「建约日报05.09」极狐αSHI版上市售价39.79-42.99万元;岚图梦想家上市七座版售价36.99-43.99万元
车型·车市
1.极狐阿尔法S HI版正式上市售价39.79-42.99万元
2.岚图梦想家上市七座版售价36.99-43.99万元
3.长城汽车4月销售53,777辆欧拉3,088辆
4.飞凡R7公布更多内饰信息
5.凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线
自动驾驶
车型·车市
1.极狐阿尔法S HI版正式上市 售价39.79-42.99万元
5月7日, 极狐阿尔法S HI版正式上市,新车提供进阶版和高阶版两种车型,售价39.79-42.99万元。
新车最大的亮点在于搭载了华为全栈智能汽车解决方案,支持城市道路高阶智能驾驶以及鸿蒙车机系统。
外观方面,极狐阿尔法S HI版是基于极狐阿尔法S打造而来,与普通版的最大区别在于车头位置增加了3颗激光雷达。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4930*1940*1599mm,轴距为2915mm。
座舱方面,新车车机系统采用了华为的鸿蒙系统,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等功能。
在辅助驾驶方面,新车拥有34个感知硬件,包括3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头。并且搭载华为MDC810智能驾驶计算平台,支持400TOPS算力,能够实现城市、高速、泊车全场景的智能驾驶功能。
动力方面,新车搭载了前驱异步电机+后驱同步电机,峰值功率473kW,峰值扭矩655N·m,百公里加速时间3.5s。新车还搭载了华为800V高压量产车平台,充电功率最高187kW,10分钟补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%用时15分钟。
2.岚图梦想家上市 七座版售价36.99-43.99万元
5月7日,岚图梦想家正式上市,七座版售价36.99万元-43.99万元,私人定制版售价63.99万元起,用户可通过岚图汽车APP预定。
自4月7日开启预售,岚图梦想家已收到超过4000个订单,预计将于今年第三季度开启交付。
岚图梦想家是岚图品牌发布的第二款车型,该车长宽高分别为5315*1985*1820mm,轴距为3200mm。定位大型新能源MPV,分为纯电版车型和多模驱动车型。
岚图梦想家纯电车型配备最大功率160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速时间5.8s,电池最高支持230kW功率快充,20%~80%电量充满约20分钟,标准版CLTC工况下续航475km,长续航版CLTC工况下续航里程605km。
岚图梦想家多模驱动版车型搭载最大功率分别为130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速时间6.6s,WLTC工况下续航750km。
座舱方面,岚图梦想家是第一款搭载高通8155车机芯片的MPV车型,可实现多屏联动以及分区语音控制。
智能辅助驾驶方面,新车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达,支持26项驾驶辅助功能,包括打灯变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等L2+功能。
安全性上,岚图梦想家采用2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环和2000Mpa铝硅涂层车门防撞梁,全车采用超70%高强度钢。
该车还配备了空气悬架+CDC智能减震器调节等功能,底盘采用铝合金前双叉臂+后五连杆。
《建约车评》于上月底受邀试驾了岚图梦想家,详情请点击链接了解:岚图梦想家试驾体验
3.长城汽车4月销售53,777辆 欧拉3,088辆
5月9日,长城汽车发布4月销量数据,4月共销售新车53,777辆,海外销售7,733辆。
4月销量分品牌数据如下:
哈弗品牌29,125辆
欧拉品牌3,088辆
魏牌2,293辆
坦克品牌6,065辆
长城皮卡13,206辆
长城汽车称,目前受国内疫情影响,供应链、物流等多方面受限,生产、销售受到波及,公司正与各方沟通尽力解决问题,预计5月将会明显改善。
4.飞凡R7公布更多内饰信息
5月7日,飞凡汽车官方首次剧透了其旗舰车型飞凡R7的内饰座舱细节。
新车采用43英寸宽幅三联屏,其中10.25英寸的仪表屏使用MiniLED背板,分辨率为1920x1080;15.05英寸的中控屏使用京东方提供的AMOLED背板,分辨率2.5K;12.3英寸的副驾屏为MiniLED背板,分辨率为1920x1080。
另外,新车风挡前方还搭载了华为的AR-HUD平视系统,分辨率1920x730,新车车机系统采用了高通骁龙8155芯片。
除此之外,新车座舱还拥有256色的氛围光带,体感监测方向盘,流媒体后视镜,BOSE剧院级环绕14扬声器等配置。
新车提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种内饰配色,NAPPA真皮座椅采用环抱式菱形绗缝设计,头顶的1.855㎡双层隔热全景天幕,选用了镀银低辐射玻璃,能够有效隔绝99.9%的紫外线,同时隔绝87%的热量。
动力部分,该车将提供双电机版本和单电机版本,其中双电机版本前后电机最大功率分别为150kW和250kW。而单电机版本最大功率为250kW。新车在CLTC工况下续航为642km,同时该车还支持快速换电。
5.凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线
5月7日,凯迪拉克官方宣布,旗下首款纯电动车型LYRIQ首台预生产车正式下线。
此前,LYRIQ的首发车型后驱长续航豪华版已经开启预售,预售价43.97万元。
车身尺寸方面,凯迪拉克LYRIQ长宽高分别为5003mm*1977mm*1637mm,轴距3094mm。
内饰方面,新车配备一块33英寸的弧面OLED屏幕,屏幕集成了导航、娱乐系统、灯光控制等功能。
动力方面,凯迪拉克LYRIQ搭载一台最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,后驱版CLTC工况续航里程为650km。
自动驾驶
1.轻舟智航无人小巴在北京启动常态化测试
5月9日,L4级自动驾驶公司轻舟智航(QCraft)宣布,公司已于近日获颁北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士测试牌照,并全面接入北京市高级别自动驾驶示范区2.0车路协同场景应用。
按计划,轻舟智航无人小巴“龙舟ONE”将在北京市高级别自动驾驶示范区启动常态化测试,未来将在地铁、办公楼宇之间为市民提供客运接驳服务。
今年底,轻舟智航计划在北京示范区构建地铁接驳专线、微循环公交、园区通勤摆渡、景区观光游览、无人出租车、网约无人巴士等场景应用。
“龙舟ONE”搭载轻舟智航自主研发的Driven-By-QCraft自动驾驶解决方案,可实现对车身周围360度无盲区感知,具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等功能,可应对超10万个城市复杂交通场景。
截至目前,轻舟智航已在美国硅谷、中国北京、深圳、苏州等10座城市开展测试及运营,部署自动驾驶车队规模超100台。
今年3月31日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式发布《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》,并宣布向轻舟智航、百度和商汤科技三家企业的8辆智能网联客运巴士发放测试牌照。
2.奔驰开始销售L3级自动驾驶系统
5月7日,据外媒报道,梅赛德斯奔驰将从5月17日开始在奔驰S级和EQS车型上提供L3级自动驾驶系统Drive Pilot作为选配功能。Drive Pilot在S级上的价格为5,000欧元;在EQS上的价格为7,430欧元。
Drive Pilot是一个已在德国获得批准的L3级自动驾驶功能,其使用包括雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器等感知硬件,向车辆电脑提供实时路况数据。该系统可控制车辆速度、刹车和车道保持,在该系统操控车辆时,驾驶员被允许双手脱离方向盘,并进行回复电子邮件、观看电影等行为,在需要驾驶员接管车辆时,系统会作出提示,若10秒后司机未接管,车辆将紧急停车。
2021年12月9日,梅赛德斯奔驰获准在德国1.3万公里的高速公路上使用Drive Pilot系统。但该系统的适用车速为60公里/小时以下,因此尽管其符合L3级定义,但仅可用于在高速公路上出现拥堵、缓行的场景。
早在2017年,奥迪A8上搭载的TJP与奔驰Drive Pilot功能基本相同,但因法规等各方面原因,奥迪从未激活TJP功能,向用户开放。
3.小鹏汽车五一假期辅助驾驶总里程271万公里
5月7日,小鹏汽车发布的“五一假期出行”报告显示,2022年4月30日至5月4日期间,小鹏用户平均行驶里程为274.51公里,同比2021年5月1日至5日的359.87公里下降23.7%。
其中,小鹏车主在假日期间开启辅助驾驶的总里程为2,711,684公里,APA智能泊车累计使用107,640次,VPA停车场记忆泊车累计使用5,595次。
在其他数据方面,五一期间小鹏汽车充电总度数达到3,021,311度,小P累计唤醒次数为3,301,089次,小鹏汽车的“睡眠空间”使用次数则为2,995次。
4.百度Apollo打造超1500万像素车载摄像头模组
5月9日,据百度Apollo官方消息,该公司正联合索尼半导体方案公司、联创电子(LCE)与黑芝麻智能,打造全球首个超1500万高像素车载摄像头模组。目前,此款模组已完成初步设计,将于不久后正式上市。
电动化
1.吉利拟在桐庐建12GWh动力电池项目
5月7日,吉利集团与浙江桐庐县政府签署投资合作协议。
根据协议,吉利集团将在桐庐经济开发区规划建设年产12GWh的动力电池项目。
2021年下半年以来,吉利旗下电池项目建设有所提速。2021年9月24日,吉利集团还曾与欣旺达、浙江吉润在山东枣庄成立山东吉利欣旺达动力电池有限公司,该公司拟投资约200亿元,建设年产30GWh的动力电池及储能电池项目。
2.淡水河谷确认与特斯拉达成低碳镍产品供应协议
5月6日,淡水河谷发布消息称,公司注意到特斯拉披露的信息,并确认公司已与特斯拉签署了一份长期合同,将由淡水河谷加拿大运营区向美国特斯拉供应一级镍产品。
淡水河谷表示,此项协议符合其凭借低碳足迹以及北美最大成品镍供应商的市场领先地位提升在电动汽车行业参与度的战略。
淡水河谷的目标是将公司30%至40%的一级镍产品销售给快速增长的电动汽车行业。
特斯拉5月6日发布的《2021年影响力报告》显示,其电池原材料供应商分别为:
锂:赣锋锂业、雅化集团、雅宝、Livent。
镍钴产品:华友钴业、中伟股份。
钴矿:嘉能可Kamoto。
镍矿:嘉能可Murrin Murrin、必和必拓、Prony、淡水河谷。
3.中矿资源拟与盛新锂能加强津巴布韦锂矿项目合作
5月9日,中矿资源公告称,为推动双方在津巴布韦的锂矿项目合作,并继续在津巴布韦寻找其他锂矿项目,全资子公司中矿国际勘探与盛新锂能全资孙公司盛熠锂业拟在津巴布韦设立合资公司。
合资公司的注册资本为500万美元,双方对合资公司的持股比例均为50%。中矿资源为合资公司提供地质勘查技术服务。
合资公司成立后,将从中矿资源收购其于2021年12月和2022年1月新登记的七处锂采矿权,以实际成本作价。
4.亿纬锂能或将开展换电业务
5月7日,亿纬锂能相关负责人在深交所投资者互动平台表示,公司目前已拥有换电模式的技术储备,相关项目也在进行中。
企查查显示,4月27日,成都亿纬锂能有限公司成立,法定代表人为亿纬锂能董事长刘金成,公司注册资本5000万元人民币,经营范围包含新能源汽车换电设施销售。
5.紫金矿业拟参与开发刚果(金)Manono锂项目
5月7日,紫金矿业发布消息称,刚果(金)矿业部即将把Manono锂矿采矿许可授予Dathcom矿业公司,而紫金矿业通过受让刚果(金)国家矿业开发公司(COMINIERE)股权,获得了Manono锂矿15%的股份。
刚果(金)Manono锂矿是全球已发现最大可露天开发的富锂 LCT(锂、铯、钽)伟晶岩矿床之一,2021年7月更新的JORC报告显示,该矿总资源量达到4.01亿吨,氧化锂平均品位为1.63%,折合碳酸锂(LCE)当量1,632万吨。
6.天赐材料拟13.3亿元投建电解液改扩建及铁锂电池回收项目
5月6日,天赐材料发布公告称,公司拟通过孙公司福鼎凯欣,在宁德福鼎投建“年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目”,项目总投资13.3亿元。
项目建设周期为18个月,预计形成产品的年产能为:电解液30万吨、铁锂混合粉料5万吨、铜粒8000吨、铝粒4000吨。
7.宝马Neue Klasse纯电平台将于2025年首搭3系车型
5月5日,宝马首席执行官齐普策(Oliver Zipse)在公司第一季度业绩电话会上表示,计划推出下一代纯电平台Neue Klasse。
率先使用该平台的将是一款宝马3系车型,该车型将于2025年在宝马位于匈牙利德布勒森(Debrecen)的新工厂投入生产。至于这款车型是轿车、SUV或其他车型,齐普策暂未透露。
8.国轩高科拟在阿根廷投建一座碳酸锂精炼厂
5月9日,国轩高科发布消息称,公司近日与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司(简称JEMSE)签署战略合作协议。
阿根廷胡胡伊省地处南美“锂三角”中心区,盐湖资源集中,开采经验丰富,卤水提锂成本低廉。JEMSE是胡胡伊省省属控股矿业投资公司,致力于持续提升盐湖提锂技术与开采能力,推动光伏储能等新能源利用项目,目前已与法国、澳大利亚、加拿大、美国、日本以及中国的企业建立合作。
根据协议,国轩高科与JEMSE将合资在胡胡伊省保税区兴建一座电池级碳酸锂精炼厂,后者将提供勘查面积约17,000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权,保障资源供应。此外,双方还将展开锂电产业下游业务合作,包括正极材料、电池制造等。
数字化
1.Cocos发布智能座舱解决方案
5月9日,Cocos发布智能座舱解决方案Cocos HMI,推出车载人机交互界面(HMI)、自动辅助驾驶可视化、车载虚拟形象、车载游戏四个系列产品,该方案可运行于多种芯片,适配于Android、Linux、QNX等车机系统。
Cocos是游戏公司触控科技旗下的游戏引擎,主要针对移动游戏。
车载HMI方面,基于Cocos引擎实时3D渲染能力,搭载车载仪表、HMI交互界面,通过PBR材质系统可将3D车模高保真地呈现在中控屏幕上。
辅助驾驶可视化方面,借助于Cocos的3D引擎能力,将行驶中获取的感知数据与定位地图数据进行建模渲染,实现自动辅助驾驶的可视化。
车载虚拟形象方面,则主要依托于Cocos的3D渲染能力、动画和骨骼系统,Cocos虚拟形象既可以运行于车机芯片,也可在云端实时渲染,解决高精细模型对硬件的算力需求。
车载游戏方面,Cocos称可以帮助厂商搭载车载游戏中心。另外,用户在玩游戏的时候,还能与车内环境实现互动。
在车载音乐方面,借助Cocos实时渲染引擎,与音乐节拍相结合,可实现炫酷的动画效果,同时在歌词展现上更加灵活多样。
目前,汽车HMI的主流引擎是Unity和Epic的虚幻引擎,这两个引擎也是从游戏引擎发展而来。
2.芯旺微推出32位汽车级MCU KF32A146
5月9日,芯旺微宣布推出32位汽车级MCU KF32A146系列产品,为汽车末端节点控制器打造,主要应用在车身控制器BCM、智能座舱、仪表控制、座椅控制、车窗控制、车灯控制器、空调控制器等领域。
芯旺微称, KF32A146定位于小封装小资源,集成了CANFD接口,为汽车末端节点控制器提供了高速CANFD接口,增加了这一应用场景下的ECU性价比。
参数方面,主频72MHz,采用48KB ECCC RAM,以及256KB ECC Flash。
在2021年5月,芯旺微推出了32位MCU KF32A156系列产品,主要应用在BCM、整车VCU、BMS、T-box、汽车照明、座椅等应用。
芯旺微是一家聚焦汽车级、工业级混合信号8位/32位MCUDSP芯片的Fabless芯片设计公司,拥有自研内核架构KungFu,在汽车领域的主要产品是8位和32位车规级MCU、DSP产品。
3.哈曼宣布支持亚马逊云科技汽车行业解决方案
5月9日,哈曼宣布其基于亚马逊云科技(AWS)平台的汽车行业解决方案,将可以通过哈曼OTA,进一步满足汽车商对车辆安全的需求。
据了解,哈曼和亚马逊云科技在全球的OTA服务部署上已经有着持续合作,本次双方公布的合作主要针对汽车网络安全。
哈曼是三星电子旗下的公司,OTA是其一项业务。目前,哈曼已为全球超过40家汽车厂商的6000万辆汽车提供了OTA远程更新服务。
4.宝马因缺芯暂时取消CarPlay等功能
5月6日,据外媒报道,宝马由于芯片短缺,更换了芯片供应商,导致部分海外的宝马车型在交付时不支持苹果CarPlay和谷歌Android Auto功能,涉及地区包括美国、意大利、西班牙、英国和法国等。
据报道,宝马在2022年1月份开始采用新芯片,需要几个月时间来解决软件问题,宝马预计最迟将在6月底通过OTA解决上述问题。
企业·财经
1.比亚迪长沙工厂因“排放门”停产整顿 长沙政府成立调查组
5月9日,据财联社报道,知情人士透露,比亚迪涉事长沙工厂已在进行停产整顿。
5月8日,“长沙发布”公众号宣布,“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
5月7日下午,“比亚迪工厂污染致多名儿童流鼻血”登上微博热搜。消息称,今年4月以来,长沙市雨花区正在建设的比亚迪工厂散发刺鼻气味,附近小区居民出现咽喉疼痛、呕吐、流鼻血等症状。
5月7日晚,比亚迪官方微博发布《关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明》称,针对网传“排放超标引起流鼻血“的情况,属于恶意捏造关联。比亚迪长沙雨花区工业园已报警,并将追究相关人员的法律责任。
2.特斯拉发布《2021年影响力报告》
5月9日,特斯拉官方发布了《2021年影响力报告》,部分核心内容包括:
3.大众集团公布2022年Q1财报 营收627亿欧元
4.BBA相继发布Q1财报 宝马营收和销量领先
3.小鹏更新部分车型价格配置
4.赛力斯SF5全系价格上涨2万元
如何获得《中国汽车科技趋势报告》