越野车中的“特种部队”不同版本的BJ40满足你的多样需求

多一度热爱

打造品牌硬派越野底蕴

“硬派越野”，是北京越野传承已久的立身之本。

一直以来，北京越野致力于打造一个“产品专业且好玩，体验方便且丰富，文化硬核且多元，圈子广阔且高级”四轮驱动的越野生态，链接用户、品牌、伙伴，实现共赢和共进。

“北京越野拥有十几万的专业越野用户，是目前中国越野车市场最大的用户基群，也是北京越野最宝贵的品牌资产。”北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富表示，“在北京越野看来，只有去激发、满足用户的渴望，成就用户，从‘用户心像’出发，才能让用户愿意陪着企业成长。”

为了让更多人参与到越野活动中，消除用户“去野”的后顾之忧，今年7月，北京越野推出中国越野圈第一个官方服务品牌“悦野4×4”。其中，“专业服务”包括针对全车的103项专业体检，涵盖涉水、冰雪、荒原、场地和长途5大越野场景，而越野专家服务队伍，将提供从越野车到越野生活的指导意见；“高效服务”承诺1小时及时响应，在全国50个城市预约50项维修保养服务保证1天内修复，并提供24小时救援，极端情况下开展路修，让用户即使在人迹罕至的越野道路上，也能获得及时高效的救援。

不仅如此，为宣传越野文化，北京越野也在利用各种渠道持续拓宽、延伸越野圈层。线上，北京越野悦野圈App通过经典IP、社区运营、新车上市等不同内容，吸引关注、提升用户黏性，打造北京越野线上流量私域；线下，北京越野依托主题公园、体验场地、试驾场地、越野小镇等越野生态实体，进行特色体验式营销活动，全力开启“宠粉”模式，让用户体验丰富而广泛的越野文化。

值得一提的是，北京越野已在中国越野圈率先建立起“专属店+越野驿站+越野公园+越野基地+越野小镇+越野地标+越野保障站”的体验矩阵，并已初具规模。目前已建成14个专属店、30个越野驿站、13个越野公园、13个体验基地、18个试驾基地、1座越野小镇和250个服务站。数据显示，北京越野车主俱乐部目前已有超153家，全年累计开展俱乐部活动超1000场，到场参与的车主及家人朋友超过2.1万人次。

多版本登场

BJ40的制胜之道

在北京越野的车型谱系中，BJ40无论销量还是版本丰富度，都是当之无愧的“王者”。

据了解，BJ40将不同用户的用车需求进行细分，共推出四个系列，分别为致敬经典的SE版、满足通勤需求的C版、越野进阶的P版以及硬核越野加身的S版，涉及城市场景、专业越野、官方改装、个性定制，可满足消费者从城市驾驶到重度越野的不同需求。

相比普通城市SUV，越野车所要面对的使用场景条件更为复杂恶劣，这对越野车的结构设计冗余度提出了更高的要求。BJ40诞生之初便搭载非承载车身、分时四驱、机械差速锁等硬核装备，以保证在不同路况中的机械稳定性和可靠性。

不仅如此，BJ40一直坚持“五高一旱”测试标准，即在超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔，以及在四大沙漠的极限干旱环境下穿越，确保车辆适应各种极端条件。而在车辆的细节把控上，BJ40车顶静压最大位移约为48mm，远小于国标要求的127mm，车顶抗压刚度22240N/48.8mm，相当于2.2吨的压力，是国家法规要求的2.6倍。

其中，拥有“最强越野素车”美誉的BJ40环塔冠军版可谓车系中的越野“王者”。最大750mm涉水深度、220毫米离地间隙、37°接近角、31°离去角，前后机械差速锁、分时四驱……这些越野属性赋予了BJ40环塔冠军版更强的全地形通过能力。

如果车辆更多在城市路况使用，拥有12.3英寸全尺寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏、电子挡杆和更多舒适及科技性配置的BJ40城市猎人版最为合适。非承载式车身和优秀的越野指标同样能满足一定程度的非铺装路面行驶需求。

业内分析认为，多样而全能的版本选择、超过25%的越野车市场占有率、1~8月销量同比增长71%、庞大的用户基础和保有量，是BJ40保值率持续走高的要诀，也将推动更多潜在车主做出消费决策。

值得一提的是，伴随着二手越野车的增量市场效应，北京越野凭借品牌头部地位、产品实力、庞大用户基群等优势条件，结合BJ40的保有量和优良口碑，仍旧有继续保持市场热度的潜力。

文/武向彬

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