昨天说完RX-8，今天就把转子引擎放到货车里
移植转子机器，是不少马自达转子迷的梦想。不过今天咱们看到的这台转子车，不是马自达，更不是一台日本车。而是一台纯正的英国Morris货车，没错，就是以前有参与Mini生产的那个Morris。
图：前翻式样的引擎盖其实并不是什么高新设计，其实是避免机盖被吹起，阻挡视线。
图：仔细看看，两个座椅其实也是来自马自达RX-8的转子造型座椅。
图：金属中网可以毫无阻拦的进入新鲜空气。
图：有趣的是，后桥则是来自丰田Hilux的整体桥，还换上了4.5的尾牙。
图：作为一条小货Van，原本的引擎舱容积并不大，要想移植普通引擎还是比较费劲。好在，转子机器的天生体积小巧，塞入这Morris里还卓卓有余。
图：而车主最机智的做法就是，将13B原本前置的中冷，改为了定制中冷布局，让进气管路大大缩短，提升引擎的响应速度。
图：增压后的空气经过定制的中冷，以最短的距离直达节气门。
原本的双涡轮增压被抛弃了，因为无法放在这狭小的发动机舱，所以换上了单个的盖瑞特GTX35涡轮Turbosmart废气门和匹配的BOV配对。MicroTech LT-10 ECU控制850cc主喷射和1200cc辅助喷射，目前轮上约为350匹马力。
图：NARDI木质方向盘在这老旧英国车上毫无违和感，就是一旁的那个灭火器有点煞风景。
图：“请留意新的转速表”，转子机器的转速较高，原本的转速表自然不合适。
将自己心爱的引擎放在一台有趣的车上，这样的构思的确是挺好玩的。想必各位也有会类似的“无厘头”想法。与其天天停留在想象的阶段，不如明天就去把发动机买了，实现一下。