国产最大宝马仅售55万，不给对手留活路了？
今天是春节过后开工的第一天，首先祝贺大家开工大吉，打工财源滚滚。
去年的宝马，可以说是财源滚滚的标杆了。整个2021年，它的两个竞争对手销量都不尽人意，销量成绩分别下跌3.6%和5.5%，而宝马凭借累计销量82.1万辆的成绩，成为BBA中唯一实现正增长的品牌，而且是8个点的高增长。
大家都知道，去年3系、5系、X3卖得特别好，一个月都是一万多台，跟不要钱的一样。而今年，国产宝马阵营将迎来非常重要的一位成员，那就是国产X5。
最近网上曝光了一张国产X5 L的内部价格图，据说准确率高达99%，甚至已经把各个版本的配置罗列了出来。
从图片来看，国产宝马X5 L将会推出30Li和40Li两款车型，分别对应2.0T和3.0T发动机。30Li推出领先和豪华两个版本，40Li推出豪华和尊贵两个版本。
而这个内部消息最重要的就是价格了，2.0T低配领先版车型仅需55.8万起，高配车型为61.8万。而3.0T的豪华版车型价格为66.8万元，尊贵版为75.8万元。
作为参考，现款在售的进口X5 共有三个版本，2.0T的起步价为69.99万元，3.0T的两款车型价格分别为75.49万元和83.99万元。如果图片属实，那国产版2.0T入门版本便宜了14万元，而3.0T也便宜了近10万出头。这样的价格还是非常有吸引力的。对比竞品车型奔驰GLE和奥迪Q7，国产版的X5 L性价比也非常高。
作为宝马国产的最大车型，X5 L和进口版本最大的区别就是在尺寸上，根据华晨宝马在工信部的申报信息，国产X5在车身尺寸上进行了全方位升级，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到了3105mm，相较进口宝马X5 （长宽高4930/2004/1776mm，轴距2975mm），长度增加了130mm，轴距增加了130mm，这个轴距数据已经和宝马X7相当（X7轴距也为3105mm）。同时，和主要竞品车型奔驰GLE和Q7相比，X5 L的轴距实现对两者的超越，车身长度也逼近Q7。
根据前一段时间陆续曝出的国产X5 L谍照和申报图，新车在外观设计上和海外版中期改款后的车型基本保持一致。前脸使用尺寸更大的双肾进气格栅，大灯依旧是经典的天使眼大灯，下方为三段式的前包围，内部熏黑并有银色的镀铬饰条装饰。
图片来源于网络
侧面来看，车身长度有明显改进，尤其是后排侧窗的长度，增加了130mm的轴距之后，后排的空间及乘坐表现值得期待。
而尾部可以看到用上了熏黑式的尾灯，下方为X5和华晨宝马的标识，排气可以看到是双边双出的布局，中间配备了银色的尾部扩散器。
图片来源于网络
而内饰根据路试的谍照来看，和外观一样都延续了进口X5的设计。可以看到宝马目前家族式的内饰设计，包括大尺寸的屏幕、三幅式的方向盘、鸡腿档把、液晶仪表盘等等，细节之处进行了调整。
在动力上，根据目前的信息来看，国产X5 L大概率是要引进3.0T的直列六缸发动机，最大功率为370Ps，这台机由BMW AG生产，通过进口的方式供应。届时国产版如果真的能便宜十万出头，还是会有很多人青睐这个40 Li的版本。
而入门版的30Li搭载的是代号为B48B20G的2.0T高功发动机，最大功率为272Ps。从我们上文提到的国产X5 L内部定价图来看，2.0T的两个版本虽然价格都不高，但是配置水平也不是很高，像一些智能化的配置例如车道保持、自适应巡航、抬头显示等只有在3.0T顶配才有，2.0T没有装备。如果一些基础性的智能配置2.0T版本能够标配不用选装，入门版一定会有不错的销量成绩。
近几年来，豪华品牌国产了非常多中大型SUV，让我印象最深刻的就是林肯的飞行家，这台车标配3.0T V6发动机，50万的起步价，车身尺寸要比进口的GLE、Q7、X5大上一圈，所以虽然品牌力不如BBA，但也凭借国产获得了不少的关注度。
现在X5国产之后，车身尺寸和这些美式豪华大SUV已无明显差异，价格如果能够再进一步降低，性价比还是非常高的。参考宝马目前国产的三款SUV，X3比X1指导价高出10-14万元，那么国产X5大致也是这个区间，（X3指导价39.28万-47.98万），2.0T价格在50-60万之间也是合理的。
根据宝马官方的规划，我们在今年上半年就能够看到这台最大的国产宝马车型。更便宜的宝马，大家新年开工加油，争取早日提车！