主流车企2022年新车规划出炉看看有没有你中意的？
近两年来国内车市由于多重因素影响，增速逐渐减缓，但并不妨碍国内外多家主流车企加速排兵布阵。
近段时间，国内多家主流车企也陆续发布了各自的2022年新车上市规划。今天，我们就来为大家盘点一下，这些主流车企都有哪些新车发布？
根据一汽-大众计划，今年内一汽-大众将推出6款全新或改款新车型，其中包括5款燃油车以及1款新能源汽车。
在五款燃油车中，除了一款全新的中大型SUV之外，另外4款车型都是中期改款车型，分别是新款宝来、新款速腾、新款迈腾以及新款探岳。
在具体的上市规划节点中，新款探岳将最快与我们见面，预计将在本月上市。而新宝来和全新速腾将于5月份上市，新款迈腾预计将与全新中大型SUV在年底上市，全新的新能源汽车预计也将在年底亮相。
今年的新品规划中，虽然大部分都是中期改款车型，但几款产品基本都是一汽-大众的销量主力。
在良好的市场基础下，产品竞争力得到进一步升级和进化之后，这几款产品预计也将为一汽-大众带来可观的销量。根据一汽-大众大众品牌规划，今年的年销量目标为122.5万辆，同比增长23.9%（不含奥迪品牌）。
作为曾经的国内乘用车品牌销冠，上汽大众在今年的新品投放力度同样不容小觑。
我们了解到，除了一些年度小改款之外，上汽大众将在今年推出四款重磅新车，其中包括新威然、全新凌渡L、新朗逸以及新途昂X。
不难看出，上汽大众和一汽-大众一样，今年的新品规划更偏重于一些主力车型的中期改款。3月13日，新威然已经完成了上市。3月底，采用了全新设计语言，进行了尺寸加长和智能配置丰富化的全新凌渡L也完成了上市。
4月，新朗逸有望进一步紧随其后完成上市。据介绍，新款朗逸的该款风格和去年改款的帕萨特非常相似，都将提供两种不同风格的设计前脸，来应对当前市场上的年轻化、数字化和科技化的审美需求。另外，新车在智能化上也将有所提升。
至于新途昂的上市信息，目前业内有消息称新途昂X预计将于6月份上市。不难看出，上汽大众今年的新品投放，主要集中在上半年。
作为中国品牌中的头部品牌，长安汽车近年来的发展势头有目共睹。从目前官方公布的产品规划来看，除了一些年度小改款的车型之外，长安汽车今年的新品阵容也不容小觑。
具体来看，第二代CS75PLUS、UNI-V以及插电式混动市场首款车型UNI-KiDD都已经完成上市。
其中，第二代CS75PLUS作为长安汽车在紧凑型SUV市场的销量明星，CS75PLUS的换代车型，UNI-V作为UNI序列的全新轿车，UNI-K iDD作为长安汽车在插混市场的首款力作，都被外界普遍看好。
而除了这三款车型之外，今年长安汽车在新能源市场的动作也不小，其中C385将于今年二季度推出，分别定位于微型车和SUV的A158和C673也将于年内亮相。
另外，长安汽车和华为、宁德时代共同打造的阿维塔科技旗下的首款车型阿维塔11也将在今年二季度上市。
作为长安汽车打造自主品牌双翼矩阵的重要一部分，欧尚汽车也将在4月份开启欧尚Z6的预售，新车有望在上半年上市。
前不久吉利汽车年报业绩报告中，吉利也首次公开了其2022年的新品规划。
据其规划显示，今年吉利汽车旗下吉利汽车品牌、极氪品牌、几何品牌都将推出多款全新或者改款车型。其中吉利汽车品牌除了将推出两款全新SUV之外，还将推出9款新车型，其中包括5款雷神超级电混车型，3款雷神油混车型以及1款醇电混动车型。
日前，星越L雷神油电混动已经完成上市，帝豪L雷神超级电混车型产品信息也已经陆续曝光。
据介绍，新车将于4月份正式开售，作为一款插电式混动车型，从油耗表现和续航能力来看，新车上市后将与比亚迪秦PLUS DM-i展开竞争。
另外，在燃油车市场，吉利汽车计划也将在今年推出两款全新SUV。根据外界信息，这两款全新SUV有可能分别定位于一台紧凑型SUV和一台中大型SUV。
除了吉利汽车品牌之外，对于吉利布局在高端智能电动车市场的极氪品牌，吉利也计划将在今年推出极氪品牌首款MPV车型，新车预计将于今年第四季度上市和交付。几何品牌方面，今年也将推出几何全新纯电SUV——几何E。
作为新能源市场的头部势力，比亚迪的新品规划也备受关注。据比亚迪2022年新车规划显示，今年比亚迪预计将推出10款全新车型，其中王朝系列有两款，海洋系列有三款，军舰系列将推出5款。
具体来看，王朝系列中的宋MAX DM-i已经完成上市，汉DM车型中的汉DM-i以及DM-p两款车型此前已经在3月份开启了预售，新车预计4月10日上市。
海洋系列方面的新品主要是海豹、海鸥以及海狮。其中海豹定位于A级纯电动汽车，对标特斯拉Model 3，有望在4月份正式公开亮相。海鸥定位于一款A00级电动车，将于二季度上市。海狮则定位于一台B级SUV，对标特斯拉Model Y。
军舰系列作为比亚迪今年新品投放的重头戏，其中轿车序列的驱逐舰05已经完成上市，驱逐舰07将有望在四季度迎来上市。除此之外，军舰系列SUV序列的巡洋舰05、巡洋舰07，以及MPV序列的登陆舰07等新品车型也将在今年陆续上市。
2021年，长城汽车旗下五大品牌累计推出了30余款新车型，面向2022年，长城汽车的新品投放力度仍旧没有减弱，除了五大品牌哈弗、欧拉、魏牌、坦克以及长城皮卡之外，长城汽车面向高端新能源市场打造的沙龙品牌首款新车，也将在今年推出。
哈弗品牌方面，作为哈弗“狗”系列的第二款产品，基于X-DOG概念车打造的哈弗酷狗，有望在今年上半年迎来上市。除了这款全新车型之外，为进一步强化H6家族，今年哈弗H6插混版也将在今年迎来上市。
坦克品牌方面，继坦克300之后，定位于中大型豪华越野SUV的坦克500在3月份完成了上市。在中大型越野SUV市场中，更亲民的价格以及更丰富的智能化配置，也让外界普遍看好坦克500的市场前景。
虽然官方还没有释放出更多的产品信息，但是此前网络上也曝光了一张疑似坦克700的车身实拍图，对此业内也猜测今年或许坦克700有望迎来发布。
欧拉品牌方面，今年欧拉将陆续带来芭蕾猫、闪电猫、朋克猫以及樱桃猫等全新车型，售价将定位于15-25万之间，其中芭蕾猫有望在5月中旬迎来上市。
魏牌方面，除了已经上市的摩卡DHT-PHEV之外，还在第二季度上市复古SUV圆梦，全新高端MPV车型，以及拿铁DHT-PHEV等新车型。长城皮卡方面，3月份长城金刚炮也已经完成上市。
2022年，奇瑞汽车的销量目标为确保150万辆，力争200万辆。为了实现这一目标，新车必不可少。根据奇瑞汽车规划，今年奇瑞旗下三大自主品牌，都将推出多款新车。
奇瑞品牌作为奇瑞汽车集团的重要销量支柱，将带来奇瑞OMODA 5、瑞虎8 Pro、以及奇瑞M1E共三款新车型。
其中，奇瑞OMODA 5定位于一款轿跑SUV，已经于去年广州车展亮相，预计将在今年第二季度上市。瑞虎8 Pro则是瑞虎8家族产品中的一个新成员，奇瑞M1E则定位于一款轿车，据业内消息，该车的尺寸达到了A+级。
捷途品牌方面，虽然从一个车系独立成一个品牌的时间还不长，但是规划上市的新品阵容却不容小觑。
今年年初，捷途汽车正式发布了X、T、P、V四大产品序列，分别对应SUV、硬派越野、硬派皮卡以及MPV车型。
不过，此前亮相的捷途T-X还需要等到明年才上市，今年上市的产品中已知的只有捷途X-1，目前已确定命名为“捷途大圣”，新车预计将于今年7月上市。
星途品牌方面，3月初，定位于插电式混动车型的星途追风ET-i已经上市。在星途追风ET-i之后，今年星途汽车还将推出星途瑶光的量产版。不过，新车预计到年底才能完成量产下线，上市或许要等到2023年了。
根此前曝光的东风本田新车规划显示，今年将会推出8款新车，其中包括享域中期改款、首款电动车e:NS1、全新XR-V、全新CR-V、全新思域混动、全新思域Hatchback，以及全新思域Type-R等新车型。
3月26日，新款享域已经完成上市。据最新消息，东风本田的首款全新电动车e:NS1也将在4月份迎来上市。从时间节点上来说，上半年主要是这两款新产品的推出。
其余新品基本将集中在下半年投放，其中最让思域迷们激动的莫过于Type-R的首度国产化。据了解，全新一代思域Type-R预计将于今年年底上市。
对于东风本田来说，新车的上市也将进一步刺激品牌销量的增长。据了解，2022年，东风本田给自己定下的年销量目标是100万辆。
在此前广汽集团的2021年报业绩发布会上，广汽集团也公布了整个集团2022年的新品规划，其中广汽传祺、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田、广汽三菱和广汽菲克等乘用车品牌，都有新品上市的计划。
具体来看，其中自主品牌方面，广汽传祺将推出影豹混动版，M8换代车型，以及全新车型传祺EMKOO（影酷）；广汽埃安将有三款新车上市，它们分别是广汽埃安AION LX Plus、AION V Plus、AION Y Plus。
合资品牌方面，广汽本田将推出型格锐·混动、皓影改款、缤智改款及全新SUV，以及首款电动车e:NP1。此前，广汽本田已经发布了全新电动品牌，定名极湃，因此e:NP1也被命名为极湃1。
除了广汽本田，广汽丰田今年在电动化市场上的“动作”也不容小看，其中丰田在华的首款电动车bZ4X也将迎来国产上市，新车预计将于4月份亮相。这也意味着，广汽丰田与一汽丰田都将同步国产丰田在华的首款电动车——bZ4X。
另外，广汽三菱方面，除了已经上市的阿图柯之外，还将迎来全新欧蓝德换代。
值得一提的是，除了这些新车之外，广汽集团还宣布将在今年研发一款售价百万级的纯电动超跑车型，其百公里加速仅需1.9秒。新车预计将于年底或者明年年初上市交付。
红点观察
汇总下来不难发现，今年各家主流车企的新品阵容都不容小觑，各个都拿出了实力过硬的产品。
那么，这么多新车中，有你中意的吗？评论区告诉我们。
End.