硬核解读:赛道上的灯,堪比摩尔斯电码般复杂




你可能玩了很多赛车游戏
也看了不少赛车比赛
但是你肯定不知道
看似简单的灯
实际上有那么多意义
关键是灯那么多
车手都是怎么记住的……

反正读不懂
所以这个文章
必须收藏……


我们都看过很多赛事现场和电视转播了,随着在起跑线上红灯的熄灭,比赛即将开始。

20个灯一共有多少种组合方式呢?

每种灯光又是什么意思呢?


了解了这些信号灯的含以可以让我们更好的了解赛场上的情况。

本文不是FIA文件的严格翻译,参赛车手请以赛事规则为准,赛道日玩家请以赛道或组织方规则为准。


在试车时段内,赛道灯和维修区出口灯都会持续亮起绿色灯光。这表示现在维修通道是可以通行的。


如果发生了严重事故或因极端天气等因素导致试车时段中止的话,赛道灯会变为黄色,闪烁3分钟。

如果赛道长度很长,或有赛车确实速度很慢的话,闪烁时间可以延长。此时的维修区出口灯会亮为红色,禁止维修区内的车子再进入赛道。


在试车时段内,赛道灯会持续亮绿色。在从维修区进入赛道前,你要看看维修区出口灯。如果是蓝色闪烁的话,说明赛道上正有车从后方接近维修区出口处。


在试车时段结束时,赛道灯和维修区出口灯都会亮为红色,持续3分钟。


从正赛编队圈前30分钟开始,维修区出口灯会持续亮起绿色,赛道灯全部熄灭。此时维修区车道开放。


从正赛编队圈前17分钟开始,赛道灯和维修区出口灯保持不变。此时喇叭会开始响起,意思是距离维修区车道关闭还有2分钟。


正赛编队圈开始前15分钟,赛道灯和维修区出口灯常亮为红色,喇叭依旧在响。此时维修区出口为关闭状态。


正赛编队圈开始前10分钟,赛道灯会以红色闪烁,维修区出口灯保持为红色,喇叭持续。


正赛编队圈开始前5分钟,开始以赛道灯作倒计时。红色赛道灯熄灭1组,维修区出口灯持续为红色,喇叭持续。


正赛编队圈开始前3分钟,继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯熄灭2组,维修区出口灯持续为红色,喇叭持续。


正赛编队圈开始前1分钟,继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯保留2组,维修区出口灯持续为红色,喇叭持续。


正赛编队圈开始前15秒,继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯保留1组,维修区出口灯持续为红色,喇叭持续。


当赛道灯亮变为绿色时,喇叭结束。此时编队圈开始。维修区出口灯维持红色。


编队圈开始15秒之后,赛道灯全部熄灭,维修区出口灯保持为红色。


编队圈之后,当所有赛车都在发车位就绪时,赛道灯会亮起1组红色,维修区出口灯保持为红色。


正式开始发车计时前4秒,赛道灯会亮起2组红色,维修区出口灯保持为红色。


正式开始发车计时前3秒,赛道灯会亮起3组红色,维修区出口灯保持为红色。


正式开始发车计时前2秒,赛道灯会亮起4组红色,维修区出口灯保持为红色。


正式开始发车计时前1秒,赛道灯会全部亮为红色,维修区出口灯保持为红色。


0.2-0.3秒之后,赛道灯全部熄灭。当所有的赛车都通过了维修区出口后,维修区出口灯变为绿色。


是正赛过程中,赛道灯保持全部熄灭状态,维修区出口灯保持为绿色状态,并以蓝色闪烁灯作为后车接近维修区出口的安全提示。


在维修通道关闭后,编队圈开始之前,如果赛道灯变为了黄色闪烁的,喇叭每10秒响2秒,则为编队圈推迟了。此时维修区出口灯会亮为持续红色。


确定了编队圈开始后,赛会会从编队圈开始前10分钟开始双闪红色赛道灯,并响喇叭。维修区出口灯会亮为持续红色。


如果在编队圈的时段内出现了问题,需要中止编队圈的话,赛道灯会变为黄色闪烁,作为倒计时的红灯会冻结在当前状态。维修区出口灯会亮为持续红色。如果不是严重问题的话,正式计时开始的时间通常会推迟5分钟。


确定了比赛进程恢复的时刻后,在重新开始编队圈前3分钟,赛道灯会变为3组红灯,维修区出口灯会亮为持续红色,喇叭响起。


在正赛过程中,如果需要中止比赛的话,赛道灯会变为亮起全部红灯并闪烁黄灯。维修区出口灯会在此后的10分钟内保持绿色。


在确定了继续比赛的时刻后,赛道灯全部熄灭。


在比赛中止达到10分钟时,如果继续比赛的时刻仍未确定,赛道灯开始以红色闪烁,维修区出口灯亮为红色。维修通道关闭。

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本文由 CLauto酷乐汽车 来源发布

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