座椅、音响和多媒体，理想L9的“三大件”

理想L9，最终售价45.98万元，比理想ONE贵了11万元。这个定价，十分厚道。理想L9的配置丰富度，远超宝马X7等百万级大型SUV，而在同价位市场上，更是没有“直接竞品”。但是，李想称理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，甚至不惧与劳斯莱斯库里南一较高下，车少实属不敢苟同。

一款车的“好”，不只是体现在配置厚度，还有操控水准、做工用料和品牌效应等。举个最简单的例子，你去跟别人谈第一次合作，劳斯莱斯库里南和理想L9，开谁更容易取得对方的信任？答案不言而喻。尽管李想有自卖自夸之嫌，不过从需求角度来说，理想L9的确是一款家用好车。

不少朋友抨击理想L9，认为它花里胡哨偏离初心：“装5块屏幕，玩游戏、看电视，这还是用于代步出行的交通工具吗？”单纯以车主视角看，这些好像都是画蛇添足的东西，搞不好还会影响驾驶安全。可有句话说得好，人生在世图个“乐”字，开车当然也不例外。

谈到开车的乐趣，大多数朋友会提操控和动力。一切工具，都是人类器官的延伸。汽车成功代替了双腿，帮助人类在道路上快速奔跑，从而感受前所未有的速度激情。所以，发动机马力越大越好，加速能力越强越好，拐弯操作越灵活越好，因为这些更容易让人感受到驾驶的快感。专为速度而生的跑车，驾驶乐趣最强烈。

但是，普通人几乎体验不到真正的驾驶乐趣，一是车主难有扎实的专业技能，二是家用车本身操控水准有限。我拿一个自动挡的大众朗逸，跟你谈速度与激情，你怕是要笑掉大牙。那家用车就不能享受驾驶乐趣？非也。普通人能体验到的驾驶乐趣，其实不在于车子本身，而在于驾驶旅途是否舒适愉悦。

你开着家里的老桑塔纳，载着闺蜜漫无目的地出去疯，遇到泥泞道路、突发故障抛锚，可能都觉得开车痛快；你带着家人去郊外露营，跋山涉水来回折腾，但开车时心情特别好；你开着五菱宏光，行驶在洒满阳光的乡间小路上，那种感觉没人不爱。没错，家用车的驾驶乐趣，就是在非车身上下功夫，理想L9亦是如此。

理想L9定位家用旗舰SUV，标配6个座椅，针对目标十分明确——二孩及其以上家庭。孩子对世间万物都充满好奇心，路边的花草、远处的牛羊，都可能会引起他们注意。对于不知道的东西，他们自然会询问大人。再加上精力旺盛，孩子可能会跌跌不休问“这是什么、那是什么”。与此同时，孩子情绪管控能力差，还可能因为一些小事发生争执。

是的，带着一家人出远门，孩子是个影响旅途的“定时炸弹”。而理想L9的产品力，恰能帮助大人最大程度“搞定”孩子。

安装在车顶上的娱乐屏，是一款15.7英寸的OLED屏幕，具有3K高清分辨率。不仅能支持影音播放，还支持连接Switch等游戏机，可以实现4人交互娱乐。车内安装有6颗麦克风，所有乘客都可以实现语音操控。配备了3DToF传感器，抬手就可以实现操控娱乐屏。第二排设有8.8L的冷热双用冰箱，座椅也均支持加热、通风和按摩。

另外，第二排右侧座椅设有小桌板和腿托。值得一提的是，理想L9配备21个扬声器，形成7.3.4全景声音响布局，与第二排座椅联动，可以带来4D沉浸式观影体验。其他细节方面，增程器换成了自家研发的四缸机，车窗和全景天窗采用双层隔音玻璃，标配静音电吸门及256色氛围灯。这些配置推在一起，已有实力“搞定孩子”。

想象一下，两个孩子坐在第二排，半躺在座椅上观看动画片。杜比全景声音效、座椅4D震动效果和动态氛围灯，还有冰箱里的饮料，让孩子们享受远超ipad的沉浸式观影体验。万一动画片不想看了，还可以连接Switch玩玩游戏。而且这一切，都能靠手势自己完成，当然需要耗费时间学习。一番折腾下来，孩子的精力消耗殆尽，便躺在后排座椅上呼呼大睡。优异的NVH表现，又能提供安静的环境。

孩子玩得开心，没有胡闹折腾，那这趟旅途必然愉快。所以，理想L9不论驾驶品质如何，凭借针对孩子打造的娱乐配置，足以让目标消费群体掏钱买车了。理想L9发售当晚，理想汽车官网服务器被挤爆，或许已能说明一些什么了。

网上有人说，座椅、音响和多媒体，是理想L9的“三大件”。从“搞定孩子”角度来讲，还真没毛病。

座椅、音响和多媒体，理想L9的“三大件”