上港“测评”出炉:带你一探集装箱上的“黑科技”
2021年上海港集装箱吞吐量
超4703.3万标准箱
体量达全球港口年吞吐量的1/10
全世界的集装箱在这里中转或起航
上海港洋山四期
已是全球最大的单体全自动化码头
1946年卡车司机麦克林发明集装箱运输,掀起了码头的工业化革命。
半个多世纪以来,当一个个重达数十吨的集装箱,在乘风破浪抵达港口后,它们的卸货、转运,便成了需要大量高级工人操作重型港机来完成的“力气活”。
不久前,上港集团的洋山四期自动化码头携手华为,为这些“力气活”铺上了一项“黑科技”,让码头繁重的集装箱作业变得“信手拈来”。
这究竟是怎么做到的?效果如何?“测评”已出炉,让我们一探究竟吧!
操作员通勤体验
过去:操作员要4点早起出发,通勤40公里上岛作业。
现在:操作员工作地点从码头现场,转移到码头对岸40公里外的同盛物流园区,甚至在距码头100多公里外的市区商务楼也能远程作业。
现在通勤方便程度大幅提升!
星级高达: