新学期开学，“接送阿姨”接4孩月入8000元！课后延时服务推行一年，效果又如何？
幼儿园或小学低年级的孩子，我们总不放心他们一个人回家，“传统”方法有：老人接送，邻居组团轮流接送，课外培训小饭桌……今年，接送的人群中，我们又看到了“接送阿姨”的身影。每天接4个孩子放学，加上暂时托管，偶尔早上送孩子上学，一个“接送阿姨”可以月入8000元。56岁的路阿姨，来自山东淄博，来上海5年，一直干家政的工作，同时照顾多个孩子也不成问题。为了方便照顾家庭，她做起了以接孩子放学为主的工作。一天一共接送4个孩子，年龄段分布在幼儿园到小学。4个孩子，在3所学校上学。这三所学校离得很近，放学时间也是错开来的，不会有冲突。幼儿园放学时间为3：50，小学A放学时间为4：20，小学B放学时间为4：30左右。路阿姨骑着助动车兜一圈，就能把孩子都接到了。先把孩子接到自己家中，等孩子的父母下班之后，再由父母各自领回家。费用是按接的次数来算的，接一次46元，托管46元，有时，孩子等父母来接的时间里，会肚子饿，路阿姨会给他们准备小蛋糕之类的小点心，还有酸奶可乐之类的饮料，一份点心8元。要是父母7点以后晚来接，价钱会另外计算。比起早上送，家长对放学接的需求更大，但是如果孩子的父母早上有紧急情况不能送孩子，也会打电话给路阿姨。路阿姨家住得近，10分钟就能赶到。这样算下来，路阿姨月入8000元，不比做家政的时候少。网友们吐槽生娃成本又增加了，也有人直接在评论区求接送服务的“链接”。
更有甚者，提前开始“卷”了起来：“我还能教孩子英文法文。”
然而接送孩子这份工作，真的如看起来的那么“轻松”吗？
许多网友奉劝这些动这门生意脑筋的网友要慎重，因为接送孩子可没有想象的那么轻松：
“但凡孩子在你受伤出一点点问题，哪怕破点破，都很麻烦，况且还是几个孩子，万一吵架打架弄破一点皮。”
“不出事什么都好，一出事，官司有的打了。”
此前，就有济南一位全职妈妈张女士好心无偿帮邻居接送孩子2年半，一天，她们骑着电动车经过一个路口时，坐在后座的孩子不小心摔下电动车，后入院诊断为皮肤挫伤。
孩子的父母要求张女士赔偿6000元。一审判决张女士赔偿5000元，二审判决张女士的初衷为邻里之间互相帮助，值得肯定，不需要担责。但昔日的友邻却成了仇人。
来源：齐鲁网
既然委托他人多有不便，有的妈妈只能自己亲自上阵，甚至，还有为了接送孩子，付出整个生活和职业生涯的。一位知乎网友就坦言自己，为了孩子明年上幼儿园的接送问题，直接到幼儿园应聘院长助理。“这样就可以上下班带着他了。”网友@康康姐，说她的闺蜜最近应聘成功了幼儿园的保育员。为了找到接送孩子方便的工作，她这些年几乎一年换一份工作。她有一个上初中的大女儿，让她放心不下的是上一年级的小儿子。上下学，寒暑假班，都要亲自接送。
“现在（她儿子）一年级，因为小孩子的接送时间不断变化，所以她自己的工作也在变来变去。基本上一年换一次工作。而且，因为主要考虑接送小孩的事，也总换不到什么好工作。基本上在私人的店里打工，一个月3，4000元。”
每换一份职业，就要重新学习岗位知识，但下一份工作似乎也都用不到。老板看她的目的就是为了接送孩子方便，也不会用心培养她。
有一次，她在药店里打工，辛辛苦苦学习了药品知识，培训上了岗，上岗前和老板说好了她要接孩子，老板也同意了。但她白天去接孩子，其他店都开着，就他们家药店关着，客人总吃闭门羹，一来二去，老板就不愿意了。最近，她找了一份私立幼儿园保育员阿姨的工作，上下班时间，暑假寒假，刚好和他儿子的上下学时间匹配，终于称了她的心意。接送孩子这件事，有的人就认为值得牺牲自己的生活去做。“有什么比得上孩子的安全重要呢？”而对有的父母来说，他们只是要一个托管的地方，方便他们下班时接送。说到托管的地方，最安全最让人放心的莫过于学校了。而学校托管到晚上6点的课后延时服务，解决了许多家庭“孩子三点半放学，我六点下班”的接送难题。去年的2月23日，教育部表示各地要推动落实义务教育学校课后服务全覆盖：
“每个学校都要做起来，在时间安排上，要与当地正常下班时间相衔接，切实解决家长姐学生困难问题。”
自去年9月双减正式实施后，课后服务也随之升级。作为双减重要改革措施之一，各地推行5+2课后服务（每周5天周一至周五要开展课后服务，每天至少提供2小时的课后服务），第一个小时往往是完成学校的作业，第二个小时是社团活动，孩子和家长也可以自行选择时间段回家。1+X的模式，似乎成了如何度过这2个小时的“标配”。既能完成作业，又能参加丰富的社团活动，孩子和家长都很满意。
家长们不用受辅导作业的气，回家之后自然“母慈子孝”。
还有家长一开始对课后服务持怀疑态度，不相信孩子能在学校里认真写作业，学校下了通知后第一反应是“不参加”，后来娃强烈要求参加（想打篮球），于是和娃约定好一定要把作业写好才能打球。
体验下来，娃适应良好，家长也对延迟服务表示“真香”：
课后延时服务，本来的初衷就是学校暂时代管孩子人身安全，让家长能够下班后接到孩子，这样就已经能够满足大多数需求。虽然目前延时服务推出时间尚短，还有不完美的地方，但基本解决了很多双职工家庭的接孩子问题。政策实行了一年多，仍然在不断升级。比如开学前的2月9日，教育部就发布了《教育部基础教育司2022年工作要点》，具体提出了提高课后服务水平。
不断改进，走在前端的学校，将课后服务温柔细致地分为3个时间段，活动也更为丰富多彩。
孩子的接送与托管，慢慢成为了学校与社区共同参与解决的问题，不再是父母两个人的烦恼。接送也渐渐不难起来，方法总比困难多。
你家孩子的接送与放学后的时间是怎么解决的？欢迎在评论区留言说说。- End -