市场频频爆出灰犀牛事件，运费更是不按常理出牌，轮番轰炸上涨：集装箱船运费疯狂涨完后，散货船瞅准几乎迅速跟上，运费飙至十多年新高；而最近几日，..

距离2021年中国国际船舶技术与安全论坛举办，仅剩8天！目前活动嘉宾邀请工作暂告一段落，本次论坛邀请了航运业及其上下游产业链的专家学者、精英人士，7月12日各位嘉宾将汇..

船员的工资通常来说由几部分组成，一部分定期打到卡里，其他部分会在船上以现金形式发放。但是由于新冠疫情影响，船员换班和下地受限，一方面现金长时间存放身边不安全；另..

VLCC正在新加坡或斯里兰卡加勒港闲置；大多数油轮的收益处于负数范围；闲置目前不是理想的选择。3月15日，从波斯湾驶往北亚的超大型油轮VLCC的租金也降为负值了，这促使船..