一台12年的老车竟让萌哥热泪盈眶,毫不犹豫买下,它的魅力何在?|宝马Z4E89修复记01
本期车评人
▍马萌
国内能淘到的roadster实其就那么几台。圈里最火的马自达MX-5,2.0升自吸还要近40万,性价比太尴尬。
而且前年我还花了一整年的时间和大把银子,修复了我自己的那台15年的老马6,就不为情怀再买一次单了。(有兴趣可以在蜗牛车志搜索【老马6重生记】)
奔驰SLK小毛病太多,折腾不起;
奔驰SLK
小姐姐们最爱的保时捷boxster和奥迪TT显然也不是我的菜。好吧,我承认我就是喜欢宝马Z4。
保时捷boxster
Z4这款车一共出了三代,最惊艳的肯定是班戈大神操刀的初代神作,E85。我也曾试图去找过,但是车龄普遍15年以上,太老了,车况也大多不好;
第三代宝马Z4 G29
不过好在有这第二代的E89,仍然保留了初代的诸多神韵和特质。比如非常复杂和犀利的各种车身线条,座舱后置的比例,尤其是特别长的车头,真是超级喜欢,在发动机小型化和不断向实用大空间妥协的今天,已经没几款车是这样设计了。
而且,我们知道,Z是德语未来的首字母,而这台车,你看它的外形和气场,能相信它的车龄超过10年了吗?在这一点上,我觉得连最新一代的G29 Z4都做不到。另外,第一代和第三代Z4都是软顶敞篷,唯有这第二代是硬顶的。软顶和硬顶敞篷你会更喜欢哪一个?留言说说。
第二代Z4有很多种动力配置,最顶配的是3.0T双涡轮增压的35i;我的这台就是。但说实话,最初它并非我的首选。因为它所配备的那颗N54发动机实在是太让人爱恨交织了。既强大又是出了名的麻烦难伺候,我本来是想对它敬而远之的。
但俗话说得好:男人的沦陷就在那一瞬间的冲动....好吧,具体发生了什么?它怎么打动了我?卖个小关子,看视频吧!
最后补充下:新的这一年,它将陪伴我,也将在节目里陪伴大家。接下来要做的事还真不少:全车的大整备、发动机的大体检,一系列的翻新、修复、改装和升级都在规划中。当然【蜗牛车志】也会用它做精彩的测试和节目,所以,一定要关注我们今年的系列更新啊!愿它能给我,也给大家都带来惊喜和欢乐~
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