“乘云之力,加速转型”制造业数字化转型线上沙龙精彩回顾


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近年来,云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术为我国制造业的快速发展注入澎湃动力,制造企业正在经历一场从“中国制造”向“中国智造”的数字化转型。在这一过程中,企业的IT基础架构正在快速发生变化,制造业的CIO们纷纷紧跟云原生的发展趋势,在云上部署应用,将数据迁移到云端,支持远程办公、混合办公,并进一步采用多云战略加速数字化转型。

2022年6月23日,以“乘云之力,加速转型”为主题的“制造业数字化转型线上沙龙”成功召开。在CIO圆桌对话环节,北京现代摩比斯汽配有限公司信息化与数字化负责人姜文斌,江苏新日电动车股份有限公司CIO潘胜利,VMware 现代化应用事业部技术总监俊刚,VMware EUC 大中华区业务总监张睿森,VMware 资深解决方案架构师、全球CTO大使吕新刚,企业网D1Net行业总监刘亚萍,六位嘉宾共同针对制造业数字化转型中的痛点与难点,探讨企业在多云管理、云原生及混合办公方面的挑战与破解之道,为制造业转型升级提速、赋能。随后,吕新刚围绕《制造业数字化转型之IT演进趋势分析》这一主题展开实践分享。

在CIO圆桌对话环节,六位嘉宾围绕多云、云原生和混合办公三大热点话题,探讨企业面临的数字化挑战,分享探索与实践,共同为制造业数字化转型献计献策、提速赋能。

CIO圆桌对话环节

北京现代摩比斯汽配有限公司由北京汽车投资有限公司与韩国现代摩比斯株式会社共同出资设立,负责北京现代的售后配件体系,包括生产、组装、制造、加工汽车零部件及汽车模具等。姜文斌提到:“自2008年开始,我们就尝试了VMware的虚拟化技术,之后延伸到了整个私有云架构,用VMware vCloud搭建了自己的私有云平台。如今我们正在尝试公有云(阿里云)和私有云的混合,未来也希望借助行业云打造企业的混合云架构,来加速转型,赋能企业的业务发展。”

江苏新日电动车股份有限公司是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业,在全国拥有5家生产基地、1.5万家门店,年营收40~50亿元。潘胜利提到:“新日电动车同样采用混合云的部署模式,一方面,生产制造类的核心应用,例如图纸管理等,由于图纸容量较大,放在公有云上成本相对较高,为了保证MRP、ERP的运行,这类生产制造应用更适合部署在私有云。另一方面,我们将市场业务、供应链业务以及车联网业务类的应用部署在公有云上,以确保在新的市场环境下业务的灵活、稳定,保障业务的连续性。”

在提及混合云面临的挑战时,潘胜利表示新日电动车主要面临四大挑战:一是云的选型挑战,由于公有云的同质化严重,新日电动车在选型时更看中合作伙伴的服务能力,这关乎云的实施、运维和使用结果,是其考虑和咨询的重点。二是云的投入、产出以及TCO成本考量方面的挑战,包括购买成本、维护成本以及追加成本等,成本控制是企业必须考虑的核心要素。三是管理挑战,一方面是人管,指管理体系能否覆盖云的使用者和管理者,能否能满足企业的需求,人员流动是否安全等;另一方面是技管,指上云之后合作伙伴的能力以及自身的技术能力等。四是安全挑战,指数据防泄密、勒索病毒以及严重的木马攻击行为等带来的挑战。

姜文斌透露:北京现代摩比斯当前有多种IT环境,其中ERP应用依然运行在IBM的小机上,一部分系统以及测试环境运行在VMware的vSphere平台上,而大多数生产环境迁移到了VMware的vCloud私有云平台,此外还有一些小程序和对外应用部署在阿里云平台。混合云环境首先带来的是成本控制方面的挑战,如何通过有效的多云投资减少资源浪费,是首先要解决的问题。其次是管理挑战,各个云平台的管理平台相对分散,这对管理人员是一大挑战。三是监控问题,不同平台如何进行日常业务运行的统一监测,对运维而言是非常棘手的难题。

针对两位嘉宾所面临的挑战,VMware 资深解决方案架构师吕新刚表示:“企业进行IT建设,不同时期选择了不同的技术底座,当老中青三代架构并存,多协议栈构建的过程中,在管理和人才方面就会遇到非常大的挑战,这往往是缺乏统筹规划所致。”VMware提出了“基础架构一致性”的理念,其基础架构环境可支持制造业用户偏生产制造类的老中青三代核心应用,包括小机应用、SDDC架构应用以及容器环境。在公有云领域,VMware的定位是云中立,与公有云厂商合作,共同构建同构混合云,即在公有云中搭建VMware的技术栈,可与企业自身的私有云环境的技术栈保持一致。据悉,VMware同构混合云战略的合作伙伴覆盖AWS、Azure、GCP、Oracle、IBM等云厂商,在中国市场目前以阿里云为主。

吕新刚强调:“同构混合云的关键是帮助企业应用在上云、下云时不受绑定,可以让企业有效控制云成本。”他提到:企业的新型业务更青睐公有云,但是当业务的用户达到千万量级时,会遇到成本门槛,如何平衡云的便利性和成本,是企业必须考虑的问题。业内一些巨头在业务规模达到一定体量时纷纷将应用迁回自建的数据中心,就是为了平衡成本,进行数据的隐私保护。在多云管理层面,他建议企业借助自动化工具和财务分析手段进一步管理和优化成本,更加有效地使用云资源,充分发挥云的价值。

在云安全方面,VMware的安全体系架构逐渐完善,Carbon Black可以帮助企业进行安全的动态分析,NSX通过微分段技术助力企业在分布式的动态共享资源池中细化安全边界以及颗粒度,提升安全管理水平。人才的管理和培养始终是制造业的一大难题,而成熟稳定的基础架构,能够大幅降低架构的复杂性,这也是制造业企业纷纷选择VMware的主要原因。

随着云原生技术的日益成熟,越来越多的企业开始尝试和探索。潘胜利提到:“我们用到了一部分云原生技术,例如在IaaS层部署了全套VMware应用;在PaaS层用到了微服务和Spring技术,部分应用使用了Docker技术;在SaaS层,呼叫中心、SRM等业务采用SaaS产品。尽管老中青三代架构同时存在,但是每个场景我们都在进行云原生方面的尝试。”

与此同时,新日电动车在云原生技术应用方面也面临诸多挑战。潘胜利表示:“首先是基础架构的挑战,老应用的架构十分陈旧,由于企业快速发展,尚未及时切换到新的应用架构上。此外,云原生技术对人才技能的要求和依赖度较高,面临着很大的人才管理风险。”

“与潘总不同的是,我们的客户全部是B端客户,对应用更新迭代的需求并不十分迫切,更追求稳定性。而从投资和人才的角度来看,我们的研发团队实力不足,云原生对我们而言成本更高,因此我们对微服务架构以及分布式应用的使用相对谨慎。现在我们正在尝试探索云原生技术,期望在未来能够借助这一技术取得一定的实践成果。”姜文斌如是说。

针对基础架构管理方面的挑战,VMware 现代化应用事业部技术总监俊刚表示:“VMware创新性地将容器能力融入到基础架构的核心产品vSphere中,未来用户基于VMware vSphere平台可以对虚拟机和容器环境进行统一管理,包括资源管理、安全管控、用户访问、监控等,可有效破解企业基础架构陈旧方面的管理挑战。”对于制造业用户而言,容器、微服务类的新型应用可在容器环境中运行,而那些没有进行容器化改造的应用,也可以在虚拟机环境中运行。

人才方面的挑战在制造业是一个普遍存在的问题,俊刚在服务制造业客户的过程中发现,很多制造企业逐渐放弃采用开源方式构建自身平台,他们更期望为业务带来更大的价值。在云原生领域,VMware在开源软件产品、社区建设、人才培养等方面的投入力度非常大,有充足的人员配置、服务能力以及相对成熟的产品,能够有效帮助企业客户应用云原生领域的各项技术和服务。俊刚强调:“我们在云原生领域已经形成了一整套产品家族——VMware Tanzu,包括底层的容器管理、集群的全生命周期管理,多集群管理,以及微服务治理等。”

实际上,很多制造业企业都有尝试使用云原生技术的意愿,尤其是那些创新性的业务领域。据悉,2021年VMware先后为福特汽车、通用汽车等车企提供服务,这些车企在其车联网业务配套的App应用中,实现启动汽车、开关空调、升降车窗等远程操作。这类新兴应用被部署在VMware Tanzu平台上,可以根据业务需求进行快速创新和迭代,是云原生技术的典型应用场景。其次是IoT领域,以GE的IoT平台Predix为例,Predix平台需要非常高效的开发环境,以类似低代码的方式,助力第三方用户快速开发应用模型,并快速实现自身业务,这也是非常典型的云原生技术的应用场景。

伴随疫情的常态化,混合办公在企业中的应用日益普及。姜文斌提到:“近期,我们经历了一个月的居家办公模式,IT为业务提供了很多支持,与此同时,也面临着一些新的挑战。”首先,是接入设备的不可见,公司网络接入了多少设备、接入了哪些设备完全不了解。其次,通过VPN访问对带宽的要求较高,难以让员工在家中和办公区保持一致的办公体验。三是对安全的担忧,随着移动设备以及BYOD设备的增多,可能会有一些潜在的安全风险。四是运维问题,受地域的限制,IT要想为居家办公中的员工提供及时、优质的服务,难度系数较高。

在潘胜利看来:混合办公是办公场景的移动化,是在任何物理空间都能持续进行工作输出,提升工作效率;从IT的角度定义,混合办公是人与信息之间的协同和互动不受物理空间的限制。在IT建设中,应用的多样化和灵活性已经成为满足混合办公的先决条件。潘胜利强调:“混合办公的核心有两个,一是如何更便捷、灵活地为员工提供快速进入工作的环境或场景;二是加大接入安全在防、治、省方面的投入。”

姜文斌所提及的四大混合办公挑战,在新日电动车同样存在。潘胜利提到,新日电动车在混合办公领域进行了六大类试点落地应用:一是将面向下游的市场营销系统向公有云迁移,文档管理应用采用公有云的产品;二是直接使用公有云的成熟产品;三是普及办公OA系统等移动端应用,支持移动端的办公协同;四是通过信息化的桌面应用支持Web应用访问和远程办公;五是改造VPN、SD-WAN和准入网络的安全策略;六是加强上网行为的管理和监控。

VMware EUC 大中华区业务总监张睿森认为:抛开疫情因素不谈,由于设备、网络环境和应用的多样化和碎片化,混合办公已成大势所趋,企业应尽早做中长期规划。来自国外的数据表明,IT生产工具落后已经成为影响员工离职的重要因素之一。“IT底座的碎片化提高,难度增加,而用户的需求越来越高,二者之间巨大的差距,需要混合办公方案来填充,弥合鸿沟。”张睿森提到。他建议企业分两步着手:第一步是对应用进行分类,根据业务应用的运行环境(移动端、PC端等)以及使用频率,判断哪些应用适合云化;第二步是在交付这些应用的过程中,考虑三项核心指标,一是安全,二是运维的可控、可管理,三是用户体验,根据以上三项指标寻求应用的最佳搭配。

据悉,在混合办公领域,VMware Workspace ONE解决方案引入了零信任概念,将安全和管理有效融合,通过对设备、用户身份、网络连接、应用和数据五个方面的有效管控,支持企业多样化的办公环境,破解混合办公场景下的诸多挑战。

吕新刚在随后的主题演讲中提到:从IT演进的趋势来看,企业的IT业务经历了三个发展阶段,应用架构正在从单体架构、开放式架构向云原生架构演进,很多制造业企业都呈现出三代同堂的应用模式。从虚拟化时代、云化时代到上云2.0阶段,VMware始终与企业用户共同成长,助力企业破解各个发展阶段的痛点和难题。2009年,VMware 开启了虚拟化的新时代,帮助客户实现物理机到虚拟机的转化。在云化时代,VMware最早提出SDDC理念,助力企业构建IaaS平台。如今在上云2.0阶段,VMware将战略聚焦在多云和应用现代化领域,这与市场和技术的发展方向高度匹配。

VMware 资深解决方案架构师、全球CTO大使 吕新刚

当前,企业对基础架构现代化和应用现代化的需求并存,一个关乎创新能力,一个是引进新技术的能力,两种需求在快速演变的过程中形成了新的挑战。从长远来看,新的技术栈将阻碍企业对新技术的吸纳能力,并降低企业的风险控制能力。吕新刚认为,制造业企业面临老中青三代架构并存,多云治理需求并存的现状,需要一致的基础架构底座,支撑企业的快速发展以及数字化转型。

一致的基础架构、服务能力以及现代化应用平台是企业数字化转型的三项基础能力。

所谓一致的基础架构,涉及六个方面。第一,必须是分布式架构,在数据中心、工厂等边缘侧能够采用同样的技术架构;第二,基础架构在支持IaaS的同时,IaaS平台也能有效支撑容器环境;第三,在公有云和私有云环境中采用一致的技术栈,以便进行平滑的迁移,也就是VMware提出的同构混合云的概念;第四,对于出海企业,需要考虑国内、外云基础架构的一致性,如果不能保持一致将给企业带来更多负担;第五,一致的安全;第六,伴随企业不断引入AI、大数据等新技术,对基础架构提出了更高要求,支撑GPU资源非常关键。

在服务层,企业需要实现统一服务、统一运维,支持分布式、容器、多云、现代化应用和海内外应用等等,这给企业的IT服务提出了更高的要求。最上层的现代化应用平台涉及云原生、微服务、开源、PaaS、DevOps等理念,这些平台和技术能够帮助企业快速创新。

当前,企业IT面临多云、多数据中心环境,管理成为一大难题。VMware不仅有私有云环境,还与阿里云以及国际头部的云厂商合作,例如Alibaba Cloud VMware Service,可以与企业的私有云形成同构混合云,便于企业平滑地迁移任意工作负载;同时,可与阿里云的原生公有云服务进行互联互通,可随时选择阿里云的特定服务或是进行资源扩展。此外,VMware与国际头部云厂商的合作,不仅可以帮助企业快速出海,同时应用DevOps等技术还可加速企业的业务迭代,提升引进新技术的效率。

制造业从研发、设计、物料、生产、仓储、销售到客户服务的业务链条很长,包含诸多业务类型,生产侧和销售服务侧属于典型的双模业务类型,VMware能够为企业提供云边一致的基础架构,保证分布在不同地点、不同类型的数据中心,在配置要求方面达到一致性,便于IT人员进行安全和运维管理,实现一致性体验。在云原生领域,VMware可助力企业在IaaS平台的基础之上支持CaaS (Container as a Service),解决双模业务的存储、网络和接口管理等问题,简化企业用户的技术架构。在混合办公领域,VMware Workspace ONE是一款面向员工的全平台、全应用、全场景的生产力平台,提供集身份管理、设备管理与应用交付为一体的数字化工作空间,为用户打造简单安全的企业级平台。

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“乘云之力,加速转型”制造业数字化转型线上沙龙精彩回顾

(来源:企业网D1Net)

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本文由 企业网D1net 来源发布

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