开着LB宽体的宝马E92去保时捷4S店上班,是种什么体验?


有这样一个日本品牌,他们改起欧洲车来得心应手,最擅长给名贵跑车出宽体套件,那就是Liberty Walk。今天就来欣赏一下这台LB宝马330i E92,感受下宽体的美感。

大家还记得第一款让自己感到惊艳的车吗?对宏哥来说,从小时候了解到双门E92以后,就再也忘不了了。

“E92 M3也可以说是我认识的第一款性能车,但是由于资金不足,只能选E92 330。上学时就开始做兼职存钱,毕业以后进入了保时捷工作,到现在也快3年了,在19年终于买了这台车。”


“改装过程中坎坷太多了,装完气动刚到家就漏气,第二天还要上班,还好有团队的阿辉帮忙,凌晨一点多帮我把车运去店里。还有一次上班路上爆水管,也是多亏了团队的兄弟阿坚帮我运去修理厂。”

“当时第二天还是东莞的Fadou聚会,连夜让修理厂加班到11点多把车子搞定。虽然还没上宽体,不过很荣幸Fadou的宇强哥给我颁了一个奖杯,也是我玩车路上的第一个奖杯。”

这种边修边改的状态,持续了一段时间,直到资金到位,宏哥毫不犹豫就上了宽体,因为从他买车之前,就一直对LB宽体心心念念


“因为LB这套宽体是给M3用的,330没有M3的宽体,对位置的时候简直没有吻合度可言。好在Feelsauto的成哥妙手回春,各种切、磨、敲,才有了现在的样子。也要感谢领军的小春、阿杰,给了我很多建议。

经常有人跟我说LB不好看,手工宽体好看,但我可能性格比较固执我觉得一台车就是要把自己的想法表达出来,而不是我给你钱,你帮我把它变帅,变成改装车就行了。”

坚持己见,在玩车的过程中确实很难得,我们往往会在身边车友的一个个建议中,忘记了自己最初的想法。就像在城中村一声声靓仔中,迷失了自我

“每次我改完一个大件车子就会被怼。装完气动被一台面包车把后叶子板给怼了,装完宽体停在停车场,被隔壁车又给蹭爆了。”

木纹的内饰,对于年轻人来说确实显得有些油腻,宏哥也表示受不了。但是改翻毛皮又比较贵,所以他就自己买水泥灰的膜在家贴了。

“挡杆E92找不到好看的,我拿游标卡尺读了一下数据,发现高尔夫的挡杆竟然合适,就买回来自己改一下装上去了。盖板也不好看,自己又找人做了一块亚克力板。”

“这台车问题太多了,每个月必进一次修理厂,小区楼下的修理厂都要给我办VIP卡了,弄好这个坏那个。确实修得有点怕了,想换一台车玩。所以也要劝大家,玩老车需三思。”

“我觉得玩车最好的氛围就是,一群志同道合的朋友,一台自己喜欢的车,这就够了。我们有个小团队叫TEAM MIRACLE不誤正業組,不是不务正业,是耽误的误,目的就是让大家在玩车的同时不耽误工作。”


“最早我们是玩单车,后来可能是受我喜欢车的影响,大家也步入工作,开始努力赚钱买自己的Dream Car,现在除了我的E92,还有阿辉的E85。”


有快乐,大家一起分享,当然有状况,大家也得一起避避。比如说最近佛山查改装特别严,玩改装车最怕的就是这种生活了。

“我这两天都没敢开车上班,之前没上宽体时还没那么怕,现在是真的慌。”


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