“劳动节”车企扎堆召回,快看看有你家车吗?


4月29日,国家市场监督管理总局发布了多条召回信息,包括特斯拉、南北丰田、雷克萨斯以及路虎等多款车型。赶在五一前“掐点”召回,车企们可真是过了个劳动节。


日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月29日起,召回部分进口和国产Model 3。
召回范围:
自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆(其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆)。
召回原因:
由于软件原因,本次召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值,缺少速度单位(KM/H)。车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
解决办法:
特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件,升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位(KM/H),用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
应急处置措施:
车辆召回实施前,用户使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆;并在收到召回软件更新通知后,尽快升级车辆软件。
Model 3是特斯拉旗下的销量车型,在过去的一年里,该车型仅中国市场交付量就达150890辆。虽然特斯拉在全球交付量多次创新高,但其召回的频率也很高,回顾2021年,特斯拉在国内累计召回次数达6次,相当于每两个月就要召回一次的频率了。

4月22日,据国家市场监督管理总局官网发布,广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年5月11日起召回以下车型,共计138899辆。
召回范围:
1、广汽丰田汽车有限公司:召回2021年4月19日至2022年4月6日期间生产的部分威兰达高性能版汽车、2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分全新第四代汉兰达汽车、2021年12月4日至2022年4月7日期间生产的部分赛那汽车、2022年2月28日至2022年4月7日期间生产的部分威飒双擎汽车,共计82680辆。
2、一汽丰田汽车有限公司:召回2021年7月27日至2022年4月7日期间生产的部分皇冠陆放汽车,共计40770辆。
3、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司:召回2021年4月5日至2022年3月12日期间生产的部分RAV4荣放汽车、2021年10月25日至2022年3月23日期间生产的部分凌放汽车,共计11133辆。
4、 丰田汽车(中国)投资有限公司:召回2021年3月31日至2022年4月1日期间生产的部分进口雷克萨斯NX350h、NX400h+汽车、2021年8月2日至2021年10月5日期间生产的部分进口丰田MIRAI汽车,共计4316辆。
召回原因:
召回的部分车辆由于VSC(车身稳定控制系统)内部程序不完善,在车辆启动状态时驾驶员如果人为关闭VSC功能,并保持一直踩下制动踏板的状态,将车辆熄火并重新启动车辆后,VSC无法自动恢复到初始默认模式(打开状态),同时仪表盘上VSC关闭提示灯点亮,此时VSC可能无法发挥有效作用,存在安全隐患。
解决办法:
广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制ECU的内部程序,以消除安全隐患。应急处置措施:召回修理前,如果在车辆重新启动后仪表盘的VSC OFF指示灯点亮,用户可根据需要按下VSC OFF键,手动开启VSC功能。

日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围:
自2022年5月23日起,召回2019年12月11日至2021年3月3日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版、2020款路虎发现运动版新能源汽车,共计30517辆。
召回原因:
本次召回范围内的车辆由于装配工艺问题,部分发动机罩二级锁闩存在机构变形,可能导致二级锁闩无法锁紧;如果此时由于长时间使用后释放拉索阻力增大,一级锁闩也未锁紧,发动机罩可能会在车辆行驶中打开,影响驾驶员视线,存在安全隐患。
解决办法:
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内车辆,免费更换发动机罩二级锁闩和发动机罩一级锁闩释放拉索,以消除安全隐患。

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年5月11日起召回以下车辆。
召回范围:
1、召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计6832台。
2、召回生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计2589台。
召回原因:
召回范围1内车辆由于多功能显示屏系统内部控制程序不当,当实施换挡操作或车辆行驶时,多功能显示屏的画面可能存在不能正常切换的情况,此时显示屏上会保持之前播放的视频画面,可能会分散驾驶员的注意力,存在安全隐患。
召回范围2内部分车辆由于焊接设备程序设定不当,导致车身上用以固定左/右前减震器的前翼子板挡泥板分总成内部可能存在漏焊,在这种状态下持续使用车辆时,焊点周边可能产生裂痕,极端情况下会对车辆行驶稳定性产生影响,存在安全隐患。
解决办法:
丰田汽车(中国)投资有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围1内的车辆免费升级多功能显示屏的程序,用户无需到店即可完成程序升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,丰田汽车(中国)投资有限公司将通过雷克萨斯经销商联系用户到店为车辆免费升级多功能显示屏的程序,以消除安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围2内的车辆,免费检查左/右前翼子板挡泥板分总成内部是否存在漏焊或钢板裂痕的情况,如有漏焊则为其补焊;如有裂痕则更换前翼子板挡泥板分总成,以消除安全隐患。
总之,对车企来说,面对自己产品的问题,不要做把头埋在沙子里的鸵鸟,第一时间给出解决方案,积极主动地召回才能赢得消费者的好感,而不是一味的想方设法逃避责任。

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本文由 大飙车 来源发布

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