特斯拉车险大涨价，车主哭诉：省下的油钱都拿去交保费了
最近新鲜出炉的新能源专属车险，终于把新能源车跟燃油车的保险范围区分开，还加入了各种更适合新能源车的保险项目。这对于开新能源车的小伙伴来说，无疑是喜闻乐见的事，但特斯拉车主却一点也高兴不起来......
【参考资料】
[1]祁晓玲. 新能源车险专属条款发布 “三电”可保[N]. 中国工业报,2021-12-17(003).DOI:10.28076/n.cnki.ncgyb.2021.002287.
[2]李致鸿. 新能源车险赔付率为何高于燃油车？专属保险要来了，预计费率仍采取车型定价[N]. 21世纪经济报道,2021-08-25(008).DOI:10.28723/n.cnki.nsjbd.2021.003493.
[3]韩宋辉. 新能源汽车专属车险指日可待 保障全覆盖 电池起火也能赔[N]. 上海证券报,2021-08-06(002).DOI:10.28719/n.cnki.nshzj.2021.003521.
[4]钱童心. 特斯拉2021年全年产量超93万辆 未来市场格局仍有变数[N]. 第一财经日报,2022-01-04(A10).
[5]魏泓泉,拱千舒,徐劭爵. 补贴退坡，车企“断奶” 新能源车迎来新拐点[N]. 南方日报,2022-01-07(B01).
[6]包兴安. 今年新能源汽车补贴标准明确 在2021年基础上退坡30%[N]. 证券日报,2022-01-01(B01).DOI:10.28096/n.cnki.ncjrb.2022.000016.
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【在这台国产车面前，AMG是破车、M4是垃圾】
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雷雷有话说
除了对保费影响最大的出险频率和赔付率，新能源车品牌太冷门、车价太高，同样会让新能源专属车险的价格上涨。
毕竟新能源车品牌不同于动不动就上百年历史的传统燃油车企，有很多都是刚进入汽车圈不久的萌新。
本来新能源电动车的维修价格就都不低，加上这些冷门品牌的售后不够完善，比如维修点少、配件难找，都会拉高保险公司的赔付成本，保费自然就要再涨一波了。
不过新能源车一年卖得比一年多，由售后问题带来的保费影响肯定也会越来越小。所以大伙只要日常打醒精神小心开车，一年下来的出险次数别太离谱，新能源专属车险降回跟燃油车车险的水平只是时间问题~