2022粤港澳车展|六款重磅新车即将亮相！
因为疫情原因，原定于今年4月下旬举办的北京车展被迫延期，这则消息应该是最近半年汽车圈最让人沮丧的事情了。
车展承担着发布新车、亮相车企最新战略和刺激汽车消费的重任，尤其是像北京这样的全球A类车展。没有了它的辅助，国内车企们应该借助什么平台来完成最新信息的发布呢？
好在5月份还有个备选，那就是定在5月28日-6月5日于深圳会展中心举办的2022粤港澳车展。由于整个粤港澳大湾区受到疫情影响的程度有限，因此“粤港澳大湾区车展”得以正常举办。
相信大家也都很好奇，会有哪些车型会在这个车展上与大家见面呢？今天咱们就盘点罗列一下！
售价：21.28万元-28.98万元（预售）
热门指数：★★★★★
比亚迪海豹早在几天前开启预售，并且公布了自己的预售价格区间，光从价格层面来说，这台车显得非常自信，但比亚迪海豹也的确有自信的资本。
例如新车基于比亚迪e平台3.0架构打造，最高续航达到700km（CLTC工况）；外观轮廓高度还原Ocean-X概念车，和原本的王朝系列Dragon face设计语言打出差异化。再加上低矮紧凑的车身，相比比亚迪之前的车型，确实能给人带来较强的新鲜感。
海豹内饰也有较大的创新，采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，并内嵌最新的DiLink智能网联系统，支持5G网络连接，实现科技感与豪华感的兼顾。
除了大容量电池、后驱/四驱动力布局，这款车还将搭载比亚迪刚刚发布的iTAC技术，全程（比亚迪智能扭矩控制系统，intelligence Torque Adaption Control），可进一步提升电动车的操控性能。
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售价：暂未公布
热门指数：★★★★
作为理想汽车旗下的第二款车型，定位大型旗舰SUV的理想L9一经发布就引来极大关注。理想汽车也很会营销，通过社交平台，一次次发布关于这台车的最新消息，包括外形、内饰、动力、智能辅助驾驶、智能座舱等等大家最关心的产品点，吊足了胃口。
产品层面，豪华的座舱、多块屏幕组成的车内娱乐系统，以及最新的智能驾驶辅助芯片和算法，让大家十分期待。不过有消息指出，相比此前公布的官方图片，这款车还将有一些细节方面的修改，具体在什么地方或许只有在粤港澳车展正式亮相才能揭晓答案。
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售价：暂未公布
热门指数：★★★★
一个多月前宝马已经向中国观众亮相了自己的最新一代7系，其中就包含万众瞩目的i7车型。但迄今为止，在北京的那一小拨媒体或消费者对它进行了“零距离”体验。
新车采用升级后的新一代CLAR架构打造，并为消费者提供了至少两款前脸和外观套件可选。而内饰也首次加入一块31英寸8K巨屏。
新车车身尺寸进一步增大，长5391mm/宽1950mm/高1548mm，轴距为3215mm，超越了目前在售的奔驰EQS和S级。
新一代7系内饰部分也拥有多项抢眼的创新设计，一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触屏融为一体，并搭载全新BMW iDrive 8.0操作系统，数据运算能力及图像处理能力大幅提升。
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售价：18万元-27万元（预售）
热门指数：★★★★★
在造车新势力产品中，零跑C01是最近较为火爆的车型，不单单是其电动中大型轿车的定位，更是因为18万元-27万元的预售价，相比市场预期的低了很多，这在受原材料成本上涨而导致车价大幅上涨的整体大环境下，让人眼前一亮。
这台车新车采用颇为简洁的设计思路，流线型车身则让它展现出较强的运动效果，加上柔和舒展的曲线、溜背的造型和隐藏式的车门把手，让C01拥有更高的耐看度。新车的长宽高分别为5050mm/1890mm/1503mm，轴距为2930mm，是一台妥妥的中大型轿车。
进入车内，零跑C01的中控曲线非常平直，采用三块大屏设计，以应对不同需求。空调出风口被设置在中控屏下方，挡把区采用飞机舱式造型，色彩搭配上除了黑色，采用亮蓝色等较为流行的颜色为主色调，打造年轻属性。
新车拥有28个智能驾驶感知硬件，可支持23项智能驾驶辅助功能，为后续通过OTA升级更高阶的智能驾驶功能做充足支撑。
这里还必须要提到零跑C01的CTC底盘电池一体化技术，即将电池模组和底盘融合，带来更大的容量和更强的底盘刚度。零跑C01的电池容量最大为90kWh，而抗扭转刚度则实现25%的提升，轻量化系数也相比其他车型提升了20%，并且极大改善整车的NVH性能。
零跑C01：零跑C01，再一次把性价比打在公屏上
售价：暂未公布
热门指数：★★★★
作为雷克萨斯品牌真正意义上的首款纯电动车型（基于油改电的车型不算在内），雷克萨斯RZ有很多创新性的设计。例如基于最新的e-TNGA架构和线控转向系统等等。
相比此前雷克萨斯品牌一贯秉承的圆润中庸不同，电动化时代这台新车更多地使用了棱角以及夸张而复杂的线条，实现提升辨识度的目标。新车长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距到了2850mm，定位紧凑级SUV，和自家的NX车型类似。
内饰部分也做出了很大的创新，为了方便车主对爱车的各项功能进行调节，雷克萨斯RZ采用了环抱式座舱设计，中控台明显向驾驶员一侧倾斜。选装的赛车样式方向盘也能营造出更强的运动感，就是不知道实际驾驶过程中的感受如何。
雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150kW/后电机最大功率80kW，新车还将配备容量为71.4kWh的电池包，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。而DIRECT4电子动态四驱系统则可以将前后轮动力在0:100到100:0之间自由分配。
雷克萨斯RZ:雷克萨斯RZ：一半豪华，一半运动
售价：暂未公布
热门指数：★★★★
飞凡R7是飞凡汽车整合上汽集团技术资源打造的首款旗舰产品。新车定位中大型SUV，车身长度达到4900毫米，轴距达到2950毫米，是一台不折不扣的大块头。
车身外观呈俯冲姿态，以实现0.238cd的风阻系数，尽可能减少行驶中的能量损耗。多种独特车漆配色，也彰显车型定位的年轻与个性。
在智驾层面，飞凡R7配备33个感知硬件，并融合PP-CEM像素点高阶方案，实现最远500米的探测距离。配合英伟达Orin芯片、高清摄像头与高精地图，实际表现让人期待。
43英寸宽幅真彩三联屏也是车型亮点之一，配合华为全球首发视觉增强AR-HUD平视系统，为驾乘者提供沉浸式的体验。
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大量重磅新车的聚集为2022粤港澳大湾区车展聚拢了人气，虽然在规模和等级上无法和北京车展媲美，但并不妨碍热情的南方观众将其围得水泄不通。相信再过几天，关于上述几款新车的车展实拍图就会遍布网络。