英菲尼迪十万左右的车_英菲尼迪十万左右的车有哪几款
大家好，相信到目前为止很多朋友对于英菲尼迪十万左右的车和英菲尼迪十万左右的车有哪几款不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享英菲尼迪十万左右的车相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
英菲尼迪大概要多少钱？
英菲尼迪是二线豪华品牌，是日本的牌子，价格在二十万到一百万左右，轿车有（1）Q50L价格在26万~39万区间，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）4867，1823，1456，百公里加速7.9s，扭矩为2898mm（2）英菲尼迪Q70价格在38万~44万左右，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）5130，1845，1510，7挡手自一体，扭矩为3050mm（3）英菲尼迪Q50价格在33万~55万左右，不过已经停售了。
SUV有（1）英菲尼迪QX50价格在33万~47万左右,搭载的是2.0t发动机，马力有245马力和272马力两种，变速箱是CVT无极变速，驱使方式有前置前驱，前置四驱，适时四驱，长宽高分别为（mm）4705，1903，1678，轴距为2798mm（2)英菲尼迪QX60价格在47万~56万左右，搭载的是2.5t发动机，动力分别为231马力和233马力，轴距为2900m，长宽高分别为（mm）5094，1960，1745，CVT无极变速箱
（3）英菲尼迪QX30价格在23万~36左右，不过已经停售（4）英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右，但是不满足国六标准，已经停售了，搭载的是5.6l的发动机，有399马力，长宽高分别为（mm）5290，2030，1925，轴距为3075mm，变速箱为7挡手自一体
跑车英菲尼迪Q60价格在36万~38万左右，是一款2.0t的两门四座轿跑。
英菲尼迪和丰田牌子的10W左右汽车好！
大众吧 别克发动机油耗大 并且变速器也不好。我是搞丰田的，丰田车的发动机性能是世界领先的 变速器按时换油 几乎不会坏，非常可靠。10万以下的车 安全性能都差不多，丰田 大众 别克 他们的理念不一样，别克其实没什么技术 他就是把车做的大 做的重而已，搞得油耗非常大，丰田是运用溃缩原理 来吸收碰撞的能量，车身外部很薄 可以吸收碰撞能量 最大可能的保护行人。车身内部，是高强度的防撞梁。 买车不要老想着怕撞，时速超过八十，不踩刹车直接撞硬墙，时速超过50时 两车正面对撞，20万以内的车 不管什么品牌，基本都挂掉。 小撞得话 都没有问题，无非就是丰田多凹进去点，别克少凹进去点，反正都是要修的，都是保修公司出钱的。
所以大家说别克安全，都只当当的重他凹的少来判断，大量的撞击能量如果不消耗掉 要么传给对面的车，但对面是货车的话，他更硬，那能量只能传回给自己，车身比较硬，短时间又吸收不了那么多能量，就直接传给人了，伤害反而更大。
保养方面，丰田技术更可靠实用，故障率很低。大众有很多新技术 特别是新款车，所以故障率会高些，别克的发动机和自动变速器故障率比较高。因为他不擅长做这些。
丰田的保养很方便，定期换机油 换波箱油 就ok了。价格也不贵，因为没有涡轮增压 和缸内直喷 所以对机油要求没有那么高，机油用一百多到两百的就够好了。
大众有涡轮增压技术 所以要是买有涡轮增压的话 保养费用会比较贵
别克的波箱电磁阀经常有毛病，波箱换挡时候的顿挫感比较明显。
还有呢，车嘛 不是拿来撞得 更技术好的驾驶员好好学学 把技术提高了，死在宝马里的人比死在QQ里的人多多了。车都会开 关键是在复杂路段 如何规避各种危险 如何正确操作，这才是重要的，安全要掌握在自己手上 而不是 把安全交给机器。
十万左右的日系车都有什么牌子
日本车品牌实在是众多。
日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。
关于英菲尼迪十万左右的车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。