有生之年见证奇迹,恒大竟然真造出车了


恒大要在造车这条道上奔到黑了。
在经过了无比漫长的等待以及真假莫测的造势之后,恒驰汽车终于要上了,时间就在3天后——
5月20日。
有恒大员工向媒体透露,恒驰5将于5月20日开启预售,订金1000元。同时,恒驰5并不接受“用商票抵车”,这也打破了外界关于恒大用车抵债的猜想。
这位恒大员工还透露出了恒驰5的具体量产时间,6月22日。
许家印的车,这次是真要造出来了?!
有生之年,竟然被我们等到了?!
01
无路可退的恒大
在聊汽车之前,咱们先来聊聊车位。
恒大最近被曝出了一个强买强卖的瓜,说位于河南商丘的恒大名都二期楼盘交房逾期,恒大跟业主说,要收房也可以,但必须买个车位。
如此强买强卖,愤懑的业主直接就把恒大举报了。
结果商丘住建局出来回应了,说这件事是真的,恒大卖车位这件事属于项目的自救措施,并且向上级单位报备了。
好家伙,恒大把监管资金挪走了,结果还要业主来买单,这操作属实是新奇了。
大部分业主最后还是吃下了这个哑巴亏,在236户业主中,60多户业主老老实实交了8万多块钱的车位费,一百多位业主也表示出了认购意向,现在只剩下50户业主还苦苦坚持着,不愿意交这一笔“冤枉钱”。
恒大,是真没少折腾自家业主啊,可着这些大冤种反复地薅羊毛。
和郑州业主一样被折腾的,还有广州的业主——最近,恒驰汽车在预热,恒驰在广州举办了多场“业主内部品鉴会”,邀请恒大新老业主们参与。
售楼处变成了恒驰汽车的展览会,传说中的“恒驰5”正在广州各大恒大楼盘巡展。
许家印这是铁了心要在恒驰汽车上大展拳脚,为此,他4月21日还亲自出现在了广州恒大中心,为恒驰5站台。
日常出行座驾是劳斯莱斯幻影的许家印,在体验了恒驰5的外观和内饰之后,留下了5字评语——
漂亮!真漂亮!
恒驰汽车的造势之声越来越大,甚至有传闻说,恒驰5在盲订开启之后,10小时卖出5万台。这样一看,国产特斯拉Model Y都没恒驰5猛,毕竟国产特斯拉当初开预售,一天也就卖出2万台。
不过,恒驰很快出来辟谣了,说自家还没开启订车,恒驰5的预定将在5月20日开启,6月22日恒驰5将正式量产,并于8月交付。
时间很紧,看得出来,恒大已经将所有的宝都压到了恒驰汽车上,而大伙儿也在关注,恒驰5出世后能不能行?
毕竟,恒大已经输不起了。
02
终于要落地的车
还有3天,恒驰5就要开预定了,但直到现在,它的价位都还是个未知数。
此前,恒驰官方曾发布一份调查问卷,在价格调研一项,恒驰5给出了三个选项:15万-18万、18万-21万、21万-24万。
在新能源汽车中,15万-24万这个价位并不算高,但竞争极为激烈,比亚迪、小鹏汽车、上汽大众等车企在这一价位都拥有主打产品,可以说是神仙打架。
对比许家印的老朋友贾跃亭造出的首辆汽车FF91定价200万,站长觉得,现在恒驰5把价位定在15万到24万这一档,估计是想主打性价比。
但是业界并不看好恒驰5,他们觉得恒驰5没什么新意,说花哨又不够花哨,说硬核也不够硬核,实在有点儿匮乏可陈。
面对市场的不好看,恒驰5给出了一套方案,他们前期的目标客户群体并非私人消费者,而是网约车运营。
恒大员工透露:“起步阶段,卖给个人用户的恒驰5会很少。现在恒大新能源的电动网约车公司已基本准备好,一旦量产会全部投入运营。用网约车运营兼打广告,积累口碑后再大量卖给个人用户。”
这一招,倒是令人万万没想到的。
现在恒大卖车这一套,跟以前卖房子的套路差不多,货还没出来,就先造起了势,恒大员工更是直接化身汽车销售员,连带着售楼处都开始推销车了。
想起恒大强卖车位的操作,站长脑海中只有一个想法:
开恒驰的车,住恒大的房,不知恒大业主买不买账?
不过,就算恒大业主再不买账,恒驰的车也还是得上,毕竟恒大在造车这一块,实在是亏得太多了——从2018年到2020年,恒大汽车分别亏损了14.28亿元、49.47亿元和76.65亿元。
这几年,恒大汽车累计亏损超过180亿,基本上只出不进。
现在总算要落地了,谁又管恒大业主怎么想呢?不如等到8月份,看看恒大交付出来的恒驰5再说咯。
伴随着恒驰5的落地,相信酷爱喝恒大冰泉的许家印也会支持自家产品,可能会把座驾从劳斯莱斯幻影换成恒驰5。
就是不知道恒驰要卖多少辆车,才还得上恒大1.97万亿的负债呢?


看到他掉下去

我就放心了



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