第二代CS75PLUS，中国品牌SUV中的“六边形战士”

这款SUV将科技武装到牙齿，在各方面都很强。

作者丨杨 晶

责编丨李思佳

编辑丨朱锦斌

“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”近几年，受疫情影响，人类对这样连锁反应的理解也越来越深刻。

当下的我们遇到了前所未有的生活大变局，因此，人们被迫适应新情况，养成了许多新习惯。尤其是在疫情爆发期间，技术性解决方案给消费者带来了极大的帮助和便利的生活方式。毫无疑问，未来几年，技术将越来越深入人们的日常生活中。

尤其是在出行生活中，人们购车谈论的不再是省油、耐用，而是咨询有没有更多的科技配置，车载芯片、人机交互、自动驾驶等技术性词汇深入到普罗大众中。这种情况在自主品牌中更为常见，其中长安汽车的“明日座驾”，第二代CS75PLUS更是将科技武装到了牙齿。

而科技带来的价值感，一直是CS75PLUS最鲜明的标签。3年前CS75PLUS以四重“明日价值”掀起SUV全新潮流，不仅成为SUV单品销量王，也一跃成为年度“黑马”。今年1月20日，第二代CS75PLUS开启预售，订单量达1.5万辆，继续沿袭爆款的节奏再进阶。

再进阶，更进化，这台如此成功的“明日座驾”是如何在新时代突破自我，再次“OPEN THE FUTURE”？

2001年上映了一部名为《人工智能》的电影，影片讲述了在21世纪中期，一个小机器人为了寻找养母，为了缩短机器人和人类差距而奋斗的故事。在影片中，导演赋予了机器人情感的功能，这在今天依然是无法实现的事情，但是不能赋予情感并不代表着机器不能承载陪伴的希望。

去年元宇宙、NFT等虚拟数字概念的出现，让我们仿佛又见证了一个新时代的诞生。在一个平行于现实世界的虚拟世界，现实中人们可以做到乃至做不到的事，都可以在元宇宙中得以实现。虽然元宇宙现在还饱受争议，但是在第二代CS75PLUS上，那些以前想不到的事情都能实现。

比如说用技术为汽车赋予智慧的基因，为消费者带去陪伴的精神需求。可以试想一下在科幻电影中，只需要一句话、一个眼神或者说一个摄像头的扫描，“智慧系统”就能做出人类需求的结果。那么在第二代CS75PLUS上，这些功能能实现吗？又是如何实现的？

这几天，相信很多人都还经历着不同大小的雨雪天气。以前上车就要面对冷冰冰的方向盘、冷冰冰的真皮座椅，现在在第二代CS75PLUS上，只需要通过手机提前打开空调、开启座椅加热，就能在上车的第一时间感受到寒冬中的暖意。

开车不用掏钥匙你敢信？当你坐上驾驶位的时候，face ID人脸识别功能自动识别你的身份，获知你的驾驶习惯，为你调整方向盘、座椅位置，进行车辆设置，只需要轻踩刹车，车辆就可以启动。如果是和小孩子一起出门，智能儿童呵护系统可以切换到儿童模式，不仅语音提醒乘坐安全座椅，推送儿歌，还能在显示屏上时刻呈现后排小孩情况。

当你专注驾驶时，智能W-HUD捕捉你的目光，在视野最舒适的位置，为你显示驾驶信息，带来更佳的用车体验。遇到拥堵路段开启IACC，可实现智能跟车、车道内智能巡航驾驶。如果驾驶时间过长，疲劳监测预警随即通过语音预警、音乐提神、来电等方式主动提醒你集中注意力安全驾驶。

到目的地后想要停车，CS75PLUS有3种功能可以让停车更安全。循迹倒车功能可精准记录行驶路径，并按轨迹原路倒回，实现轻松倒车。高清540°全景影像系统消除视野盲区，让车辆旁边一目了然避免剐蹭。再高阶一点就使用APA5.0+遥控代客泊车系统，人在车外遥控泊入、直进直出，从容应对狭小车位。

如今的CS75PLUS已经实现了幻电影中的绝大部分桥段，手机远程控制车辆、face ID人脸识别功能、智能W-HUD目光捕捉、梧桐车联TINNOVE语音交互等等，都将未来科幻电影中的场景带到了现实生活当中。这也是第二代CS75PLUS的魅力所在，在智能化浪潮下智慧科技全面进阶，成为紧凑型SUV中的实力担当。

还是在科幻电影中，那些汽车不仅可以悬浮在路面上，还可以直接在天上飞行。而此次此刻的我们虽然还没能实现汽车飞行，但是让一辆车从容的飞驰起来也是一件体现技术含量的事情。它不仅需要动力澎湃的发动机，同时也需要一台极佳的变速箱来配合。

第二代CS75PLUS全系搭载，尤其是1.5T版本也换装爱信新一代8速手自一体变速器，与豪华品牌同平台AT，可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速，多挡位切换平顺舒适，其快速及精准的油压控制，可令换挡响应整体提升40%。

另外，爱信新一代8速手自一体变速器可匹配多种驾驶模式、怠速启停（STT）控制、怠速空挡智能控制、动态扭矩控制、滑差控制、智能上下坡控制等，完美适应各种驾驶工况。而且采用爱信专用低粘度油品，终身免维护，减少使用成本。

当蓝鲸NE1.5T与爱信8速手自一体变速器组合在一起，在享受澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.4L/100km。最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m的发动机强大动力，被爱信8AT打理得丝滑流畅，反应速度就在毫秒间，打造了酣畅淋漓的驾驭快感。

运动感和操控感这两个词语在自主品牌产品中其实并不多见，只是以此为宣传噱头的不少。但是在第二代CS75PLUS上，无论是理论参数还是实际上的驾控体验，都无愧于驾乘愉悦四字。而对于操控，现如今的消费者也越来越有自己的想法。

这在近几年的户外运动趋势上也能体现出来，2020年大家喜欢户外露营，到了2021年，尤其是下半年冬奥会掀起的冰雪运动风潮，让更多人爱上了滑雪这项运动。更多年轻人从线上走向线下，兼具社交感和健康运动的户外生活方式，成为新焦点。

实际上，滑雪运动与汽车操控也有着高度的相似性。在汽车上，发动机就像人的双腿，而滑板就是与发动机匹配的变速器。长安二代CS75PLUS全系采用了爱信8AT变速箱，就像人们在雪场一样，拥有了一块绝佳滑板的加持，让滑雪、操控更加随心所欲。

有的运动项目里会用六边形的雷达图来显示一个运动员的实力，如果一个人在所有方面都很强，他的实力图就会是一个近似与雷达图外边框重合的六边形，也就可以被称为六边形战士。如果用这样一个图形来评价第二代CS75PLUS，从外观、内饰、舒适、安全、智能、动力来看，这款全面进化的SUV也是汽车界的“六边形战士”。

微信号｜iAUTO2010

自主，兵临城下 | 围攻BBA

冬奥会“冻住了”韩系车

华为、比亚迪、大疆，未来必有一战？| “深造”