这些新车都卖爆了，当之无愧的车企“财神”，今年买车的必考虑！
比亚迪可以算今年最火的国产品牌之一了，不仅股价飙升，车型销量也节节攀升，其中王朝系列的秦更是成功冲入轿车销量榜前十，有点成为新一代国民爆款家轿的味道。
而在秦这个系列里，最火的莫过于采用了比亚迪dm-i技术的秦PLUS DM-i。新车外观采用的是比亚迪最新的龙颜设计，无论是点阵的中网还是箭羽式的大灯，辨识度都非常高。至于车身尺寸，秦PLUS DM-i同样有一定优势，车辆长宽高4765×1837×1495mm，轴距为2718mm，满足普通家用需求没有问题。
内饰方面，秦PLUS DM-i是比亚迪一贯的设计，可旋转中控屏是其最大亮点，用料方面，钢琴烤漆饰板、皮质包覆等等都有不错质感，算是主流家轿里品质较为领先的车型之一。
动力配置则是秦PLUS DM-i最吸引消费者的地方，根据我们多次试驾体验，秦PLUS DM-i这台车在日常道路行驶时的百公里油耗大概在4L左右，完全不逊色于我们熟悉的日系混动车型，而且在平顺性方面它的表现也相当出众，动力流切换时你基本感受不到振动，驾驶起来相当舒适。
特斯拉Model Y是2021年的第一个爆款，而且可以说是从年头红到年尾，就在刚刚过去的12月，它的月销量达到40500台，仅次于我们熟知的神车哈弗H6。
至于Model Y的实力我们也比较清楚，基本就是Model 3的SUV版，全封闭式的前脸不仅科幻感强，辨识度也非常高。动力方面，因为是电动车，所以也基本不存在什么顿挫、起步动力肉之类的问题，动力输出非常平顺，可能唯一需要适应的就是它的单踏板模式。
智能化方面，首先是辅助驾驶，特斯拉在在这方面的功力还是值得信任，特别是基础的车道保持、自适应巡航功能，对减轻长途通勤压力非常有效。而座舱智能化方面，Model Y基本就是靠中控那块大屏来做交互，评价褒贬不一，但整体来说本土化的程度逊色于一些国产品牌，难说是第一梯队。
十一代思域也是今年比较重磅的一台新车，虽然目前关于它外观的争议依旧很多，但这并不影响它的热卖。
思域一直以来都被认为是运动家轿的代表，就外观来说，十一代思域确实相比十代思域内敛了许多，不过我个人是比较赞同这种变化的，毕竟家用才是思域的底色。内饰方面，思域的变化也同样明显，悬浮式的中控屏带给了思域以前少有的科技感，而且内置的Honda Connect3.0系统也大大增强了车机的智能化水平。
当然，除了外观、内饰这些表面的变化，十一代思域还有另一个明显的进化就是底盘。做为一台运动取向的家用车，我觉得思域在这两方面做到了很好的平衡，首先是更高级的底盘带给乘客的舒适感受，其次是低坐姿与快速的动力反馈带给思域很好的驾驶体验，可以说，新思域完美兼顾年轻人需求。
降维打击，这是许多消费者对星越L 的评价，作为2021年吉利推出的一台新车，星越L在短短几个月内就取得了月销破万的成绩，热门程度可想而知。
外观方面，星越L是比较中庸的设计风格，直瀑式的格栅配合方方正正的车身线条看起来虽然不激进，但十分耐看。车身尺寸上，星越L定位紧凑型SUV，但它4770×1895×1689mm的长宽高和2845mm的轴距却比许多定位为中型的合资SUV更大。
至于核心三大件，星越L采用的是源于沃尔沃的Drive-E发动机，其中高配版本匹配的变速箱还是大家喜闻乐见的爱信8AT。驾乘感受方面，星越L同样出色，车辆无论是动力输出还是底盘感受都有值得夸赞的地方，特别是面对路面上的小颠簸时，那种高级感丝毫不输给德系车型。
极氪001同样是今年的大热门之一，虽然该车目前的交付量还是比较有限，但凭借着丰富的配置以及极为亮眼的动力水准，车辆热度高居不下。外观就不必细讲，前脸是我们熟悉的领克设计，整车造型则是相对小众的猎装风格，总体来说颜值很高。
配置方面，车辆全系标配矩阵式LED大灯、HUD抬头显示、无框车门、电尾门、FOTA，且在其中高配版本上，车辆还提供ZAD智能辅助驾驶系统、可变转相比系统、威巴克空气悬挂、CCD电磁减震等丰富的配置可选，可以说是30万价位电动车里最高配置的车型之一。
至于极氪001主打的性能，双电机版最大功率400kW，0-100km/h加速时间3.8秒，单电机版最大功率也达到200kW，0-100km/h加速时间6.9秒，妥妥的性能猛兽。
不过必须提醒大家的是，目前极氪001这台车的车机还是比较不成熟，投诉较多，所以大家如果准备购买不妨多观察一段时间，看看未来它能否通过OTA来解决这个短板。
传祺GS8也2021年的年度爆款车之一，车辆凭借着霸气的外观和丰田同款混动技术被大批消费关注。
外观方面，传祺GS8是那种方方正正的风格，4980×1950×1780mm的尺寸让它看起来相当魁梧，“征服之眼”的大灯设计带有迎宾功能，细节同样出众。值得一提的是，全新GS8在配色上加多了墨玺绿和浮氧蓝两种颜色，颜值更高。
至于动力系统，全新第二代GS8有燃油和混动两种动力系统可选。其中燃油版车型将搭载2.0TGDI发动机，最大马力252Ps，最大扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱。混动系列车型则搭载一套由2.0TM发动机+丰田第四代THS组成的混合动力总成，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9s。
2021年好车不少，上面这几款车可以说是热门中的热门，如果大家新年有购车计划，不妨从这里面选择一台当作自己的新年目标，争取年内拿下。最后留言告诉我们，这里面有你喜欢的车型吗？