国产MPV价格天花板?岚图梦想家:有梦想谁都了不起!


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岚图是由东风汽车集团控股的汽车科技分公司,推出的高端智能汽车电动品牌。岚图梦想家被官方定义为“全球首款电动豪华旗舰MPV”。岚图梦想家的上市,意味着整个市场将要开启一段新的品牌冲高,而新车的售价也着实不低。它能否被市场接受,还得先看看产品力如何。
★ 双动力,双外观,提供四座私人定制版可选

岚图梦想家整体尺寸长5315mm,轴距达到了3200mm,外观整体比较大气的。提供两种动力版本:插电混动的低碳版和纯电动0碳版;此外,还推出指导价63.99-68.99万元的私人定制版,双色车身,四座布局,豪华感拉满。

前脸大尺寸瀑布式进气格栅+镀铬饰条的底边突显车身线条。加之LED灯组造型紧凑排列,具有一定设计感和辨识度。尾部方正,未采用贯穿式尾灯,反而显得更加沉稳。
★ 内饰三联屏设计,配色以浅色为主,豪华科技感整体在线

内饰方面,岚图梦想家内部质感与外观相呼应,整体稳重大气。全液晶仪表+大尺寸中控屏幕及副驾驶前方显示屏组成的三联屏系统,搭载5G车载网络供娱乐及办公系统。

此外,支持自动泊车、360全景影像、整车OTA升级等。仪表盘搭载智能主动夜视系统,使得黑暗情况下更清晰观察前方,还配备ECALL碰撞智能呼救系统以及26项L2+级智能驾驶辅助功能,科技感也基本到位。
★ 百公里加速5.8秒,双动力版本,纯电续航最高605公里

动力方面,岚图梦想家设计两种动力形式可供选择:
岚图梦想家纯电版,即0碳版,加速能力为百公里5.8秒,最大功率320千瓦,峰值扭矩620牛·米,纯电续航里程两个版本:475公里/605公里,搭载双电机四驱系统百公里加速5.9秒。

岚图梦想家插电混动版,即低碳版,搭载自主研发的1.5T四缸发动机,采用130千瓦/160千瓦的前后双电机,总功率达290千瓦,总扭矩达610牛·米,零百加速时间6.9秒,纯电续航为82公里,WLTC续航里程达到了750公里。
根据官方配置给出来的信息进行分析,岚图梦想家推出了12款,包括9款常规车型:3款插电混动版和6款纯电版本(高/低续航之分)以及3款私人定制版车型;但实质上,车型中根本上配置区别只有“梦、家、想”这三款,均有两种动力可选。在纯电和插混之间,梦、想、家三个配置的车型,除了动力配置外,其他配置基本相同。

此外,类似于别克GL8的艾维亚版本,梦想家推出三款私人定制版,基于常规车型的顶配版本打造,其配置和常规版顶配车型相比,一方面采用四座布局,另一方面,配置主要多出后排液晶仪表、后排多媒体控制以及车载冰箱等,更适用于商务谈判;因为整体价格较高,受众面相对较小,因此本文不做过多讨论,感兴趣朋友可以自行查阅了解。
接下来的内容里,我们会通过对比“家、想、梦”三款配置,为各位梳理不同配置之间的差异。
梦想家不同车型价格及配置对比

★ 入门版车型——家系列
家系列虽然是全系列中的最低配,毕竟售价36.99万+,整体配置已经比较丰富了。座椅配置方面,主驾座椅上12项电动调节、加热、通风、记忆功能,副驾座椅具备6向电动调节、加热、通风功能。其次,智能语音交互系统、手势识别交互系统、360全景影像、透明底盘、定速巡航、疲劳驾驶监测(带FACE ID身份识别)等也均为缺席。

其他配置还有中控区的标配多屏设计、后门隐私玻璃、自动防炫目内后视镜、行车记录仪、手机无线充电、坡道辅助、陡坡缓降、三温区自动空调等,基本能够满足大多朋友的需求。
★ 中配版车型——想系列
“想”系列在“家”的基础上提高了些配置,售价38.99万+。实际上两个系列之间的配置差价只有2万。那么这两万是差在了哪里呢?
“想”系列车型配置了26项L2+级智能驾驶辅助功能以及配置ADS辅助安全驾驶、并线辅助、交通标示识别、限速提醒、交通拥堵辅助、高速公路辅助、自动变道 / 智能推荐变道等。丰富了车型在安全上的配置,整体性价比算比较高,可以重点考虑。

此外,由于纯电版本有两个续航版之分,长续航(605公里)较短续航(475公里)贵了5万元,电池能量多出了约26千瓦时(短续航:82千瓦时;长续航:108.7千瓦时
★ 顶配版车型——梦系列
顶配版本售价43.99万+。侧重商务性和舒适度的朋友,可以考虑这款顶配版。配置十分齐全,例如:智能语音交互系统、夜视系统、丹拿音响、负离子空气净化系统、智能香氛系统、带魔毯功能的空气悬挂、CDC电磁悬挂等都有配备。当然,价格也着实不便宜了。

30-40万左右的区间内,不用多说各位也知道都有谁。GL8首当其冲;国产赛那自然也是主要对比目标。

综合对比过后,结合价格、定位、产品,我们选指导价为38.99万元的岚图梦想家低碳版、指导价为37.98万的国产赛那2.5L混动至尊版和指导价为37.98万的别克GL8 2022款ES陆尊653T豪华型进行对比。
不同车型价格及配置对比:梦想家vs赛那GL8

外观方面,岚图家族式的设计语言整体看起来稳重大气极具辨识度。赛那虽然在视觉冲击更强烈,但整体还是更偏家用;GL8的外观特色就相对没有那么突出了,进气隔栅比较饱满,整体商务属性比较强;

结合空间参数来看,岚图3200mm的轴距参数一马当先,在长宽高尺寸方面均具备一定优势,车内空间值得期待。对于一款MPV而言,第二排空间值得重点关注。具体乘坐体验,建议以实车试乘感受为准。
动力方面,岚图梦想家勇于迈出重要一步。不再拘泥于传统燃油动力配置,而是提供纯电动和插电混动两个版本选择。插电混动版最大功率为290千瓦,最大扭矩为610牛·米,百公里加速为6.9秒;纯电版车型最大功率为320千瓦,峰值扭矩为620牛·米,百公里加速为5.8秒,续航里程约为600公里左右。

赛那采用2.5L自然吸气发动机与电机的油电混动组合,综合功率183千瓦,最大扭矩为238牛·米,NEDC综合油耗5.3L/100km。
别克GL8搭载了2.0T+9AT动力系统,最大功率达到了174kW,最大扭矩为350牛·米,零百加速时间为9.5秒,综合油耗约8L/100km。

对比下来,尽管梦想家车重超2.5吨,但如果能做到上述动力参数表现,其动力的确值得期待。关注动力的朋友,可以重点考虑梦想家。

配置方面,岚图梦想家主要优势在于:20寸大轮毂、疲劳驾驶提示、手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅按摩、手势、面部识别、以及丰富的摄像头、超声波雷达及毫米波雷达配置。这是支撑L2+级别的智能辅助系统的基础。在智能化方面岚图梦想家具有一定优势。
赛那的配置优势主要在于:膝部气囊、自适应远近光、后排手动遮阳帘、感应后备箱等。这也意味着,他有的其他两款车也基本配备,所以在配置上没有太多优势;

别克GL8的车型配置优势在于:支持方向盘换挡、陡坡缓降、车载空气净化器及负离子发生器等。
整体来看,空间和配置方面,梦想家占优势;而GL8和赛那整体实力算是旗鼓相当,但是由于GL8在国内拥有巨大的客户基盘,所以在维修保养便利性方面,占据一定优势。具体配置方面,赛那和GL8也差别不大,可以结合自身需求选择。
最后,为各位简单总结下:
梦想家三款车型,建议选择“想”版本,整体性价比较高;入门版配置也不低,具体要结合各位手头预算来看;

对比竞品,空间、配置,梦想家占优势,想尝鲜,可以考虑;
如果从市场实际情况来看,GL8无疑是国内销量巨擘,选它的话,相对省心;至于赛那,配置方面和GL8差别不是很大,这个就看各人品牌倾向了。
以上,希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然,在对比分析过程中,自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选,也欢迎各位后台留言你想要对比的车型,讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

撰文丨杨帆

版式丨兔子

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