怎样保证科目二一把过？很简单：座椅+后视镜+离合
工欲善其事必先利其器，要想做好一件事必须要把准备工作做好，学驾照也是一样，要想快速拿本基础工作也要准备到位。
科目二成功通关，离不开合适的座椅、后视镜位置以及正确的离合，那么：
坐得舒不舒服自己是最清楚的，而正确的坐姿不光让我们坐的舒服，并且在坐着的时候也不耽误我们看点。
应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。
首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。然后调整前后位置，当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。
坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。
后视镜的调整是跟座椅相辅相成的，在座椅调整完毕后再调整后视镜，这是看点准确不可或缺的条件，后视镜调整不好，看点肯定会不准确。
中央后视镜
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
左侧后视镜
把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
右侧后视镜
我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
调整后视镜时，驾驶人要保持正确的驾驶姿势，调整时，手不要接触镜面。
在开始练车或者考试之前，一定要对你使用的这辆车的离合有一个脚感上的把握，在开始之前可以先试踩一下，找到半联动状态。
快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快；
慢：当离合器即将进入接力状态时，即车辆开始有抖动的感觉，动作要慢；
压住：当离合器松抬到半联动时，动作稍有停顿，感受到车辆往前走；
找到半联动的平稳起步点，通过抬压离合控制车速。
听发动机声音
刚开始离合器没有连接的时候，发动机声音比较轻，抬离合器达到半联动传力点时，发动机声音就会低沉下来。
车头抖动感
汽车由静到动会感觉到车友有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。
离合踏板顶脚
当车辆发生震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。
转速表转速
看转速表，在抬离合的过程中，发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
凭车辆的冲劲
半联动也就是要动，在离合器抬到半联动点的时候，车辆有一种微微往前冲的感觉。
“科目二怎样一把过？”
“很简单，每一个部分都精益求精。”
不要觉得科目二是一个很难的科目，把它这样分解，一个一个基础去认真完成。
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