奇瑞suv车型大全，奇瑞suv车型大全图片
大家好，小编来为大家解答奇瑞suv车型大全这个问题，奇瑞suv车型大全图片很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
奇瑞suv全部车型有哪些？
一、瑞虎3x：
官方指导价：4.99-6.79万。级别：小型SUV。瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用。瑞虎3x在空间方面没有什么过人的表现，但是整车动力系统匹配还不错，应付日常用车的场景完全没有问题。
二、 瑞虎7：
官方指导价：7.99-15.09万。级别：紧凑型SUV。瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。
扩展资料
外观方面：
星途VX采用了名为 "智-感美学 "的家族设计语言，带有 "Exeed "标志的打孔镀铬装饰条与大灯造型融为一体，配备三条镀铬条的进气格栅增加了前脸整体的层次感，前脸两侧和A柱底部设计了两组LED光源，极具未来感。
车身侧面造型整体给人一种刚毅有力的感觉，高腰线的上扬是一种力量感，车身尾部采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，车尾两侧竖立的反光板与车头的日间行车灯相呼应。
保险杠下方的矩形排气管装饰口显示出不错的力量感，尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，如此高大魁梧的身材，可以满足消费者对大型车的需求。
奇瑞SUV再扩大，瑞虎8 PRO12.69万起，怎么选？
奇瑞是中国自主品牌中的“老字号”，目前仍然是主流车企之一。
2021年，奇瑞汽车累计销量59万辆，其中瑞虎8一款车就卖了16万辆，成为品牌绝对主力。对于这个大IP，奇瑞当然要好好利用。
近日，瑞虎8家族新成员瑞虎8 PRO正式上市。
瑞虎8 PRO定位于中型SUV，共推出9款车型，售价为12.69-17.19万元。这个价格相对来说是比较亲民的，同时它还提供了5座、7座两种座椅布局以及1.6T和2.0T两种动力可供消费者选择。那么。新推出的这些车型中，哪一款更值得入手呢？我们先来了解一下这款新车。
年轻化的外观
与瑞虎8相比，瑞虎8 PRO对前脸进行了全新设计，看上去更加年轻化，精致感也有所提升，针对的目标应该是那些追求个性、同时又舍得花钱的年轻客户。
这种超大尺寸的中网最近几年十分流行，看上去的确更有气势。除此之外，瑞虎8 PRO的中网内部还通过点阵式结构进行填充，大灯造型也更加精致了，颜值方面有了较大提升。
瑞虎8 PRO定位于中型SUV，车身长度为4745mm，在空间方面的表现相当不错。值得一提的是，这款车同时提供5座和7座车型，能够满足家庭用户的各种实际需求。
新车采用了贯穿式尾灯，提高了整个车尾的辨识度。除此之外，这款车还采用了熏黑的后包围，看上去有比较强的运动气息。
内饰更加精致
内饰设计一向都是国产车的强项，与瑞虎8相比，瑞虎8 PRO的内饰布局进行了较大幅度的调整，采用大量的横向设计线条，整体看上去更加精致，做工方面也得到了加强。
瑞虎8 PRO全系标配双12.3英寸连体式大屏，看上去有比较强的科技感。这种设计的好处就是：中控屏距离驾驶员更近，在驾驶过程中便于读取导航等各种信息，此外它在视觉效果上也的确更有吸引力。
瑞虎8 PRO的座椅坐垫比较长，对人体的包裹性也比较强，虽然没有提供真皮材质座椅，不过手感还是相当不错的，在舒适度方面，它并没有令消费者失望。
多样化的动力系统
瑞虎8 PRO搭载了1.6T和2.0T两种发动机，前者最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m；后者最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m。此外，全系车型均搭载7挡湿式双离合变速箱，高配车型上还搭载了适时四驱系统。
瑞虎8 PRO的1.6T车型和2.0T车型动力性能差别较大，同时2.0T车型的价格也明显超过1.6T车型，针对的是部分对动力性能有较高要求的用户。
1.6T车型怎么选？
瑞虎8 PRO的1.6T车型共有5款，每一款都同时提供5座和7座两种版本，7座是在5座的基础上加3000元，因此实际上提供了10款1.6T车型供消费者选择。
2022款290T两驱深空版5/7座
指导价：12.69万元/12.99万元
一句话点评：入门车型，配置较为一般
推荐指数：★★★☆☆
全系入门车型，拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、索尼品牌扬声器、外后视镜电动调节、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤等各种常用功能，价格亲民，但配置水平一般。
2022款290T两驱天穹版5/7座
指导价：13.39万元/13.69万元
一句话点评：价格增幅不大，新增多种实用配置
推荐指数：★★★☆☆
新增前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、主驾座椅电动调节、多色氛围灯、后视镜加热等各种功能，性价比进一步提升。
2022款290T两驱浩瀚版5/7座
指导价：14.19万元/14.49万元
一句话点评：价格合理，配置较为齐全，性价比最高
推荐指数：★★★★★
新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、LED雾灯、前排隔音玻璃等功能，价格合理，配置水平大幅提升，因此是5款车中最值得入手的。至于是选择5座还是7座版，就要看客户的实际需求了。一般情况下，7座车型适合三代同堂或者三胎家庭。
2022款290T两驱风暴版5/7座
指导价：15.19万元/15.49万元
一句话点评：价格较高，新增配置有限
推荐指数：★★★★☆
价格贵了1万元，新增19英寸轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、主驾座椅4向腰部支撑、副驾座椅腿托调节和4向腰部支撑、前排座椅加热通风按摩、车载空气净化器、负离子发生器等功能，主要是在舒适度和安全性能方面进行了升级。
2022款290T两驱星际版5/7座
指导价：16.19万元/16.49万元
一句话点评：价格较高，配置提升幅度较小，性价比一般
推荐指数：★★★☆☆
1.6T车型的最高配，新增了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、面部识别功能、内后视镜自动防眩目、车内香氛装置等配置，但价格也比较高，因此性价比一般，更为适合预算充裕的用户。
2.0T车型怎么选？
2.0T车型共有4款，顶配车型只提供5座版，其余车型均同时提供5座和7座两种版本，差价依旧为3000元。动力性能明显提升，同时配置水平也更高。
2022款390T两驱天穹版5/7座
指导价：14.39万元/14.69万元
一句话点评：2.0T入门车型，配置较为一般
推荐指数：★★★☆☆
2.0T入门车型，搭载18英寸轮胎，拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、语音识别控制系统、索尼品牌扬声器、后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能，价格比较亲民，但配置水平也比较一般。
2022款390T两驱浩瀚版5/7座
指导价：15.19万元/15.49万元
一句话点评：配置提升较为明显，性价比进一步提升
推荐指数：★★★★☆
新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、前排双层隔音玻璃等配置，配置水平大幅提升，不过与高配车型相比还是稍显逊色。
2022款390T四驱浩瀚版5/7座
指导价：16.19万元/16.49万元
一句话点评：四驱车型，价格合理，配置水平高，性价比最高
推荐指数：★★★★★
价格提升1万元，新增了适时四驱系统，同时还支持更多场景下的驾驶模式切换，其余配置则基本维持不变。多付出1万元的代价，换来操控和越野性能的大幅提升，还是比较划算的，因此是2.0T车型中最值得入手的。平常乘员较少的话就选5座版，如果乘员人数较多，经常与众多家人朋友一起出行，那么7座版车型更合适。
2022款390T四驱风暴版5座
指导价：17.19万元
一句话点评：顶配车型，配置水平最高，享受更进一步
推荐指数：★★★☆☆
全系顶配车型，新增并线辅助、倒车车侧预警、4向腰部支撑、前排座椅通风、后视镜记忆、车载空气净化器、负离子发生器等各种配置，价格较高，能带来更进一步的享受。
结束语：瑞虎8 PRO的上市，让瑞虎8家族的竞争力比以前更强，多种动力、多种座椅布局也能够满足不同消费者的用车需求。除此之外，新车的价格也比较亲民。新车上市后，有望对奇瑞SUV家族的整体销量起到比较明显的推动作用。
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想买辆10万左右的SUV，有什么好的推荐吗？
10万左右值得买的suv车型有哪些？suv在具有一定越野能力的同时，也能带来极好的舒适性，无论代步或出行 旅游 ，都是最佳的车型选择之一；本文盘点了十款售价在10万左右的suv车型，有长安CS75、宝骏RS-5、哈弗H6 Coupe、博越 2020款、捷途X90等，
日产劲客（9.98万——13.73万）
劲客在刚刚上市时，销量可观，但是随后，销量直接处于不温不火的状态。但是不可否认车是好车，卖不动的原因主要是因为在相同价位当中，配置较低。
首先来说，发动机技术较为先进，并且采用了多种提升发动机排放和油耗性能的最新技术，如缸孔熔射技术、废气再循环技术（EGR）、电动连续可变气门正时控制技术（e-VTC）、可变进气系统等。可以说在同等价位中，实数为数不多好发动机，再加上技术成熟的CVT变速箱技术，油耗、动力都有十分不错的表现。
在操控方面，更偏向于运动，悬架调教偏硬，指向也较为精准，一改舒适为主的理念，虽然只有1.5L排量，但动力却十分够劲，虽然起步阶段没有GK5那样超跑的加速感，但动力持续输出平稳，并没有拖泥带水。劲客的行驶稳定性不错，悬架对于平整路面的细碎颠簸有着良好的过滤。对于一台入门级小型SUV来说，这样的安稳又不乏舒适的底盘表现确实不错。
本田XR-V（12.78万—17.59万） 缤智（12.78万-18.98万）
这个价位相对10万价格偏高，但是也算是在10万级别。本田小型SUV销量一向不错，凭借发动机“黑 科技 ”技术，超大的空间表现，超高的性价比赢得了消费者的认可。而经过不断的改款，新一代本田XR-V、缤智也增添了1.5T动力总成，让喜欢运动的年轻人多了一份选择，同时，隔音效果较差的缺点也得到了改善。
说完合资车型，还是来推荐一下国产车型吧，毕竟国产车在10万左右价格的，选择还是更多的，并且配置更多，性价比更高。
奇瑞瑞虎8（8.88万—15.59万）
在10万左右的奇瑞SUV中，有瑞虎7、瑞虎8。为何只是推荐瑞虎8，不推荐瑞虎7，主要原因是瑞虎8目前是奇瑞主力车型，销量最好，而且还是中型SUV，相对性价比更高。
把奇瑞放到国产车型第一位，是因为奇瑞属于国产车当中的“理工男”，不懂得营销，只晓得埋下头来苦心专研技术。1.6T发动机就是最好的证明。可以说，在国产车当中，奇瑞无论是在发动机实力，还是变速箱技术，或是底盘调教都是数一数二。
哈弗H6(10.20万-13.6万) F7（10.9万—15.1万）
哈弗H6的实力再次不需要过多累赘，常年霸占SUV首位就是最好的证明。哈弗H7是长城厂家专为90后消费群体设计的一款车型，外观、内饰更偏向于年轻运动，如果对哈弗H6产生了审美疲劳，那么F7也是个不错的选择。
长安CS55(8.29万-13.39万)
长安CS55是长安厂家重点推出的一款产品。先进的发动机技术，搭载爱信6AT变速箱，底盘调教也属一流。在10万级别，能坚持使用AT变速箱的恐怕只此一家了吧。长安作为“军工厂”，质量也是十分可靠的。
启辰T70（8.98万—12.78万）
这是比较冷门的品牌，不过最近一两年，启辰加大宣传，相信大家也不会对启辰太陌生。毕竟启辰曾经的靠山是日产，技术完全依托于日产。可以说，启辰是披着国产车外衣的合资车。启辰T70的主要零部件都与日产同出一辙，质量靠的住。当然有人会说，启辰是使用的东风日产淘汰的技术。不过我个人不这样认为，大众捷达现在依然沿用德国大众1984年的PQ32平台，这都是国外淘汰了多少年的平台，但是现在依旧使用，在华销量依然不错，大众可以，为什么启辰不可以？
这证明老技术还有可利用价值，毕竟启辰的价格要比日产的低，或者理解为启辰的性价比更高。如果不在乎品牌影响力，只是为了家用，那么 启辰T70不失为一款性价比较高的车型。
当然具体怎么选还要看你自己的喜好。
一提到10万元左右买SUV，相信很多朋友第一时间想到的就是国产品牌车型，但其实这个价位里，还有不少品质出众的合资SUV可选。特别是以下3款，价格都在10万左右，它们口碑好，好停好开还不费油，是日常通勤的好车。
斯柯达柯米克
指导价：10.59-13.99万
柯米克
斯柯达品牌凭借着个性魅力，以及超高性价比一直深受消费者的青睐，而作为它旗下的一款年轻化SUV，柯米克无论从定位还是售价来说，都非常符合当下年轻人的购车需求。整车外观内饰好看又精致，虽然是小型SUV，但空间表现并不差，比起同级别车型有着很大优势。其中1.5L的自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，燃油经济性好，加上德系车型行驶扎实稳定，非常适合日常上下班代步。
捷达VS5
指导价：8.48-11.28万
捷达VS5
VS5是捷达品牌独立后推出的首款车型，入门车型价格不到9万元，传承了大众德系车型品质的同时，性价比超高。外观和内饰依然是浓厚的大众家族样式，但“J”字型的品牌LOGO，又带来了自己的辨识度。虽然捷达VS5的车身尺寸并不算大，但乘坐空间表现相当不错，头部腿部空间都比较富余。捷达VS5全系标配了EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，并采用了爱信AQ250 6挡自动变速器，整车综合实力不俗。
日产骐达
指导价：9.99-13.59万
骐达TIIDA
说起家用，10万这个级别中，日产骐达算是非常完美的一款车了，不仅空间大，动力系统也是可靠性极佳，加上不俗的油耗，确实是个不错的选择。外观设计虽不出众但也显得精神。而作为实用的两厢车，骐达巨大的后排空间一直是它的优势，就算中央地台隆起但也不影响乘坐舒适性，加上日产出了名的大沙发，都会比同级别车型来得舒适。动力方面，即使是万年不变的动力总成，HR16发动机+CVT无级变速箱，依然是省油力气，怎么踩都是怎么省。
如果你想买辆代步车，预算又不多，又喜欢合资车型的话，不妨看看以上3款，有没有你喜欢的？欢迎留言分享。
很高兴回答您的问题，也恭喜题主要跨进婚姻的大门，迈向幸福的未来，拥有一辆车更可以增加不少幸福感。
说到十万元级别的SUV,可选的车型实在太多了,让人选的是眼花缭乱，下面我就推荐5款车型，保准让丈母娘看了都会以为是豪车，倍儿有面子：
1、哈弗H2s 官方指导价 8.40-10.30万元
哈弗H2s是哈弗品牌的一款小型SUV，其外观和家族中的哈弗H6以及后推出的哈弗H4有诸多相似之处，视觉效果不错。其内饰设计也向H6等车型看齐，内饰设计成功， 科技 感比较强，另人印象深刻。
2、荣威RX3 官方指导价 11.88-12.68万元
荣威RX3在轮廓上继承了上一代制作设计，悬浮式中网制作设计和大规格的进气格栅，显示出了不一样的牌子辨别度。诸如此类的制作设计正在符合了现在消费群众对审美的寻求。
荣威RX3制作设计上运用了上汽荣威上一代前脸，倒梯形进气格栅加上前大灯组，让其感觉越加 时尚 且富有层次感。车身规格上，荣威RX3长宽高分别为4408/1804/1651mm，轴距为1651mm。
制作设计上更符合现在的潮流，也容易博得青年消费群众的追捧。
3、海马S5 官方指导价 7.98-10.68万元
2019款车型海马S5在外观与内饰上面与现在的车型差不多，最主要还将要对配备上面实行改造，搭配全景影像的车型为顶配和次顶配车型，尾灯打造设计比上一代也升高了多数档次感，除了内部明暗色调交错打造出来的立体感之外，灯组的线条也更能向两侧伸展，帮助升高了尾部的视觉宽度效果。
车身尺寸方面，新款车的长宽高依次为/1823/1630mm，轴距为2630mm。
4、奇瑞瑞虎8 官方指导价 8.99-15.09万元
瑞虎8的外观规规矩矩，不张扬，但稳重车身线条彰显力量，前面8颗日间行车灯，独树一帜，象征着安全感，晚上后尾灯也很漂亮，贯穿式的尾灯很大气。
瑞虎8整车除了更具 科技 感的同时，又融入了浓浓的运动基因， 时尚 而富有 科技 感的颜值，从看到的第一眼就被深深的吸引。很多细节的设计很有设计感，可以从这方面看出来，奇瑞的设计师很年轻化，作品里的 时尚 感也比较强。
5、北汽幻速S6 官方指导价 7.98-11.68万元
北汽幻速S6，矫健灵犀协调的身姿百分百能给你招引非常多的的回头率和关注度，而不仅仅只是颜值，幻速S6的内饰用料和做工也比同价位的要好格外很多，简直由外帅到内。
总结：
10万左右的价格一般只能买到国产的SUV，所以，个人比较推荐吉利博越。推荐理由如下：
第一点：吉利博越作为一款SUV，其车内空间充裕，可以满足日常家用。
第二点：10万左右的价格可以买到吉利博越的中配车型，中配车型的基础配置都比较齐全。
第三点：吉利博越的外观霸气十足且美观，内饰的质感也非常不错。
第四点：吉利博越搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出马力是177匹，动力表现还不错。
第五点：目前，吉利博越有1.3万块左右的优惠，现在入手，性价比较高。
以上是我推荐的理由，希望可以帮助到你。
很高兴回答你的问题，对于题主的要求，SUV车型10W左右这样的价位，我之前的问答里面也回答了很多，对于这样的车型的要么就是合资里面最小号的，要么就是国产里面紧凑的中配或者低配，那么在细细品品，你会发现一款神奇的车，他就是瑞虎8.
可能到这里或者有的人会质疑10W左右或者出头买个奇瑞？天天排队修车的那个奇瑞？那么在这里我替奇瑞伸个冤，现在奇瑞经过一系列的升级改造已经不是那个被人谩骂的国产品牌，现在的奇瑞三大件已经在国产处于顶尖技术水平甚至高于很多合资品牌达到世界一流水平。
首先来看，奇瑞-瑞虎8
厂商指导价8.88-15.59万元
作为奇瑞家族的旗舰产品，定位于入门级中型SUV，还有7座，他的出现代表了奇瑞的最高端技术。
外观方面：瑞虎8点阵式镀铬装饰进气格栅，配备四颗矩阵式LED自动大灯，并融入全新的流水式转向灯，配合倒梯形进气口和进气格栅同款的点阵式LED雾灯，让新车更具阳刚之气。
内饰方面:采用了全新三辐式平底方向盘，2.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控触摸屏和8英寸空调液晶控制屏的三屏交互,环抱、悬浮的设计理念，配以电子换挡、手机无线充电， 科技 感十足。中控台的一些区域采用木纹装饰，下控制面板采用钢琴漆制成很有档次感。
空间方面：瑞虎84700mm1860mm1746mm2710mm对于这样的SUV也刚刚达到了中型的入门门槛。前两排的头部空间都很好，即便是身高1.8m的人也能有也拳多的头部空间，但腿部空间在中型SUV里不算出众，而且第二排座椅的舒适性一般，主要是座垫偏低，大腿前部会空出一块。在第三排方面瑞虎8考虑得还比较周到，首先为了方便进入第三排，第二排右侧座椅除了可以向前滑动外，还能有一定角度的上翘。另外第三排乘客还能自主控制空调风量，在前两排乘客尽情享受空调时，也不会成为被遗忘的角落。第三排空间偏小，他是出现可能只是为了应急需要。
动力方面，新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米；此外现款车型的1.5T将继续使用，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，1.5T车型则延续现款的6速干式双离合和6速手动变速箱。
总结：
近几年奇瑞理念的转变在造车思路如今在瑞虎8上还能一一对应。我们看到了它的配置高、个儿大、价格便宜，驾驶和行驶质感的提升，瑞虎8能为奇瑞在销量上打出漂亮的成绩，不过品牌形象的提还是升需要让人印象深刻的高分产品，相信以瑞虎8这种改变的速率，奇瑞那一天的到来不会太远。这不是作为一个国人对于国产的私信，而是真正的技术产品在进步。
最后，目前终端优惠有1.5W+，10W出头落地可以选择1.5，如果想动力强劲点选奇瑞的新款1.6t可能预算会超出一些不过这是奇瑞的高端技术值得信赖厂家的超长质保期说明了对于自己产品的信心！
希望对你有用！
你有通过性的需求 或者拉货的需求 才选择 SUV
一般选择 轿车
选择海量。几款吧，捷达vs5,奇瑞瑞虎7，长安cs35plus,宝骏530。
瑞虎7，名爵zs
为啥不买同价位的轿车？
奇瑞汽车全部车型
奇瑞汽车有轿车、SUV、MPV、商用车等。
奇瑞轿车有：艾瑞泽5、艾瑞泽5PLUS、艾瑞泽GX东方之子（停售）、奇瑞E3（停售）、奇瑞QQ3（停售）、奇瑞QQ（停售）、艾瑞泽7（停售）、奇瑞A5（停售）、艾瑞泽3（停售）、奇瑞A1（停售）、奇瑞QQ6（停售）、奇瑞A3（停售）、奇瑞QQme（停售）、风云2（停售）、旗云1（停售）、旗云3（停售）、旗云2（停售）、风云（停售）、旗云（停售）旗云之星（停售）、艾瑞泽7e（停售）、奇瑞E5（停售）、旗云5（停售）。
奇瑞SUV有：瑞虎3x、瑞虎3、瑞虎5x、瑞虎7PLUS、瑞虎7、瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8PRO、欧萌达瑞虎（停售）、瑞虎5（停售）。
奇瑞MPV有：艾瑞泽M7（停售）、奇瑞V5（停售）、东方之子Cross（停售）。
奇瑞商务车有爱卡（停售）。
奇瑞2021最新款suv是什么？
1、瑞虎3x钻石版
据悉，要注意瑞虎3x ( 参数 | 询价 ) 钻石版将在今年3月份正式上市。相比现款瑞虎3x新车将采用与瑞虎7 Pro相同的进气格栅造型，为点阵式造型，形似钻石。
2、瑞虎8 2.0T
对比同级其他车型，如哈弗H6、长安CS75 PLUS都早已用上2.0T发动机。
3、瑞虎5x改款
瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型。
4、大蚂蚁（新能源）
于去年9月份上市的全新纯电SUV——蚂蚁已正式更名为“大蚂蚁”。
5、小蚂蚁（新能源）
小蚂蚁可谓是新能源代步车的先行者，比五菱宏光MINI EV要早得多。
主要优势：
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。
随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。
奇瑞自动挡suv汽车价格表？
自动挡是很多人买车的标准，毕竟现在大多数人的用车环境都是在市区，所以走走停停的路段，手动挡操作起来也不方便。那么奇瑞旗下的自动挡车型有哪些呢？下面我们就来看看奇瑞自动挡汽车价格表。
车系 指导价 级别
艾瑞泽5 4.99-8.49万 紧凑型车
艾瑞泽GX 7.49-11.39万 紧凑型车
瑞虎7 7.99-15.09万 紧凑型SUV
瑞虎8 8.88-15.99万 中型SUV
瑞虎8 PLUS 12.49-16.29万 中型SUV
下面我们就来盘点一下这几款车。
1、 艾瑞泽5
官方指导价 ： 4.99-8.58万
级别 ： 紧凑型轿车
艾瑞泽5是一款国产代步小车，价格不高，不过各方面的表现都不赖，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，车内用料做工竖起一个大拇指，在能看得到的地方，这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方，动力是其中一方面，如果加速性能可以优化一下的话，市场上就没有对手了。
2、 艾瑞泽GX
官方指导价 ： 7.49-12.98万
级别 ： 紧凑型轿车
提起奇瑞，我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列，而艾瑞泽GX的知名度就比较低了，其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素，相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛，开起来相对平顺，总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。
3、 瑞虎7
官方指导价 ： 7.99-15.09万
级别 ： 紧凑型SUV
瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。
4、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），有丰富的配置、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵，作为一款家用车，无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。
5、 瑞虎8 PLUS
官方指导价 ： 12.49-16.29万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型，在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳，属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜，在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言，瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间，这两点他都做到了。
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