10万价位四缸1.5T运动合资?双联屏大空间思域和速腾犯难了
当下,有很多售价在10万元左右的紧凑级轿车,搭载了1.5T发动机,打着运动的旗号来吸引消费者。但它们真的运动吗?来看看本期为您带来的“真运动”的上汽通用别克威朗Pro吧~
提到运动,动力绝对是不可或缺的一部分。威朗Pro的1.5T发动机可以爆发出184最大马力,0-100km/h加速在7.5s左右即可完成。而那些打着运动旗号的对手们,同样1.5T发动机只有177Ps或者181Ps,加速成绩也是接近8s了。另外,威朗Pro 100-0km/h制动距离稳稳地在36m左右,而对手们都要到40m左右了。
转向没有明显的虚位,或许日常驾驶会觉得悬架并不运动,甚至还有点舒适。但稍稍激烈驾驶悬架的支撑表现并不算太差,市区匝道轻松应付。
但是!原厂配备的轮胎稍稍显得“拉胯”,胎噪稍大,而且抓地力并不算很强。如果后期升级轮胎或许在赛道里对手们完全占不到便宜,甚至不是对手。再有就是保养维修方面,每5000km保养一次,小保养费用大概在650元左右,比部分同级车要贵上一些。
颜值留给小伙伴们去打分,外观的配置是很实用的。LED大灯支持自动开启,同时提供了LED日行灯、感应雨刷、无钥匙进入、四车窗一键升降等等。后备厢基础容积480L,完全可以媲美很多紧凑级SUV。威朗Pro不仅仅是个实力派,也是个实用派。
10.25英寸双联屏设计在目前同级车里基本是独一份了,功能齐全、逻辑清晰。细节、做工、用料、触感、质感相当对得起这个价格。而且把所有功能都试了一遍,没有任何不顺手的情况。配置表非常透明化,在此不多赘述,总之与同级车相比绝不逊色。
空间是威朗Pro的另一个“杀手锏”,小欣身高182cm、体重65kg,头部放下三指情况下,腿部纵向空间接近一个小臂。灯光、扶手、挂钩、杯架、空调出风口、USB充电口等样样不少。
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