上汽荣威鲸正式预售，理想旗舰L9官图来了…丨今日车闻
仿生学的模范车，荣威鲸正式开启预售
3月17日，上汽荣威全新SUV——鲸正式开启预售，预售价为16.68-19.28万元，共带来3款车型。
荣威鲸，这是荣威旗下全新紧凑型SUV， 在去年（2021年）4月份的时候，荣威其实早早发布其官图，但不知是何原因，后期便没有它的消息，这次预售也算是期待已久了。
顾名思义，这是一款与海洋生物“鲸”息息相关的车型，特别是设计部分，比如鲸颚般的直瀑式格栅，配合类似于鲸嘴的分体式头灯，整个仿生学运用得惟妙惟肖。而第一次看到它的人，或许还会将它联想成一台新能源车型，这种风格在当下燃油SUV还是比较少见。
荣威鲸还是一台轿跑SUV，相比许多自主轿跑SUV，荣威鲸的溜背造型要更纯粹，没有因为什么空间而妥协了设计。至于这么纯粹的溜背造型有没有影响到空间，我们还不清楚，不过其长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距达到了2765mm，数据上看起来还是不错的。
荣威鲸更多的重点在内饰部分，科技味完全不输于当下的智能电动车，蓝白撞色令人有种置身海洋的清爽感，车内布局的两块12.3英寸IMAX高清双联屏，是它大部分智能化的来源。
这是采用洛神智能座舱系统的首款车型，它融合达摩院、天猫精灵和斑马智行的核心技术，可带来高智能的交互体验，比如它可实现沉浸式AI交互，并且根据客户需求提供AI场景化服务能力，甚至可以在线持续自学习成长和灵活输出。
荣威鲸的动力规格很高，一上来就用上2.0T发动机，匹配的是爱信的8AT变速箱，最大马力为231匹，峰值扭矩370牛·米。
总体来看，荣威鲸的卖点非常清晰，颇有高级感的仿生学设计，加上主打智能交互的内饰座舱，两大产品点足以给同级对手造成威胁，也能拔高荣威当下的产品层次，当然它是否能赢得消费者认可，还是需要时间的检验，我们不妨过些日子再来看看。
大型奶爸SUV上线，理想旗舰L9官图来了
千呼万唤，理想旗舰SUV——L9终于发布了官图，虽然它未正式上市，但理想此前已经公布它的价格区间，为45-50万元。
理想L9官图
理想L9看起来第一眼感觉就是大平直，5200/1998/1800mm的长宽高，3100mm的轴距，这大家伙跟奔驰GLS和宝马X7是一个身材。但如此庞大的体型，它却并不油腻，当然也不会让你觉得惊艳，其亮点跟理想ONE一样，利用前后的贯穿式日行灯来营造一些科技感。
理想L9官图
理想L9官图
理想L9的内饰可以用“堆料”来形容，光是音响就全系标配21个扬声器，音响团队曾负责沃尔沃的宝华韦健音响系统调校。同时，全车6个座椅都有电动调节和加热功能，前两排4个独立座椅还有额外的通风和按摩功能，座椅材质也是采用Nappa真皮以及3D舒适性海绵填充，后排大电视、可加热/制冷冰箱、256色氛围灯……就像是生怕落下什么配置似的。
理想L9内饰官图
理想L9配置信息
理想L9配置信息
关于科技部分，理想L9这次虽然没有给到主驾仪表盘，但配备了一个尺寸可观的HUD抬头显示，也能显示导航、智能驾驶功能等行车信息。如果你还是想要屏幕的话，理想L9也在方向盘上设计了一个带触控的小屏幕，关于驱动模式、续航里程、时速和能耗等信息，都可以在上面显示，不过有一个问题：转动方向盘的时候，这还怎么看信息呢？
理想L9内饰官图
至于智能驾驶，作为新势力车企，理想一定不会让人失望，光是驾驶硬件都足以称得上“天花板级”，它拥有L4级自动驾驶硬件，包括1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头，所以像超级智能停车、城市智能驾驶、汽车远程召唤等高阶驾驶功能，理想L9都能实现，至于具体表现如何，有机会体验后再跟大家讨论讨论。
理想L9内饰官图
动力部分，理想L9升级了一台1.5T四缸发动机作为增程器（理想ONE增程器为1.2T三缸机），官方表示其热效率可达40%，电机由长城蜂巢动力提供，电池组容量为44.5kWh，配合65L的油箱，其在CLTC工况下综合续航里程可达1200公里，不过CLTC工况标准相比NEDC工况标准还有更大的水分，所以实际续航能否达到如此成绩，我们还要打个大大的问号。
整体来说，理想L9的豪华感绝对是拉满，唯一的问题就是晋升到50万级的价格领域，它还能不能像理想ONE那么吃香？你们认为呢？
叫Air EV，五菱全新电动车曝光，长得有点怪异
五菱准备推出全新电动车了，国内媒体刚刚曝光一组五菱全新电动车的谍照，从车辆尾部标识看，它有可能就叫Air EV。
五菱全新电动车谍照
谍照来看，五菱该全新电动车依然还是一台小车，不过设计上与宏光MINIEV有很大不同，最明显就是车头处多一根延伸到后视镜的装饰条，目前还不能确定，它是否集成了日行灯的功能，而原来的大灯设计也移到偏低的位置。
五菱全新电动车谍照
如果你够仔细的话，还可以看到其增加了第二排的车窗面积，预计尺寸应该会有所增加，同时门把手也设计在侧车窗的连接处，整车氛围看起来十分个性独特，看来五菱又要玩点新花样。虽然跟宏光MINIEV一样是微型代步车，但爆料媒体表示，该车的定位将比宏光MINIEV更高，所以我们猜测未来其价格应该也不低。
五菱全新电动车谍照
最关键是，消息称该车将支持快充，真是如此的话，我们预计五菱该车应该拥有容量更大的电池组，该消息表示，其续航里程将在305公里左右，整整比入门版宏光MINIEV翻了一倍有多。
除此之外，关于内饰和动力等方面的消息，我们就不清楚了。虽然多数信息指向它是定位更高的MINIEV，但这设计造型，个人认为并不比宏光MINIEV的颜值高，甚至是有点怪诞，笔者也有点不理解该车推出的目的，毕竟五菱系小车已经接近饱和状态。
五菱全新电动车谍照
目前五菱系的小车已经有宏光MINIEV、宝骏NanoEV、宝骏E100、宝骏E200和宝骏KiWi EV，它们的售价分别为2.88-5.06万元、5.28-6.28万元、4.98-5.48万元、5.48-6.48万元、6.98-8.98万元，你们觉得五菱这台全新电动车价格会定在多少？