欧拉好猫莫兰迪版开启预订、上汽奥迪Q5e-tron公布正式售价…丨今日车闻
520礼物到，2022款欧拉好猫莫兰迪版开启预订，比之前贵一点都值
5月17日，2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，补贴后指导价为14.10-17.10万元，共提供4款车型。与此同时，欧拉汽车官方还公布了好猫GT的售价，补贴后指导价为16.90万元。过几天又是传说中的520网络情人节，刚好可以买来送给你们的女朋友了。
2022款欧拉好猫莫兰迪版
2022款欧拉好猫莫兰迪版
2022款欧拉好猫莫兰迪版价格
单从造型看，2022款欧拉好猫莫兰迪版并没有显著的变化，不过丰富的车身颜色选择依旧是它一大产品亮点，搭配复古的设计风格，更贴合其主打女性用户市场的定位。当然，它的内饰也采取同样的操作。
2022款欧拉好猫莫兰迪版内饰
2022款欧拉好猫莫兰迪版内饰
针对智能驾驶辅助功能，2022款欧拉好猫莫兰迪版也做了一定的升级，包括自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB等一系列功能，都属于全系标配的装备，在驾驶过程中能给女性用户带来更多的便利。
2022款欧拉好猫莫兰迪版
2022款欧拉好猫莫兰迪版
2022款欧拉好猫莫兰迪版主要分为400km标准续航和500km长续航两大续航版本，NEDC工况综合续航里程分别是401km和501km。它的动力参数也基本维持原来的水平，峰值功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米。
2022款欧拉好猫莫兰迪版
2022款欧拉好猫莫兰迪版
从整体价格来看，2022款欧拉好猫莫兰迪版相比之前的版本确实要稍微贵了一些，主要原因大致也能猜到，跟原材料价格上涨有着很直接的关系。尽管如此，这款车在女性消费群体中还是有比较强的吸引力，毕竟它有一种个性而时尚的气质，相比于男性用户才会关注的那些性能参数，欧拉好猫莫兰迪诸多女性专属的设计，更符合女性的消费心理。
37.65万元起，比Q5L更便宜，上汽奥迪Q5 e-tron公布正式售价
上汽奥迪Q5 e-tron在5月17日公布了正式售价，它的官方指导价为37.65-47.95万元，共推出5款车型。
上汽奥迪Q5 e-tron
上汽奥迪Q5 e-tron价格
上汽奥迪Q5 e-tron价格表
对上汽奥迪来说，Q5 e-tron是他们推出的第二款车型，同时也是首款纯电动车型。它有两种不同的造型设计风格，分别是锦衣套装和机甲套装，其中机甲套装显得更运动化一些。
锦衣套装
机甲套装
它的长宽高尺寸分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，比燃油车型的一汽-大众奥迪Q5L略微大一点。如果注意到它的车身侧面，就会发现它的车头前舱显得更短，大部分空间都给到乘员舱部分，毕竟它是一款三排座车型，可选6座或7座。
上汽奥迪Q5 e-tron
车身尺寸对比
相比奥迪以往的燃油车型，Q5 e-tron的内饰未来感自然要强一些，这才更符合它纯电动车的定位。10.25英寸的全液晶仪表盘，11.6英寸的中控屏幕，AR HUD增强现实抬头显示系统，全触控方向盘等等，都是比较科技化的设计。
上汽奥迪Q5 e-tron内饰
上汽奥迪Q5 e-tron内饰
正如很多纯电动车一样，Q5 e-tron的智能化技术主要体现在两大领域。它搭载Astrix开放式生态系统，也就是常见的智能网联系统，除了有热门的应用，还可以进行OTA远程升级。
Astrix开放式生态系统
除此之外，它还配备了Audi Pro领航套装，通过3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头、超强算力的Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片的相互配合，实现L2+级辅助驾驶能力。
全触控方向盘
Q5 e-tron提供两种动力，其中后驱车型系统最大功率150千瓦，系统峰值扭矩310牛·米，CLTC工况综合续航为560km。而搭载quattro电动四驱系统的版本，前后轴各搭载一台电机，系统最大功率225千瓦，系统峰值扭矩460牛·米，CLTC工况综合续航为520km。
作为一款豪华品牌的纯电动SUV车型，上汽奥迪Q5 e-tron的定价还是蛮有惊喜的，相比燃油车型的一汽-大众奥迪Q5L居然还有更便宜，对于那些在燃油车和新能源车之间还拿不定主意的消费者看来，Q5 e-tron的性价比优势似乎就更强一些。
当然，它也有不少的对手，各大造车新势力其实比它还要更有亮点，Q5 e-tron反而显得平平无奇。而它能拿得出手的优势，显然就是品牌光环，但这种优势能不能让上汽奥迪硬起来，还是未知之数。
疑似长城炮6X6专利图曝光，超境汽车新作，赛博坦克也显得像小弟
国家知识产权局最近公布了疑似长城炮6X6版本的外观专利图，在专利权人的一栏，我们除了看到长城汽车股份有限公司的名字，还看到了广州超境汽车科技有限公司的名字。
疑似长城炮6X6的专利信息
疑似长城炮6X6专利图
疑似长城炮6X6专利图
光看到这些信息，我们大概也能猜到，这款车应该就是由长城汽车与改装品牌超境汽车联合打造的车型。上一次合作，他们基于坦克300的基础，推出了魔改版的赛博坦克300，并限量销售3000辆。而这一次，很大概率也是他们在长城炮的基础上打造出的限量版本。
疑似长城炮6X6专利图
疑似长城炮6X6专利图
从造型来看，这款疑似长城炮6X6的车型甚至比赛博坦克300更有气势，整个前脸经过重新设计，货箱下方增加了一组后桥，风格更加狂野。另外，在货箱防滚架两侧，还加上类似储物箱的设计，更符合越野场景的需求。
赛博坦克300
此前公布疑似长城炮6X6的内部消息
早前，网上曾经曝光了疑似长城炮6X6的内部消息，当时就有相关的整车预研方案，不过但是该消息并未得到官方证实。而这一次公布的专利图，显然已经落实到设计层面，但最终实车能不能出来，甚至实现量产化，还是比较长远的问题。
长丑了，中期改款宝马3系发布预告，但应该不影响销量
2019年，底盘代号G20的第七代宝马3系的国产，尽管这一代3系的驾驶风评已经不如以往，但在国内市场来说，这并没有影响其销量，甚至它的市场表现要比以往更好。
中期改款宝马3系预告图
时隔三年第7代宝马3系也将迎来中期改款，宝马官方最近也带来预告图，没有意外的话，它应该就在近期发布了。但看完新款3系，我只能说有点让人失望了。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
新款3系变化不多，经典的“双肾格栅”并没有加大也没有缩小，但日行灯由现款的双U造型变成了鱼钩状，看起来的确要更精神。但这个下格栅的加入，个人确实有点不太理解，这难道不显得特别突兀吗？这大概是新款3系最大的争议点。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
当然也有可能只是配色问题，因为这样的设计放在更运动的黑色和灰色车型上，便有运动感的加成（顺便说一下，这台灰色车型是此次国产新款330Li新增的涂装），但在亮色系上，整个观感则有些格格不入。好在新款3系在其它地方并没有再出现类似突兀的设计，甚至在后包围上还有运动装饰的升级，所以整台车还是可以接受的。
国产宝马新款3系申报图
国产宝马新款3系申报图
新款3系的身材变化也不大，其长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。
目前新款3系还没有带来其内饰信息，不过按照全新i3的布局，新款3系很有可能也跟随家族换装全新的双联屏，并匹配宝马最新的iDrive 8.0操作系统，其将覆盖微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅等多个小程序，逐渐靠拢主流车机水平。
宝马全新i3内饰
根据此前申报信息来看，国产新款3系将继续提供320/325/330三种车型，都将采用不同功率调校的2.0T发动机，拥有156匹、184匹和245匹马力输出，匹配8AT变速箱。
虽然这次新款3系的外观争议性很大，不过这玩意仁者见仁智者见智，许多人或许也觉得不好看，但不代表它未来的销量会不好，毕竟外观升级是中期改款3系很小的一部分，其重头戏应该在车内智能化的提升，这对国内用户来说非常重要，也能拉开与对手在智能化水平上的差距。
这次学聪明，福特新款探险者6月预售，全按中国用户喜好来
2020年6月长安福特探险者上市，这台在海外卖了32年的大车国产后信心十足，但优秀的产品力却只带来月销2000多台的水平，相比隔壁丰田汉兰达和大众途昂来说，中国消费者显然更青睐后者。
长安福特现款探险者
不过中期改款的探险者也准备焕新了，最近有消息称新款探险者将在6月26日开启预售，随后在7月19日上市，售价预计将在现款基础上上调1-2万元，此番操作新款探险者还能行吗？
被曝光的新款探险者上市消息
其实这种原汁原味的海外车型国产后销量不好，已经见怪不怪了，那么有没有一种可能，探险者销量不好是因为不够贴近国内用户的需求，国产化程度不够呢？关于这点，在新款探险者身上估计不存在了，因为这次改款，它在努力靠拢中国用户的喜好。
长安福特新款探险者官图
尽管它在外观部分它的变化并不多，但这套设计完全就是为中国版本打造，因为国内版都准备上市，而海外版目前还没有类似的造型曝光。其整个风格也更加贴近全新一代蒙迪欧，诸如贯穿式头灯、大尺寸格栅、双色车身都贴合国内市场的流行元素，看得出福特在为中国市场努力改变。
长安福特新款探险者申报图
长安福特新款探险者申报图
长安福特新款探险者申报图
它的内饰国产化更是明显，以往常被吐槽的“汽配城风格”大号竖屏，现在换成国内流行的大尺寸双联屏，而精致化的方向盘、新配色的中控台材料以及缝线工艺的加入，已经没有以往大老粗的感觉，明显有了一定的豪华感。
长安福特新款探险者内饰谍照
长安福特新款探险者内饰谍照
长安福特新款探险者内饰谍照
动力部分，新款探险者则没有改变，从此前申报信息看它将继续采用2.3T发动机，匹配10AT变速箱，最大马力276匹，峰值扭矩425牛·米，依然提供两驱和四驱车型。
长安福特新款探险者申报动力信息
从整个新款探险者的改变来看，你要说福特没有认真研究中国消费者，我想谁都不信，不过这样的改变真的能为其销量带来提升吗？其实福特关注的重点不只是产品，关键在于如何重拾品牌的形象，要论性价比市场不缺福特产品，但关注福特的朋友显然还有一丝品牌情怀所在，福特或许该综合性考虑考虑。
跟上家族，长安新款CS35PLUS官图来了，5月20日上市
随着CS家族车型逐步改款焕新，最近长安新款CS35PLUS也跟着升级了，它刚刚带来官图，其打算就在5月20日正式上市。
长安新款CS35PLUS
与长安CS55PLUS和CS75PLUS一样，新款CS55PLUS最大变化在于跟上家族最新的设计语言，这套设计其实在去年改款的CS35PLUS蓝鲸版就用上了，只不过如今入门级版本也加持这一造型，整个车型精致感瞬间提升好几个层次。
长安新款CS35PLUS
但侧面造型相比老款来看，还是保持相差不大，只是多辐式轮圈和红色饰条的使用，年轻化的感受更足。车尾部分依然是贯穿式尾灯设计，虽然我们已经有点审美疲劳，但从点亮效果看，它还是很时尚的。
长安新款CS35PLUS
长安新款CS35PLUS
此次官图并没有带来内饰部分，但从外观这样的设计来说，它预计也是保持现款蓝鲸版的车内布局，新款CS35PLUS应该只是作为年度改款，配置层面的升级会更多，具体我们还需要等等长安的说明。
长安新款CS35PLUS
动力部分，新款CS35PLUS将采用蓝鲸新一代高效动力组合，这次1.4T发动机马力将提升至160匹，峰值扭矩为260牛·米，匹配7速双离合变速箱。而1.6L车型预计还是提供手动和CVT变速箱。
长安新款CS35PLUS
长安CS35PLUS是国产为数不多卖得不错的小型SUV，凭借性价比优势，它的月销水平经常都是以破万的水平，经常与其对手吉利缤越、远景X3轮流坐庄。
虽然这一市场不算主流，但内卷情况也很严重，吉利缤越正在逐步扩大细分产品，各种运动款车型都在上新，这点CS35PLUS做得似乎有些不足，而刚好这一市场大多数都是面向年轻消费者，我想新款CS35PLUS是时候要有布局了。
凯迪拉克LYRIQ的表弟，雪佛兰开拓者谍照EV曝光，明年亮相
万能外媒最近拍下雪佛兰开拓者EV的路试谍照，该车将在通用奥特能平台打造，而凯迪拉克LYRIQ也是出自该平台的车型，可以说开拓者EV就是凯迪拉克LYRIQ的同门兄弟。
雪佛兰开拓者谍照
虽然它也叫开拓者，但雪佛兰开拓者EV与现款开拓者在设计上没有任何关系，基于全新纯电平台打造，雪佛兰又重新赋予它新的设计，但这一设计也有一定的熟悉感，蔚来ES6车主应该有话要说。当然目前谍照中车型状态看似还没有装配完工，量产车型估计还有一定出入。
雪佛兰开拓者谍照
雪佛兰开拓者谍照
按照外媒说法，开拓者EV预计将采用此前发布的探界者EV设计，所以它也有细长的贯穿式头灯，并且这一风格有望成为雪佛兰接下来的家族设计。此次外媒没有带来其尺寸信息，不过从前后短悬来看，它也是电动车惯有的大轴距布局，车内空间预计比较可观。
雪佛兰探界者EV官图
雪佛兰开拓者谍照
有意思的是，此次开拓者EV测试路段，还有一台大众ID.4也现身测试，我们猜测它有可能在一些功能亦或者底盘调校进行对比调试。
雪佛兰开拓者谍照
虽然开拓者EV的内饰也覆盖大量的伪装，但隐约可以看到，它与凯迪拉克LYRIO的曲面屏还是有些不同，它似乎采用分段层叠的屏幕设计，并且中控屏还有一个圆形实体旋钮，这与此前发布的探界者EV比较相似，看起来更有冲击力。
雪佛兰开拓者内饰谍照
雪佛兰开拓者内饰谍照
雪佛兰探界者EV内饰官图
这台车离我们还是比较久远，按照外媒消息，它需要到2023年亮相，具体时间并未公布，而引入国产或许还要更长的时间。我们倒不如先等等它的小弟——探界者EV，因为它刚刚发布最新预告，预计年内有可能亮相，雪佛兰表示新车售价将不会超过30000美元，而国内版本售价就看雪佛兰的诚意了。