两根金条开店铺!他是战争年代的“潜伏者”,一手打造了这家世界500强企业
文|《中国企业家》记者 于静
编辑|周春林
图片提供|吴学先
华夏东方号轮船上的第一批船员,1949年初于香港
文|《中国企业家》记者 于静
编辑|周春林
2004年全国“两会”召开时,正值全国政协成立55周年,华润老董事长谷永江与时任董事长陈新华与政协委员们交流时介绍说,第一届政协会议的召开与华润有很大关系,当时很多参与第一届政协会议的委员还健在,他们希望华润可以把其中的故事写出来。
华润当即做出撰写华润史的决定。时任华润总经理宁高宁找到曾经在高等教育出版社工作、当时在华润研究处任职的吴学先,希望她来执笔这部书稿。吴学先有段时间经常在华润内刊上撰写文章,宁高宁也经常在内刊上发表管理心得。
吴学先告诉《中国企业家》:“宁总跟我一谈完,我就知道这是一个伟大的工作,一定能填补当时的很多空白。我们过去学党史的时候,关于我党领导的外贸史内容并不多,而外贸史就是从华润开始的。”
吴学先制定了一份详细的写作方案,为了搜集资料与考证史实,她查阅了4000多份卷宗、近70年的文献资料。有些资料不便于复印,她甚至带着四个同事手抄了四个月时间。
华润与港英政府之间的交流文件以及华夏航运公司与国际航运的文件都是用英文写成,英美文学专业出身的吴学先亲自承担起了史料翻译工作。她还采访了170多位华润前辈与当事人,其中包括秦邦礼的子女。
吴学先说,《红色华润》这本书只有54万字,而采访记录有1000多万字,“如果不能把他们的故事更好地呈现出来,觉得对不起华润,对不起华润前辈,也对不起做学问的自己。”在书稿的撰写过程中,吴学先就同步构思了电视剧剧本。她说,趁现在身体还好,我把那些感人的故事用电视剧剧本的方式记录下来,那些故事是在采访中记录的,华润的那些老人都去世了,我不能让这些故事随着岁月流逝而消失。
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