被遗忘的户外经典，都是时代的眼泪！（文末福利）
讲真，户外人真是最痴心也最花心了
痴心的是对山野自然的热爱
清晨刨开帐篷外的大雪
在寒风中一边跺脚一边守日出
没电没网的晚上也不早睡
裹着最厚的衣服蹲银河星空
线路进行中感动称奇
线路结束后激情撰文
多可贵，命运让我们如此相遇
可是新线路层出不穷，风景总是走不完
以至于一些曾作为户外荣光的线路却又被时代所遗忘
说起来都是眼泪哗哗流
接下来
让我们一起回顾这些被遗忘的户外经典
摄影：sockmai 《夏日独行曲，在川北青南的14个日夜》
年保玉则是青海省降水量最多的地区，这里山高水多，高原湿地、湖泊、草甸交错共存。“年保”在藏语里表示“珍贵”，“玉则”意为“山巅上的绿松石”，年保玉则正如它的名字一样，是一片珍贵妙境。冰川融水汇聚成溪融入一个个海子里，滋润了三江源这片土地上盛开的花朵，滋养着无数野生动物和鸟类在这里栖息繁衍；耸立裸露的山体直指天空，山势雄奇与周围的环境完全不同显得异常的突兀，却又与洁白的冰川和澄蓝的海子错落立体，展现在苍茫天地间。上西木措 摄影@小倍Isaac《年保玉则关闭的第 390天······》冰川融水顺着岩壁流下汇入上西木措 摄影@刘嘉《年保玉则关闭的第 390天······》徒步年保玉则可选择花开的季节，此时各色花朵像揉碎了的色彩铺洒在绿油油的草甸上，行走其中极为享受。行程围绕年保玉则主峰展开，正反穿皆可（北南走向为正穿路线，南北走向则为反穿路线），全程约 49 公里，途中需翻越两个垭口。Day 2：阿尔加错—德莫措—-4450 垭口—上日干错—下日干错
Day 3：下日干错—— 4600 垭口——上西木措（妖女湖）Day 4：上西木措（妖女湖）—下西木措（仙女湖）景区—阿坝县由于环保问题，2018 年 4 月 10 日，年保玉则景区停止对外接待，开放时间未知。“天神的后花园”，不再是欢迎每一个人的人间乐园。就年保玉则本身来讲，它处于青藏高原，相对我国其他地区来看这里生态环境极其脆弱，“假如说一个地区是一个人，那青藏高原的环境、藏区的环境是一个人的眼睛”，“生态修复是很困难的事情”，年保玉则生态环境保护协会会长更尕仓洋这样描述。年保玉则之后，附近的莲宝叶则逐渐热门，惟愿莲宝叶则不会重蹈覆辙。摄影@小倍Isaac《年保玉则关闭的第 390天······》如果你为风光而来，梅里不会让你失望。三江并流的地貌特征更是给这片区域带来充足的水汽，塑造出繁茂多样、气候分明的自然环境；众多的雪山、冰川，极大的海拔落差，共同造就了梅里雪山区域丰富多样的动植物资源及景观特色。梅里外转是一条艰难又刺激且少有人走的路，不仅可以走进茶马古道的文化，更是全方位欣赏卡瓦格博风貌，走进更独特的人文风情和多样的自然景观。因围绕梅里雪山环行一周，这条线又被称为梅里大环，是藏族信众转经朝圣的经典路线，更是户外爱好者的一次体能挑战。从云南德钦县查理桶的白塔取到转经钥匙开始，跨越云南和西藏两地，途中需要翻越海拔 4400 米的多克拉垭口和海拔 4800 米的说拉垭口，徒步河谷，爬升乱石坡，补给不易并且需要露营。全程约 250 公里，由于部分路段通车，徒步难度有所降低，实际徒步距离约 120 公里：Day 1：飞来寺——永久村——多亚拉垭口——永是通营地——马内通营地——多克拉垭口下营地Day 2：多克拉垭口下营地——多克拉垭口——咱俗塘营地——作阿江德营地Day 3：作阿江德营地——卢阿森拉垭口——曲那通营地——辛康拉垭口——阿丙村。Day 4：阿丙村——曲珠村——察瓦龙Day 5：察瓦龙——堂堆拉垭口——格布村——扎热吉利营地Day 6：扎热吉利营地——达古拉垭口——来得桥——来得村Day 7：来得村——梅求补功——说拉垭口——扎西牧场营地——梅里石村——飞来寺相对于热门到打入某红薯网红圈、水电网三通的梅里内转-雨崩线路，梅里外转由于其漫长的徒步距离和相对艰苦的露营、物资运输条件，在商业化转型过程中仍然保留住了自己的原始，成为户外爱好者心中向往而难以亲近的白月光。墨脱，隐藏在世界最深最险的雅鲁藏布大峡谷中的一处世外桃源。冰雪封山时与世隔绝，冰雪消融时又只能靠人驮马运与外界联系，这里曾被称为“高原孤岛”。这是一条兼具绝美自然景观和艰苦户外挑战的线路。雅鲁藏布江带来了充沛的水汽资源，北边的高原和喜马拉雅山山脉的天然壁垒又成功地阻挡住寒流来袭，共同塑造出垂直景观差异明显且多样的温暖秘境。沟壑谷深，热带丛林掩映着木寨人家，农田耕作，岁月悠长。有人说，在到过墨脱的人面前不要谈路，因为世上再没有比到墨脱更难走的路了。墨脱徒步一直被誉为“中国十大徒步线路之首”、“中国第一徒步线”，吸引无数户外人来挑战探寻。经典的墨脱徒步路线，从林芝八一镇派乡松林口开始，翻越海拔 4221 米的多雄拉雪山，经拉格、汉密、背崩、雅让，最终到达墨脱县，全程约 96 公里。除此之外进出墨脱的山路还有很多条，但都算得上是“探险”了，如果没有充分准备，最好不要轻易尝试。Day 1：派乡（需购买徒步墨脱的门票）-松林口-多雄拉雪山-拉格2013 年 10 月 31 日，墨脱公路正式通车，隐藏着的莲花圣地终于向世人揭开它那神秘的面纱，墨脱这片莲花秘境不再是“高原孤岛”。2021 年派墨公路攻坚建设，成为扎墨公路（墨脱公路）之后第二条由西藏林芝市通往墨脱县的交通要道，可派墨公路的建设贯通并不意味着全路通车，因派墨公路正处于施工阶段，存在较大安全隐患，严禁游客通过派墨徒步线路进出旅游观光。图源：墨脱县旅游局《关于再次重申禁止游客通过派墨徒步线路进出墨脱县的公告》夏特古道，北起伊犁哈萨克自治州昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县破城子，全长百公里，历史上曾是沟通天山南北疆的著名隘道，商贸往来、交流通信，文化互通，过去辉煌的历史赋予了这条古道极其丰富的历史考古价值。随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道早已无人问津，但其历史价值、自然景观又赋予了这条线路新的活力，在户外爱好者的“此生必达线路清单”中长久留存。夏特古道是一条高危线路。夏季冰川融水，木扎尔特河水暴涨切断古道，冬季翻越作为南北天山分水岭的哈达木孜达坂时，积雪深厚开路不易，木扎尔特冰川更是支离破碎、冰缝交错深不见底，需要队员有较强的体能和强大的心理素质。常规徒步行程为 5 天，从昭苏县夏特温泉出发，翻越海拔海拔 3582 米的木扎尔特达坂和海拔 3500 米的哈塔木孜达坂，跨越木扎尔特冰川和南木扎尔特河谷，经玉石场出山。Day 2：翻越木扎尔特达坂，在木扎尔特冰川边扎营Day 5：三叉口—玉石场—破城子—老虎台乡—阿克苏不要轻视了夏特的“险”，它复杂的地形和多变的天气曾造成多起户外事故，酿成悲剧。户外线路的关闭原因大多离不开安全管理和环境保护，2018 年开始，夏特的管理日渐收缩，最近几年更是严谨。是，新疆还有很多穿越线路可以填补夏特的空缺，可你要说夏特的时代已经远去未免有失公允，得不到的夏特古道，神秘而充满挑战的夏特古道，永远在爱慕者心中躁动。
克勒青河谷夹在喀喇昆仑山脉和阿吉里山脉之间，是从中国去往乔戈里峰的必经之地，位于河谷西南面的喀喇昆仑山脉主脊线也是中国和巴基斯坦及印度的分界线。喀喇昆仑山脉孕育了一条条壮观的冰川，成就了克勒青河谷这处中国最遥远的雪山冰川秘境。这里是中国境内喀喇昆仑山冰川发育的高度密集地，你可以近距离欣赏加舒布鲁姆冰川（Gasherbrum Glacier）、Udok 冰川、Singi 冰川以及特拉木坎力冰川（Teram Kangri Glacier）。其中面积 380 平方公里，长度 42 公里的音苏盖提冰川是中国目前长度最长、面积最大的树枝状山谷冰川，而这里是国内唯一可以近距离观赏乔戈里峰的线路，乔戈里的威严，会让你知道谁才是真正的山峰王者。克勒青河谷是当之无愧的世界顶级徒步线路，全程徒步约 350 公里，徒步海拔较高，行程海拔高度为 3535~4818 米，途中无补给，全部物资需请驮工运输。这里是真正的荒野，是一条荒凉、枯燥到近乎为虐而虐的线路，唯一能支撑徒步者的只有前方的雪山、冰川，和心中的信念。克勒青河谷徒步涉水次数较多，夏季水流较深且流水湍急，过河困难，而冬季冰天雪地也不好通过，适合徒步的季节是 4-6 月和 9-10 月。以下行程仅为参考，长线不易，实际需预留 1-3 天机动时间。Day 12：2 号红柳滩—1 号红柳滩（迦舒布鲁姆方向）—1 号红柳滩（K2 方向）Day 13：1 号红柳滩—2 号红柳滩—3 号红柳滩—4 号红柳滩Day 14：4 号红柳滩—音红滩（乔戈里大本营）Day 16：音红滩—4 号红柳滩—3 号红柳滩—2 号红柳滩Day 18：1 号红柳滩—阿格勒达坂—2 号羊圈—1 号羊圈Day 19：1 号羊圈—“一线天”—两叉营地—苦鲁勒村克勒青河谷徒步，是一条相当“麻烦”的线路，行程周期长、海拔、条件艰苦之外，仅仅是到达徒步起点苦鲁勒村就已耗费了几天的交通时间。办理进山手续更是需要取得新疆政府部门和军方批件，并办理边防证，具体操作上存在较大的不确定性。一趟全程走下来可能需要耗费一个月的时间的线路，多少是有些强悍到出离现实了，毕竟社畜如我是需要日日搬砖的。
喀纳斯位于阿勒泰山系的中段，独特的地理位置造就了喀纳斯独特的自然风貌，云杉、冷杉、西伯利亚落叶松等不同种类的植被错落又层次分明，每逢秋季万木争辉，金黄、殷红、墨绿各呈异彩。若逢冰雪降落，世界又走向了另一种有趣的方向。围绕喀纳斯景区有多条户外线路，线路长短也有一日漫步、60 公里、100 公里等多种选择。喀纳斯东西大环线则是该地区目前徒步时间最长、最深入，能完全地欣赏到喀纳斯原始风貌的线路。喀纳斯东西大环整体路况良好，多沿着森林或草甸徒步，接近 120 公里的徒步行程中，可以欣赏到包括喀纳斯国家级自然保护区、喀纳斯国家地质公园、白哈巴国家森林公园、贾登峪国家森林公园、布尔津河谷、禾木河谷、禾木草原，以及禾木村、白哈巴村、喀纳斯村等在国内外享有胜名的七大自然景观区和三大人文景观区。整体来说，走过喀纳斯东西大环线后对喀纳斯区域的心情就只剩留恋却无遗憾。可是由于行程部分路段离边境线较近管理不易，更涉及到白湖（阿克库勒）喀纳斯自然保护区核心区，自保护区加强管理后已禁止开展野外探险活动。此外，大自然的风险着实无处不在，喀纳斯大环线虽然整体路况良好，但天气也易突发大雾，秋冬季节降大雪更是增加了迷路、失温风险。双湖区域也比较原始、危险，不是所有历尽艰辛到达的人都足够幸运平安离开。以上线路
远不足以囊括被各位珍藏于心的宝藏
那么
还有哪些线路是被遗忘的美好？
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