「汽车V报」日产轩逸e-POWER谍照曝光；宝马iX5概念车官图发布-20210922
日产轩逸e-POWER谍照曝光
Hello 大家好 我是Geek枫云，东风日产e-POWER轩逸伪装谍照曝光了，新车目前正在做“极限环境测试”的第3站（高海拔）。该车的外观，采用了日产标志性V型中网，同时尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。
尾部造型简洁，右下角有日产e-POWER技术标识。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力；驱动电机最大功率为136马力。
同时，其油耗申报值4.1L/100km。官方还表示，该车将在9月29日举办的天津车展中正式亮相，并有望在四季度内上市。对该车感兴趣的可以关注下。
宝马iX5概念车官图发布
宝马集团正式发布了宝马X5 Hydrogen Protection VR6概念车。该车是首款经过国际认证的采用氢燃料电池驱动系统的防弹安全车，其外观增加了大量蓝色涂装进行点缀，并在格栅处配备了新能源车型专属的“i”标识。该车的外表看上去并没有太大惊喜，但在外壳下则是隐藏着非常硬核的实力。
概念车针对车辆乘客座舱集成了高强度钢制成的车身防护件、以及约30毫米厚的防护玻璃，并针对车门、车身及行李舱等核心区域的缝隙进行了加厚加密处理。动力方面，新车采用氢燃料电池技术与第五代宝马eDrive电力驱动系统相结合。
参考同样搭载第五代eDrive电驱系统的宝马iX来看，其搭载双电机，xDrive 40最大功率为326马力，峰值扭矩630牛·米；xDrive 50最大功率523马力。而作为宝马首款氢燃料电池技术的车型，它的能耗和续航方面的状况还不得而知。在国内对于该车应该没有什么需求吧。
全新本田BR-V首发
本田在海外发布了BR-V，外观方面，全新BR-V延续了本田N7X概念车的设计，前大灯与前格栅贯穿融为一体，并有着本田标志性的镀铬格栅，前大灯采用全LED光源。车尾的线条看上去比较简单和平直，U型LED尾灯看上去比较动感。
内饰方面，仪表盘仍然是机械式的，中控屏采用7英寸的触摸屏，整体功能也相对简单，主要是收音机、蓝牙音乐与电话功能。当然，这款车的最大卖点还是空间，该车是可以乘坐7人的SUV车型。
动力方面，全新BR-V搭载1.5L i-VTEC汽油发动机，最大功率121马力（89千瓦），峰值扭矩145牛·米。作为一款7座的SUV来说，是省油的小排量车型，不知道这个动力在国内会不会有人买呢？
AMG EQS 53 4MATIC+谍照曝光
国内媒体拍摄到了一组梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+车型的谍照。可以看到，新车延续了海外版车型的设计样式，包含具有辨识度的AMG风格外观套件、带有AMG铭牌的直瀑式封闭格栅以及AMG样式的轮圈。
内饰方面，拥有巨大的MBUX Hyperscreen，整体由全液晶仪表、中控液晶屏以及副驾驶液晶屏构成，与EQS上的保持一致。除此之外，全新AMG样式的方向盘和带有碳纤维纹路的仪表都是这辆AMG EQS的专属配备。动力参考海外版车型，海外版EQS 53 4MATIC+有两种动力输出，基础版本最大功率484kW，峰值扭矩950N·m。
如果加上了AMG DYNAMIC PLUS套件，最大功率输出将达到560kW，峰值扭矩达到1020N·m。EQS 53 4MATIC+基础版本0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，加装AMG DYNAMIC PLUS套件可缩短至3.4秒。电池组的容量为107.8kWh，该车WLTP的续航里程为526-580km。该车将会在9月初举办的慕尼黑IAA车展上正式全球首发，对该车感兴趣的可以关注下。
新款日产劲客官图发布
东风日产官方获悉，新款劲客将于9月29日在天津车展正式上市。关于该车，外观将会采用全新的V-Motion 3.0设计语言，头灯造型凌厉，同时还可以看到，新车前格栅外侧将会配备亮黑色V形饰条。
车侧，新车采用了悬浮式车顶设计，同时，新车侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板。此外，在双腰线设计的加持下，新车将会拥有更加紧凑的整体视觉感受。车尾部分，新车的尾灯组通过贯穿式饰条进行连接，同时，新车将会配备一款与车身同色的后包围护板。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距为2620mm。内饰方面，新车采用了比较简洁的设计语言进行打造，内嵌式中控屏将会出现在新车上，同时，新车内部将会采用双色设计。动力方面，新车继续沿用第三代HR15 1.5L全铝发动机，最大功率为122马力（90千瓦），传动系统匹配CVT变速箱，综合油耗为5.6L/100km。不知道该车会卖多少钱呢？