2021年度“人生好车”获奖车型揭晓这12款车型你可以了解一下
时光荏苒，2021年已和我们挥手告别，转身我们迎来了崭新的2022。让我们在春节将至的时刻，对过去的2021做一个总结，在过去一年里你得到什么？又失去了哪些？同时对于崭新的2022又有什么规划呢？可能有些人会对未来一年的工作做出规划，而有些人也会在这时许下一个小小的愿望。比如在新的一年为自己或者家人购置辆新车。对此《AM车镜》联合行业首个汽车相声内容开创者《车德钢》，两家汽车领域知名新媒体，基于当下汽车行业的创新技术、性价比、用户口碑等因素为大家推荐12款“2021年度人生好车”，作为2022年的购车参考。
日产天籁在B级车市场也是赫赫有名的车型，2021款天籁采用了Multi-Layer全新一代人体工程学座椅，支撑性和包裹性更加出色。此外，2021款天籁搭载的Nissan Connect超智联系统也十分不错，支持众多先进且实用的智能配置。辅助驾驶上，2021款天籁搭载的ProPILOT超智驾，融合了多项辅助技术，可以实现0-144km/h全速域自适应巡航、车道居中、自动跟车等功能。在动力上，2021款天籁采用的是全球首款量产可变压缩比发动机VC-TURBO超变擎，最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，并且可根据不同工况，在8:1~14:1的范围内智能调节压缩比。日产天籁在舒适性、动力和智能化方面都拥有不错的优势，在B级车市场日产天籁能有如今的成就，也是实力使然。
全新一代奇骏相比上一代车型无论是外观、内饰还是科技配置都有着不小的升级。其最大的升级就是，搭载了一台VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，日产独创的多连杆结构，采用了高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，可以根据油门的大小，自动在14:1到8:1之间连续切换压缩比，效率可提高30%，同时还具备高压缩比的燃油经济性和低压缩比的高性能。再配合全新一代CVT智能无级变速器，采用双油泵系统和离心钟摆减震器等多项先进技术，做到了高变速比范围8.2：1，动力输出平顺。得益于这套先进的动力系统，全新一代奇骏最大功率150千瓦，最大扭矩300牛·米，综合工况油耗5.8L/100km，这样优异的动力数据和油耗表现，搭载到一台SUV车型上是不是就感觉挺香了。
随着人们生活水平的提高，工作之余去野外撒欢，就成了人们释放压力的一种不错选择。这时江铃域虎7就凸显了其强大优势，其区别于市面上那些没有质感，且只能拉货的皮卡车型，它具备了高配置、高颜值的同时，还具有不错的可玩性。并且江铃域虎7还有多种版本选择，柴油版、汽油版，还分别提供了标轴车和长轴车，更有手动挡和自动挡供大家选择，宜商宜家，性价比超高。当然江铃域虎7作为皮卡车型，动力才是它的强项，其柴油版车型搭载的是福特PUMA 2.0T发动机，最大功率104千瓦，扭矩达到了350牛·米。汽油版车型搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机，最大功率162千瓦，扭矩同样达到了350牛·米。在变速器上两款发动机都分别匹配了6速手动变速器和采埃孚8速自动变速器。并且，两款发动机均采用缸内直喷技术，用最低油耗压榨出最强的动力。