1.5T四缸+四驱，高性价比合资SUV换代，电子挡把大天窗，新车太多，快去看！
北京当地受到疫情的持续影响，两年一度的北京车展无法如期举办，所以部分车企不得不将新车亮相和上市节点放在类似大湾区车展、重庆车展这些比较有代表性的车展上。那么今年的重庆车展又有什么重磅新车值得大家关注的呢，请随我一起来看看。
三菱全新一代欧蓝德
目前大家可以买到的最具性价比合资SUV中，必有三菱欧蓝德，所以大家把眼光投向了与奇骏同平台打造的全新一代三菱欧蓝德，千万不要再搭载3缸发动机。而三菱也听到了大家的呼声，等了多年的全新一代三菱欧蓝德在重庆车展上正式亮相。
全新一代欧蓝德采用新一代Dynamic Shield设计语言，新车传承了经典的X造型镀铬饰条，中网的细节还是比较到位的。全新一代欧蓝德也采用了分体式大灯，配合中网看起来视觉冲击力相当强。
车身线条虽然平直但已经比现款在售车型丰富。隐藏式支柱打造出较为时尚的悬浮式车顶效果。D柱还加入了钢琴烤漆饰条，营造出独特的设计。细长的尾灯采用分段式设计，下方银色护板与前杠呼应，也比较有野性。
新车采用四辐式方向盘，有种老派SUV的感觉，小巧的电子挡把和悬浮式中控屏为其内饰增加了不少时尚感。动力方面，新车搭载一款1.5T 四缸涡轮增压发动机，虽然具体参数没有公布，但不会比奇骏的三缸差，与发动机匹配的是CVT变速箱以及S-AWC超选四驱系统。
福特全新福克斯
全新一代福克斯进入中国市场也不短了，但是受困于全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，即便参数再优秀，也无法进入大部分消费者的购车清单中。
有中国团队设计的中期改款福克斯就有了一定的话题，毕竟新车动力系统改了。再来看一下设计方面，新车针对前杠改变还是比较多的，中网样式更加贴合目前福特家族的产品。
新车依旧提供两厢和三厢产品供消费者选择，而且还有更带运动感的ST-Line车型，运动套装加持让其看起来的确有了小钢炮的味道。
内饰的变化整体来说还是老样子，不过档把样式从之前的旋钮式电子换挡结构改回传统的机械排挡式。值得一提的是，新福克斯将搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，比老款更加智能好用。
动力方面，新福克斯将搭载1.5T EcoBoost180涡轮增压四缸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩243牛·米，可使用超增压模式短时间增加至270牛·米。变速箱从此前的8速降为6速手自一体变速箱。
长安欧尚Z6
在重庆主场，欧尚Z6正式上市，分为燃油版和iDD插混版，燃油版售价区间为9.99-12.99万元，共推4款车型；iDD 插混版售价区间为15.58-17.58万元，共推3款车型。
外观方面，新车采用无边中网并融入了沙漏造型，整体视觉效果很有未来科幻感，车身侧面是轿跑SUV造型，极其动感。在融入大量的空气动力学优化后，整车风阻最低为 0.336。
动力方面，燃油版车型搭载 NE 1.5T 发动机，最大功率188马力，峰值扭矩 300牛·米，匹配7速双离合变速箱。iDD插混车型搭载蓝鲸新一代 NE 1.5T 发动机 + 蓝鲸 iDD 全域混动系统，电机最大功率150马力，峰值转矩 330牛·米，传动匹配 6 速电驱变速器。动力电池容量为28.4kWh，纯电续航里程为150公里。
长安UNI-V
同样是主场作战的长安UNI-V带来了其2.0T高动力版本以及iDD插混版本，其中2.0T车型指导价为12.99万元和13.99万元，只有两款车型。
设计方面，2.0T的UNI-V依旧保持在售车型的设计方案，只是在前唇造型以及轮毂方面会有更运动化的调整。2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱。
展台上的另一款车型同样足够重磅，那就是UNI-V iDD插混车型，作为全球首秀出现，新车造型与燃油版车型并无太大差异，沿用动感科技的设计风格。新车将搭载蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米；驱动电机最大功率同为170马力，峰值扭矩则为330牛·米。
动力电池容量为18.4kWh，WLTC工况纯电续里程100公里，百公里综合油耗低至1.59L，综合续航高达1010公里。
阿维塔11
在重庆车展上，阿维塔展台举行了一场不同凡响的发布会，会议上，阿维塔与华为签署了全面战略合作协议，将共同打造高端智能汽车，推出全新一代智能电动汽车技术平台CHN。发布会上还公布了新品消息，在2025年之前推出4款新车。
作为CHN平台的首款产品，阿维塔11在重庆车展上正式亮相，新车之前已经在申报图中大致介绍了一下，设计走的是GT跨界SUV风格。新车将提供4款高光配色已经2款哑光配色供消费者选择。
据介绍，阿维塔11将拥有“情感智能，进化为你”的高智商、高情商内核。为了对得起GT跑车的外观，阿维塔11拥有强劲的动力系统，3.98秒破百，搭载宁德时代提供的三元锂电池，续航里程分别为680公里和555公里两个版本。据官方介绍，新车将支持750V高压电平台，最快充电10分钟能增加200公里的续航里程。
领克01 EM-F
前段时间就已经为大家提前带来过领克01 EM-F混动版的车型报道，新车预售价为18.8-21万元。新车采用“都市对立美学”设计语言，并且在领克01 EM-F上进行了一定的升级，从前脸来看，新车设计变化不大，所以想要一眼辨认出新老车型可能得看车尾。
新款车型的车尾变化较为明显，尤其是尾灯组进行了重新设计，换装全新设计的分段式贯穿尾灯，大大提升了辨识度之余，还进一步提升车尾的层次感。
新车内饰的变化就更不明显了，基本维持现款在售车型的设计。新车车机搭载了旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，在功能操作方面有着更快的响应速度。另一方面，领克01 EM-F采用全新一代电子电气架构的技术赋能，让其支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域等四大域OTA升级，保持领先的产品力。
动力方面，领克01 EM-F是领克品牌首款搭载LYNK E-Motive智能电混技术的车型，这一技术源于雷神智能混动技术平台。新车将搭载由1.5T发动机与电机组成的混动系统，1.5TD混动专用发动机最大功率为150马力，混动系统最大功率为245马力。匹配3挡DHT Pro混动专用变速器，实现7.8秒破百。
总结：
在北京疫情反复、车展举办时期待定的情况下，每个大型的车展都成为各大车企表现的主舞台。加之重庆车展时间刚好卡在上半年末期，在这个时间节点发布重磅新车代表的基本就是下半年的“走势”，以上这几款重磅车型，有大家喜欢的吗？
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