泰国清除所有的旅游障碍后，又有新问题！压力已转移到游客

许多热切期待泰国全面重新开放和旅游业恢复的人，并没有预料到随之而来的机票和旅行套餐的高昂成本。现在，泰国的旅游业复苏受到高得惊人的飞行成本的威胁，使许多潜在的旅行者无法出境或入境。

泰国旅行社协会会长表示，旅游套餐价格飞涨，主要是由于全球燃料成本和运营成本上涨导致机票价格昂贵。来自美国和欧洲的长途航班受高昂的燃料成本以及工人短缺的影响最为严重，因为大多数航空公司和相关行业在疫情大流行期间严重收缩，现在正努力恢复增长以满足不断增长的需求。

他说，“旅游公司正在推广斯堪的纳维亚（欧洲北部斯堪的纳维亚半岛）套餐，平均每人150,000泰铢或约170,000泰铢起，是2019年的两倍。只有3%的泰国出境游客能负担得起如此昂贵的价格。”

一些机票价格比大流行之前的2019年的成本翻了一番，而组合旅游套餐的旅行社发现运营成本全面增加。因此，代理商必须将他们的目标人群转移到他们的顶级客户，这些客户能够承受旅行价格的急剧上涨，并且受泰铢疲软的购买力和全球通货膨胀的影响较小。

定制高端套餐和独家旅行选择是他们的目标，以吸引足够富有的旅行者来承受不断上涨的价格。区域旅游可能是吸引中等收入游客进出泰国的一个部门。前往附近目的地的旅行平均要贵1000至2000泰铢，而前往欧洲的旅行平均要贵5,000至6,000泰铢。

东南亚旅行套餐平均价格为20,000泰铢，比斯堪的纳维亚旅行套餐便宜约8倍。泰国出境旅游协会（TTAA）总裁表示，出境旅游运营商正在寻求在越南、老挝和马来西亚等邻国发展短途出境旅游业，这些国家的旅行仍然可以负担得起。

“由于价格太高，大多数泰国游客，无论是旅游公司的客户还是散客，都不愿进行长途旅行。与此同时，有10%的人不得不取消他们的旅行，因为申根国家的签证程序需要3-4个月，而不是通常需要15天。”

与大流行之前相比，进出泰国的航线数量仍然只有约50%，但这些航班的频率仍低于30%。行业专家担心，7月的客座率高达90%的旅行激增只是在7月1日全面重新开放后急于出国的旅行者的短暂爆发，而随着我们的到来，销售额将下降进入淡季。

对此有泰国网友表示：这就是所谓的“反弹定价”……每当一家公司有机会尝试利用灾难时就会发生……它最终会趋于平稳，大流行清楚地揭示了航空公司等企业组织的贪婪。许多人在封锁2多年后进行报复性旅行，引发了对航班的不必要需求，从而导致价格上涨。