比亚迪全新高端品牌曝光：对标大G/起步飙到80万？
EV导购
专注于新能源车资讯及导购
关注
预售价33.5万起的腾势D9曾经被认为是比亚迪的高端产品，没想到这边新车还没上市，那边比亚迪又一高端品牌曝光了。
近日，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在其社交平台上发布了关于比亚迪高端品牌的最新进展，也让我们了解到了大致的节奏安排和产品规划。
1、高端品牌项目实锤。
李云飞表示：比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势以及高端品牌组成。除了腾势为比亚迪与奔驰合资外，其他子品牌均为比亚迪全资运营。
比亚迪打造高端品牌的消息其实并不突然。
▼在去年5月31日的比亚迪高层沟通会上，李云飞就已经透露了相关消息，表示比亚迪正在打造一个高端品牌，拥有“独立品牌、独立团队、独立销售网络”。
▼在今年5月份上旬，知名汽车博主也爆料，在与奔驰合作的腾势品牌之外，比亚迪还有一个高端品牌，而且直接点出品牌名称叫做“星空”。
▼另外在去年8月份，也有消息称比亚迪高端品牌将在2023年一季度实现量产销售。
2、品牌相关情况
该高端品牌及品牌表示将在今年三季度正式发布，其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。
除了汽车博主曝光的“星空”名称，还有消息称品牌名称为“星际”，具体叫什么只能等官方公布了，“星”字大概率是占了的。
价格方面，李云飞表示：根据目前几个产品规划，高端品牌的价格区间预计在80-150万元。起步价80万，而腾势D9的起售价是33.5万元，可见这个全新的高端品牌的定位必然是要高于腾势的。
既然定位如此高端，也意味着旗下车型必然将采用比亚迪最尖端的汽车技术，代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。
据猜测，尖端技术不仅包括比亚迪最新一代的纯电EV4.0和DM-P混动双驱动平台，纯电版可能会基于e平台4.0打造，而插电混动车型大概率会是基于DM-p平台打造。同时，比亚迪还将与华为强强联合，搭载华为自主研发的MDC智能驾驶计算平台，配备双激光雷达等一系列先进技术，从而实现更高规格的智能驾驶体验。
若此消息属实，意味着比亚迪将与华为强强联合，华为的“朋友圈”又多了一家车企。不过李云飞的描述暂未透露这一点。
3、车型相关情况。
据悉，品牌首款车型将会是类似奔驰大G的非承载式车身的越野型SUV，预计在四季度正式发布，2023年上半年正式上市。
此前，网络上曝光的一张“比亚迪未来1-3年新车规划表”也证实了这一点。它展示了比亚迪未来的产品序列，包括海洋系列、王朝系列、e网系列以及高端品牌系列，产品方面则显示的是硬派越野SUV，拥有EV纯电动和PHEV混动两种动力，对标大G，预计23年上市，在合肥工厂生产。
据传，在动力系统上，该车将成为比亚迪首款搭载轮边电机的车型，可支持车辆同轴车轮正反转，也就意味着它能像真“坦克”一样左右两轮反向差速行走，甚至能完成原地调头。
还有爆料说该车的最大扭矩可达9735N·m，这个数据着实太夸张了。官方没公布之前，看个乐呵吧。
目前关于这款车的信息相当少，此前也有网友拍摄到了该车的骡车谍照，只不过当时车辆处于研发的早期阶段，使用比亚迪唐进行套壳测试，所以其外观及内饰设计没有太多参考性。
这几年，自主品牌成立高端新品牌的不在少数，北汽-极狐、东风-岚图、长安-阿维塔、长城-沙龙、上汽-智己、吉利-极氪等。作为国内自主实力选手，比亚迪推出全新高端品牌在意料之中，但没预料到它如此高端。
如果实力真的硬核爆表，80万的起步价你觉得贵不贵？顶配150万的价格也不是一般人能承受得了的。说实话，你会放弃路虎发现、奔驰GLE、宝马X7，来选择比亚迪吗？
End