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绵阳2020款奔驰GLS450上市,103.8万起!奔驰SUV中的S级!你懂的!

本期小编想向大家介绍的是2020款奔驰GLS450——奔驰旗下的全尺寸SUV。说到奔驰S级我们可能会想到豪华、稳重、黑科技等字眼,那么这辆奔驰越野车中的S级又会是怎样的一种表现呢?让我们来看看吧…

2020款奔驰GLS450 厂商指导价:103.8-126.8万元

ps:新车上市,绵阳地区暂无优惠!

2020款GLS450共推出两款车型分别为动感型和豪华型,两款车型外观没有什么分别,只是前者的远光灯为卤素车灯,后者为LED车灯,豪华型标配“几何多光束”功能,动感型需选装才行;还有就是这一代车型在外观上装上了一些AMG套件,比如左右进气口等,不过没有显示出AMG的凶猛感觉,可能是被GLS魁梧、厚重的气势压下去了吧。

在车身尺寸方面,两款车型也是有微小区别的:动感型:长×宽×高(5214×1956×1823)mm,轴距3135mm;豪华型:长×宽×高(5218×2030×1823)mm,轴距3135mm。两款车型尺寸不同,这是小编没有想到的,也是比较少见的。

全系标配电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆功能。

内饰上,我们没有看见像奔驰轿车上那种两块屏幕的设计,在GLS上变成了一块长屏幕(12.3英寸),给人一种简洁明了而又时尚的感觉,也可能是这辆车上最显年轻化的设计了;

整个车内典雅的配色加上木纹装饰,无不彰显着豪华;真皮座椅支持前后排电动调节,并辅以座椅加热、通风功能(ps:动感型可选装前排座椅通风以及后排座椅加热;豪华型标配前排座椅通风、后排座椅加热、可选装后排座椅通风);

前排杯座可加热,可制冷,厉害吧!(只有豪华型才有此功能)

整个二三排:

亮点:后排独立空调,且多达6个出风口,真是让人没有想到;总共8个USB/Type-C接口;厉害的是,连第三排都配有杯架、充电接口;第二排中间位置前方储物格内有无线充电功能;第二排扶手内置一个可拿出的Pad,可控制车内功能,也可下载APP娱乐;

不足:第二排座椅下凹程度较大,从而会拉高乘坐着腿部与地面的距离;第二排中间位置较硬,地面有突起,且有时会与前方储物格抢占空间,不利于乘坐的舒适度;第三排空间一般,靠背较直,体型稍大的人群坐着不会太方便,建议还是做一些体型稍小的乘客,不过豪华配置没有减少。

动力方面,2020款奔驰GLS450搭载3.0T直列六缸发动机,最大马力367Ps,最高扭矩500牛?米;匹配9AT变速箱,驱动方式为全时四驱。

个人感觉:在豪华配置方面,个人认为奔驰GLS450还是下足了功夫,也给小编了一些想不到的惊喜,只能说:不愧是越野车中的S级;空间表现还是不错的,若是座椅放倒,平时搬个家也是没问题的;动力方面,我们都知道,直列六缸是非常平顺的,这也为驾驶者和乘坐者提供了更高的舒适性;总体来说,小编认为,奔驰GLS450还是一个比较适合开的车,因为我们看到,前排无论是舒适性还是操控性,或是豪华的视觉感受都是杠杠的。

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新款到港后,老款奔驰GLS不到80万?到底是买新款还是老款?

奔驰GLS目前是奔驰旗下尺寸最大的SUV车型,它的前身是奔驰的GL车型,奔驰GL在国内知名度很高,入华时间比较早,打下了很好的用户基础。伴随着2020款新第三代奔驰GLS车型大批量到港,价格相比去年年底整体下降不少,回归稳定。

全新奔驰GLS如今价格比较稳定,入门版美版19轮小天窗版简配版价格在90上下。而老款奔驰GLS入门版的价格已跌破80万大关,和英菲尼迪QX80并称为大型豪华7座SUV的性价比之王。那问题来了,是买新款还是老款?

外观内饰变化

近几年奔驰的设计语言实在看不懂,新款A级、GLE、CLS等车型外观设计实在无法接受。好在新款GLS设计比较正常,中网造型和老款类似,最主要变化在于大灯总成,全新样式的全LED大灯更加精致,加上更加圆润的整体造型,新款GLS前脸整体更容易被大家所接受。

侧面造型与老款差别不大,只是车身长度有所增加,从原来的的5130mm,增加到5207mm。轴距也到了3135mm(老款为3075mm),宽度也增加到1956mm(老款为1933mm),只是高度下降到1823mm(老款为1850mm)。

尾部整体和车头一样偏向圆润,缺少上一代的霸气,但是更容易被接受。尤其尾灯样式更加扁平化,内部纹路细腻,点亮后视觉效果出色。

内饰变化才是重点,全新设计的驾驶舱,加上双12英寸的大横屏,整体内饰氛围非常出彩,比同级别宝马X7和奥迪Q8高出不止一个等级。再配合桃木内饰,符合旗舰车型该有的调性。在这个全面屏的时代,屏幕黑边有些略大,影响一定美观。

相比于老款车型,新款GLS在后排座椅的各个方面进行了升级。增加了6座版本,支持第二座椅前后移动,并且还是电动调节,空间灵活性更好,同时空间更大。7座SUV被诟病的第三排座椅高度问题,新款GLS迎刃而解,座垫高度很高,远离地台,坐着舒适度大大提高。

动力变化

动力方面,新款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎,替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎,虽然体积不如V6紧凑,发动机舱布局难度相对大,但是,直6拥有天然的震动自抵消,不需要平衡轴就能实现自平衡,因此被视为是最完美的气缸排列方式。

新款GLS的直6引擎与老款V6引擎的动力参数是一样;最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是9AT变数箱。虽然动力参数一样,但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统。轻混的加入,新款起步更加轻盈,动力输出线性,同时油耗也有一定下降。

配置变化

新款GLS在配置上变化很大,标准配置比老款高出不少。以美版GLS450为例,原先老款需要选装的P01包、灯光包、停车辅助包、柏林之声音响和ADS自适应减震等等,在新款上通通都变成了标配。

新增配置有:几何多光束LED大灯、自适应远光灯、迎宾踏板灯、64色氛围灯、9个USB接口、Touchpad触控板、MBU人机交互系统、苹果CarPlay、双12英寸触摸屏、后排座椅电动翻折、柏林之声音响、无线充电、舒适进入、全景影像、自动泊车、感应尾门、盲区监测、下车警示系统、48V轻混以及ADS自适应减震。

新老款如何选择?

首先看价格,老款入门版车型报价在80万以内,有个别年份稍长一些库存车价格会更便宜一些。而新款美版GLS450标准版价格在92到93万,比老款高出13万左右。在多出去的13万中,新款可以得到更年轻的外观,更新的内饰,尤其是双12英寸大横屏,48V轻混系统,以及多达30项各类配置,所以新款GLS实际性价比更高,我个人更推荐新款。

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实力越级气场强! 奔驰GLS哪款值得购买?

中国汽车市场,最火的当属SUV,而且其中豪华品牌SUV销量也在逐渐年递增,甭管是多么贵的车,中国的富豪们都有能力消化。 奔驰GLS很好的诠释了全尺寸、全地形、奢华SUV。

奔驰GLS定位大型SUV,车身尺寸方面长度达到5214mm,宽1956mm,高1823mm,轴距为3135mm。

内饰设计,奔驰GLS无论是双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口,甚至镂空的中央扶手区域以及前部触摸式的多媒体控制系统,都与奔驰GLE保持一致,配置方面,奔驰GLS还将搭载MBUX人机交互系统和更高级的自动驾驶技术。

动力系统方面,GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机并搭配48V微混动系统,最大功率270kW,峰值扭矩500N.m,传动部分,匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。

如果预算足够呢,当然推荐顶配版了,除了配置更加丰富一些,在空间上面也会大一点,并且还可以选装越野技术组件。

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奔驰-迈巴赫GLS正式上市 落地价高达500万

奔驰- 迈巴赫GLS车型已于广州车展前夕正式上市,该车共推出三款车型,其售价区间为158.8-273.8万元。近日,我们从相关渠道获悉,该车的GLS 600礼尚版顶配车型需要在裸车价273.8万元的基础上最高加价162万元左右才可提车,这将意味着该车的落地价最高将在500万元左右。

目前我们了解到,全新迈巴赫GLS车型只能在平行进口车商那里加价提车,其中迈巴赫GLS 480 4MATIC车型加价范围在60-80万元左右,GLS 600 4MATIC礼乐版车型加价范围在120-130万元左右,而迈巴赫GLS 600 4MATIC礼尚版车型加价范围在130-162万元左右。而新车的4S店到店时间集中在今年12月份到明年1月份左右,但由于目前新车还没有到店,具体车型的提车价格还是以4S店的价格为准(包含额外加价)。

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