聚焦|上市当天就斩获28000辆！是什么魔力让头部城配企业抢着买TA？
【商用车新网原创】
根据《2030年前碳达峰行动方案》，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。碳达峰方案提出，大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。由此可见，在“碳达峰、碳中和”背景下，货运物流全面绿色低碳转型是必然趋势。
在此背景下，推广新能源货运配送车辆意义重大。作为城市物流的主体，新能源物流车迎来快速的发展。数据显示，1月新能源物流车迎来了开门红，其中微面同比增长5.6%，大空间产品受欢迎。
3月7日，远程汽车新能源轻客——真大方、特能装的远程星享V全国上市，以真6方的装载空间强势出击新能源微面/轻客这一市场，凭借差异化的竞争优势截止到上市当天就斩获了28000辆订单。
远程星享V是如何做到这一点的？
新能源城配物流驶上快车道
达成“双碳”目标关键要实现能源绿色低碳发展。在交通运输领域，要求推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。这是2月11日国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》所提出的。
具体到城市物流领域，打造“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系是政府主管部门一直推行的工作，随着双碳目标的提出，城市货运更绿色、更集约、更高效、更智能大势所趋。
无论是《综合运输服务“十四五”发展规划》提出的推进城市绿色货运配送示范创建，还是《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》提出的高质量、绿色发展理念，从国家层面印发的多个文件可见，推广新能源货运配送车辆意义重大、势在必行。
新能源商用车渗透率佐证了这一点。作为货运配送车辆的主体，2021年新能源商用车全行业销量19.7万辆，渗透率达到4.2%，销量同比增长51.4%，其中新能源轻型商用车销量13.8万辆，渗透率达到5.1%，销量同比劲增108%。行业预计到2025年新能源轻型商用车的渗透率将达20%，2030年的新能源轻型商用车的渗透率将达50%左右，市场潜力巨大。未来，在智能化、网联化、专业化、高效化的趋势下，新能源城配物流将驶上加速发展轨道。
吉利商用车研究院LCV中心主任李寅
为城市物流贡献远程方案
在这个赛道上，远程汽车具有先天的优势，作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，吉利商用车集团旗下的远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，近三年在开拓城市物流领域交出了一份亮眼的成绩单。
数据显示，2021年远程汽车实现全年整体销量同比增长288%。新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一；增程轻卡同比增长372.0%，连续三年保持细分市场绝对领先。2022年1月，远程汽车延续2021年增长势头，新能源商用车整体销量同比增长54%，其中新能源轻卡销量同比增长196%，市占率达到30.57%，以明显优势稳居榜首。
轻卡成绩亮眼，面对“客货运”两手抓的新能源轻客市场，远程汽车同样不会错过。继远程E6推出后，代表吉利商用车VAN车技术从1.0代升级为2.0代的远程星享V终于上市，成为远程汽车纯电VAN车车身技术自制转变的重要里程碑，它为城市物流提供了一个高效、绿色、智慧的产品解决方案，对于助力城市货运运输结构调整优化、2030碳达峰目标的达成贡献了远程方案。
对于远程汽车而言，远程星享V同样意义重大，它的推出一方面是远程汽车正向开发的重要成果，实现了VAN车技术的迭代和跃升，另一方面实现了远程汽车对城市配送运输全场景的覆盖，从星智到星享，加上星瀚和星际，远程汽车品牌矩阵日趋完善。
不仅仅是产品 更是生态的打造
上市当天，远程星享V的售价同步公布，最低仅为8.96万元，搭载市面主流的国轩38.7度和宁德时代41.86度的市场零售价也仅为9.46万元和9.98万元。与此同时，远程星享V还有多重好礼，包括第一下定礼，购车用户在远程汽车APP下定，即可享受“666元抵6666元”定金膨胀礼；第二金融礼，首付低至5%，48期超长贷；厂家金融，年利率低至9.8%；第三服务礼，维修超时单日可享200元停运补偿，专享客服一对一服务。
吉利商用车轻商事业部副总经理、轻商营销公司总经理胡晓炜
给力的价格和优惠政策，让远程星享V斩获了28000辆的订单。其中不乏多家头部企业纷纷下定，如地上铁、京东、苏宁、八匹马等6家企业总计签约16000辆。
可见远程星享V确实抓住了城配物流的痛点。对于客户而言，除了国家层面要求的环保低碳、绿色发展之外，降本增效始终是他们的头等大事。如何降本增效，远程星享V从空间、承载、能耗、三电、舒适、安全统统都考虑到了。真6方、最大承载可达1.5吨，三电品质保障、工况续航超过260km，加上装卸货的便利性、远程互联的支持以及驾乘舒适性的打造，让城配物流“真能跑、真便捷、大空间、大承载”成为现实，从而实现降本增效。
最让人佩服的是，远程汽车从来不只着眼于产品，而是把运力平台的建设、线上、线下物流生态的打造提前谋划和落地。据吉利商用车集团副总裁、轻商事业部总经理王彦彬介绍，2022年，远程汽车新能源轻型商用车业务将持续深化“1233”市场生态战略落地，融合各大运力平台及战略合作伙伴优势资源共建产业生态，合力推动产业创新升级，创建一个串联起人、车、货、金融、场、运等多个维度的“微生态”。
王彦彬
“与此同时，远程汽车将构建线上生态，为用户勾勒出一个涵盖物联网、大数据平台，高效链接人、车、货、站的超级APP云端平台，功能将涵盖“选、购、用、管、修、换”全生命周期，实现线上线下门店服务的闭环整合，使每个场景都能与用户建立触达。”王彦彬表示。
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