独角兽赛道，“保定陆巡”坦克500正式上市33.5万元起售
坦克这个在抖音和二手车市场一样火的品牌，终于推出了其旗下的第二款产品。
3月18日坦克500正式上市。坦克500的厂商建议零售价33.5万元起，新车共推出商务版、运动版及定制版三个版本，同时提供5座、7座车型可选，售价为33.5-39.5万元。从2021年底开启预售，到现在的正式上市，这期间坦克500已经接到了3万多订单。
坦克500最大的亮点，就是其搭载的3.0TV6+9AT的动力系统，这套长城汽车自产自研的动力系统，拥有38.5%的热效率、7.3秒破百。如果从更加宏观的角度来看，对于目前的自主品牌阵营来说，V6的加入，代表着其进入了一个全新的了领域与世界。
虽然保定陆巡这个称号更多的是来自于网友的调侃，但是对于坦克500来说这莫不是一次对于产品力的信任。终于我们自主品牌有一款产品可以被拿到与陆巡在同一个细分市场上了。无论是体积还是动力参数，坦克500都确实可以在和陆巡比一比了。
其实从产品的角度来看，坦克500更多的还是在于其豪华的配置。这才是坦克500的核心所在。
坦克500的长宽高分别为4878(5070)mm/1934mm/1905mm，轴距为2850mm。不同版本之间的车内空间一样，区别就是外观设计和配色上。比如运动版会外挂备胎，然后定制版会有双色车身等等，进气格栅等设计也不太一样。而这种双色车身等等的设计也是凸显坦克500的格调所在。
从同级的产品数据来看，5座版本的坦克500车内空间和舒适度会刚刚好，但是7座版本第三排空间并不会很富裕。
坦克500就是一个非常注重豪华感和舒适感的越野车。从这个角度来看它确实和丰田陆巡、雷克萨斯LX系列在一个设计思路上。
Nappa真皮座椅、NVH静谧性，细致的车内音响等等，坦克500花了巨大的功夫放在了车内豪华感的塑造上。而从坦克300来看，如果对比于进口车品，坦克车内品质豪华感的塑造，坦克品牌还略微有一些欠缺。
这并非是说坦克500所用的材料不够高级，相反，坦克500用了大量的软性材料，木质材料堆砌在一起。但是坦克500缺乏的是一些设计师在设计思路上的审美，缺乏的是一种独特的设计风格上的豪华或者美感。这也是坦克500还有很大提升空间的地方。
从硬数据来看，坦克500的这个V6发动机+48V轻混动力很难有可以与之一比的参考。首先这个行业中在售的V6产品车型已经越来越少，大部分合资品牌的V6车型都转投了四缸2.0T的市场。比如福特锐界之前还有V6版本，现在在售车型中也已经退出了。
价格相近的产品，坦克500目前可比的也就是红旗H9的V6，以及奥迪S4上那台2.9T的V6了。坦克500这套动力系统从账面数据来看，可实现最大功率260kW，在1000rpm可爆发出340N•m扭矩，峰值扭矩可达到500N•m。
坦克500和奥迪S4那台2.9T V6发动机的参数几乎一样，要强于红旗H9 3.0T版本一筹的。虽然在标定匹配上，坦克500这台V6发动机与9AT变速箱的配合是否非常出色还有待考验，但是至少从账面数据上来看，坦克500还是交出了一个合格的答卷。
而且考虑到售价，目前坦克500是目前所有市面上在售V6产品中，起售价最低的产品。从这个角度来看坦克500的性价比也非常高的。坦克500还搭载了全新一代智能四驱系统，集分时四驱和智能四驱优势于一体。并带有机械锁止功能，低速可实现2.64倍的扭矩放大。这也给坦克的硬数据增添了一个更硬的维度。
至于官方给出的油耗，还有百公里加速这些数据，就是仅供参考了。因为坦克300这个被网友差一点就被评为“五边形战士”的产品。唯一的遗憾就是输在了实际油耗上。至于坦克500油耗表现如何，还要有待消费者的亲测。
总体来看，坦克500是目前绝对的独角兽细分市场。33.5万的起售价，和奥迪S4一样的发动机参数，和陆巡相近的产品体积，还有非承载式的真越野车。这个细分市场目前没有任何一台竞品出现。从某种意义上来看坦克500的这条赛道非常类似于目前大获成功的长城炮。所以坦克500产品虽然从目前来看是有可提升空间的，但是这绝对是一条非常有前景的产品。