3.5LV6动力+超大后备厢,凯美瑞或推出旅行版,引入国内开卖有戏吗?


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在人们的印象当中,丰田凯美瑞一直都是非常适合家用的一款合资品牌中高级车。这款车型不仅有着悠久的历史和扎实的口碑,销量在同级之中也是遥遥领先。提到凯美瑞的时候,很多人脑海浮现的是一款三厢轿车的影子,但是凯美瑞旅行版,你有没有见过呢?

(图片源自外网,下同)

近日一组丰田凯美瑞旅行版轿车外观渲染图片在网上曝光,虽然这款车型是否能够量产,仍是一个未知数,但是别样的造型依然能够带给我们十足的新鲜感。假以时日如果能够量产,或许能够让很多旅行车爱好者欲罢不能。


毕竟在人们的印象中,丰田一直都是非常中庸的形象。近几年虽然一直在走年轻化的路线,但是这种印象却一时半会难以扭转。不过看到丰田凯美瑞旅行版轿车外观渲染图的时候,真的有一种让人向往诗和远方的冲动。

从外观上来看,丰田凯美瑞旅行版轿车前脸依然是现款凯美瑞的样子,头部装配了多横幅式进气格栅,两侧LED头灯组造型与三厢版车型并无二致。旅行版的外观重心依然是放在了车侧和车尾。


侧面看,丰田凯美瑞旅行版车身线条十分修长流畅,设计偏向于传统的旅行车造型。从三厢变成了两厢,因此车身内部的空间得以扩充。新车装配了多辐式铝合金轮毂,顶部还提供了金属行李架,也增加了旅行车特有的范。

虽然看上去好像只是把凯美瑞的两厢造型变成了三厢,但是那种旅行车的感觉浑然天成,给人的整体观感还算是比较协调,能够让原本看惯了凯美瑞造型的消费者有了更多的幻想。如果真的开着这款旅行车出去游玩,想必也会有着不少的回头率。


进入到车内来看,新车的设计还是采用了现款的Y字造型,三辐式多功能方向盘搭配传统的指针仪表盘。中控台上方还提供了一台小尺寸悬浮式液晶中控屏幕,只不过还是丰田老掉牙的样子,没有给到消费者一丝新鲜感,下方的挡把造型和储物空间也是一如既往,与现款凯美瑞车型基本保持一致。


动力方面,凯美瑞旅行版或将提供多种动力系统可供选择,包括2.5L、3.5L V6以及2.5L混合动力发动机,毕竟这款车型更多是在海外出售,尤其是欧洲和北美地区,所以搭载大排量发动机也是正常现象。传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱,部分车型还将适配AWD四驱系统。


根据目前的消息来看,凯美瑞旅行版能否量产目前还仍是未知数,仅停留在渲染图阶段。但是这样的一款车型,对于改善丰田形象其实还是大有裨益。况且只是在凯美瑞的基础上进行调整,因此在研发和技术方面并不需要多大的费用,也无需新建一个生产线。所以如果丰田真的想推,还是非常简单的事。


旅行版车型在国外不非算特别小众,在北美和欧洲都有着非常悠久的历史,多功能的属性使得它颇受消费者的爱戴。如果丰田真的量产出来,并传承一贯的优异品质,那么出去旅行便可以更加放心,不用担心半路抛锚的问题。


只是这款车型在国内的话,量产的机会几乎为零,主要是旅行车实在是过于小众,现有的在售车型往往都是进口为主,每年销售的数量更是寥寥无几。市场环境决定了旅行车的水土不服,丰田当然不会干这种吃力不讨好的事情。即便是很多网友高呼,到头来还是你买我推荐,真买我不买的局面。不知道你们对于丰田凯美瑞旅行包是否期待呢,评论区留下你的答案!

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本文由 新车速评 来源发布

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