新款标致408可谓是东风标致改头换面的作品，新前脸、新车标、新内饰全系标配1.6T+爱信6AT关键是卖得比卡罗拉还便宜，预售价10.57万元起，顶配也不过12.17万元，关键还是预..

千万不要因为阿维塔这个名字听起来不熟悉，就小瞧了它。这家新车企的背后，可是有三位大佬支持——长安汽车、宁德时代、华为。在经历了UNI系列、深蓝品牌的锻炼之后，长安..

吉利旗下全新SUV车型FX11终于揭开神秘面纱，新车基于CMA架构进行打造，先期推出1.5T和2.0T车型，未来追加雷神混动系统车型。另外，FX11的中文名终于落下实锤，正式定名博越..

其中dTCS分布式牵引力控制系统、HWA高速驾驶辅助功能与驾驶息息相关，而NVH主动声很有意思也很能体验国风设计，智能上下电功能的便利性谁用谁知道、全场景智能语音比起之前..

自从自主品牌在10-15万元价位SUV市场“重拳出击”后，同样价位区间的合资小型SUV销量就开始不断缩减。同样的价格，很多人更倾向选择空间更大、配置更高的国产SUV车型。不过..

随着这一代探险者的中期改款，更为精致的外观设计仿若硬汉肌肉男突然脱掉了松垮的T恤换上了修身西装，而抢眼吸睛的中控大屏又像是探险者出门前随手喷洒的古龙水。而从实际..

这年头很难再见到全新燃油车的发布了，这使得上周雪佛兰Seeker的亮相，多了几分见证历史的沉重感。这里指的全新，是不曾有过，在品牌阵营中增加一员的意思，而不是已有车型..

炙热的夏天烤得人心烦气躁，但似乎没有影响中国车市，赶在8月的前奏，近来的话题王比亚迪海豹正式滚烫上市。新车共推出四款车型，官方指导价格区间为20.98万元-28.68万元，..

各位先别慌，距离3系真正电动化还有相当一段时间，我们今天的目的是先演习一下：来看看当3系不烧油之后，它会带给我们怎样的体会？简单来说，i3是一台“好”与“不好”十分..

还记得W222的奔驰S级发布之时，奔驰赋予了这台旗舰轿车一句Slogan：汽车发明者再次发明汽车。虽然如今的部分奔驰车型失去了当年的韵味，但不得不承认每一代奔驰S级都在引领..

但如果是国外品牌造这样一台车，这些人又开始评论区带节奏，敲下“这才是设计潮流”“瞧瞧人家这造车思路”“未来之车”等语句，这样的人在互联网太多了。诚然，品牌力能为..

但是！风水轮流转~~~~当我们自主品牌都已经在“运动感”这一块杀疯了的时代，捷豹这个品牌又还剩下多少赛道基因？老而弥坚、不忘初心这些词又到底适不适合它？今天的主角，..

俗话说，千金难买心头好。如今自由贸易的环境下，绝大多数商品有钱就能拥有，即便某些限量产品也能通过“钞能力”获得，但对于小部分商品而言，有钱也未必能圆梦。本田思域..

不客气地说，雪佛兰近年来没出过啥激动人心的车，直到这款Blazer EV的出现。Blazer的名号可追溯至1969年。它最初是一款全尺寸、基于卡车打造的双门车型，名为K5 ..

提起比亚迪DM，给大家留下最深刻印象的肯定是“542”尾标年代的第一代唐DM，在路上看到那个尾标就知道不是好惹的。比亚迪DM超级混动技术发展到现在衍生出了两大分支，一个..

关于Jeep，有一句话大家应该很熟悉。不是所有吉普都叫Jeep。作为一句广告Slogan，这句话深深地刻在中国车迷的心中，它代表着JEEP品牌独特的历史情怀和品牌魅力，在自信中也..

今年1月，曾有消息称15代皇冠将以平行进口方式回归中国市场，同时4S店还开始接受预订。如今半年时间过去，丰田兑现了承诺，只不过等来的并非15代皇冠，而是横空出世的16代..

看完视频或者想省流看结果的朋友可以先来看下我大致的总结。总的来讲，MG MULAN的超强性能是双电机版本带来的，双电机版本是否也会控制在20万内，硬件水平（刹车、避..

众所周知，本田卖得最好的车型，不是思域，也不是雅阁，而是紧凑级SUV CR-V。即便是放到整个SUV市场，CR-V也基本未曾吃过败仗。就拿6月份的销量来说，CR-V卖出了2.3万..

有时候因为嫌麻烦或者对车了解不够细致，又或者像我一样是个选择困难症的消费者，在面对姐妹车型的时候都很难去做一个判断，要么抓阄抓一个，要么闭眼入，但这真的是对吗？..