10.89万元起，长安UNI-V正式上市，年轻人首款轿跑来了
与预售价格一致，但依旧性价比很高！
今日（3月21日），长安UNI-V正式迎来了上市，共推出了4款车型，售价格区间为10.89-13.19万元，并提供了多种选装包以及终身质保等政策。那么，长安UNI-V值得入手么？且听圈哥一一道来。
作为一款运动轿车，长安UNI-V满足了消费者对10万元级运动轿跑绝大部分需求，做到了有型又有料。
既然是轿跑，首当其冲的就是颜值。不过，这对于长安UNI-V来说，真的就是小菜一碟，毕竟从UNI-T开始，消费者已经就感受到了长安汽车在设计领域的功底。回到正题，长安UNI-V采用了家族式的外观设计，诸如无边界前进气格栅、隐藏式门把手等经典设计，都得以很好地保留。
最让人满意的还是侧后方45度。整个车身线条非常流畅，4.68米的车长，2.85米的轴距，搭配车头延伸至车尾的腰线，看上去非常修长。下面重点来了，从侧后面45度看过去，运动轮毂、大溜背式设计、贯穿式尾灯、同级独有的电动尾翼等亮点设计，可以分分钟俘获年轻用户的心。
UNI-V内饰风格比较简约，车内两块大屏算是一大亮点，这种设计风格比双联屏更耐看。同时，诸如IMS智能座舱交互系统、科大讯飞语音交互系统、手势交互、540度全景影像、SONY音响、APA 6.0自动泊车等配置也没有落下，用起来非常便捷、实用。
最后就是动力系统。UNI-V搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率达138kW，峰值扭矩为300N.m。仅从动力参数来看，UNI-V的表现比影豹、领克03以及思域等竞品车型更加优秀。
而从实际体验来看，整车动力响应积极，初段以及中段动力输出是没有问题，换挡的平顺性也不用担心。同时，整车底盘调校有一种高级感，韧性十足。值得一提的是，该车还配备了赛道模式，按下“SUPER RACE”橙色按键后，配合氛围灯、电动尾翼、声浪，驾驶欲望一下就被点燃。
前面给大家简单讲述了一下UNI-V的产品力，相信大家心里基本有一个底了。那就是，在设计、智能、动力方面，UNI-V的与同级竞品相比，确实走在了前面。
回到消费者关心的价格来看，UNI-V的价格为10.89-13.19万元，可以说比预期价格更便宜一些。一方面，相较于传祺影豹、领克03等热销中国品牌运动轿车，UNI-V的价格刚好处于两者之间，定价还是非常巧妙。另一方面，相较于思域等热销合资车型，UNI-V的价格更低，性价比优势无疑更加明显。综合来看，更强的产品力配合更实惠的价格，UNI-V的竞争力可想而知。
《车壹圈》认为，一直以来，轿车都是中国品牌的一个短板，能拿得出手的明星产品少之又少。不过，随着智能化、年轻化浪潮来袭，也给了部分中国品牌“弯道超车”的机会，其中，运动型轿车市场就是其中之一。为此，长安汽车以运动型轿跑为切入点，顺势推出了UNI-V车型。
作为方舟架构孕育的首款五门掀背轿跑，UNI-V完美诠释了方舟架构的未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化、品质体验越级化的核心价值，再配合极具竞争力的价格，门槛也不是那么高，有望顺势引领中国品牌轿车开启一轮上升通道。作为一名已下单的准车主，提醒一下大家，早买早提车!