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国内新闻

2022世界动力电池大会开幕

7月21日,以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会在四川省宜宾市开幕。这是我国举办的首个世界级动力电池行业盛会,会上发布了《2022世界动力电池大会(宜宾)宣言》。据悉,在为期3天的大会中,600多名来自全球的动力电池各领域专家、产业链领军企业代表,将围绕动力电池赋能“双碳”战略、前瞻技术突破、供应链生态构建、应用模式创新、回收利用等行业前沿热点展开研讨与对话。

工信部:加快培育一批动力电池梯次利用和回收再生的相关企业
7月21日,2022世界动力电池大会在四川省宜宾市举行。会上,工信部副部长张云明表示,我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系。张云明称,未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。

中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2022年我国新能源汽车产量同比增长约71.7%
7月21日,在2022世界动力电池大会上,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬预计,2022年我国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势,产量规模预计将达562.7万辆,同比增长约71.7%;新能源乘用车约535.7万辆(纯电乘用车429.44万辆、插电混动乘用车106.26万辆),同比增长约75.3%;商用车产量为26.98万辆,同比增长约21.5%。

《旅居车辆家具通用技术条件》团体标准对外征求意见
7月21日,中国汽车工业协会发布消息称,根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的有关规定,《旅居车辆家具通用技术条件》团体标准已完成征求意见稿及编制说明,现面向社会广泛征求意见。请有关单位及行业专家于2022年8月19日前将所提意见和建议分别填入《意见征集表》,并发送至协会联系人处。

上半年前十位SUV品牌销量榜公布,特斯拉Model Y排名第一
7月21日,据中国汽车工业协会统计分析,2022年上半年,销量排名前十位的SUV品牌依次是Model Y、哈弗H6、宋DM、本田CRV、CS75、CS55、X3、元EV、逍客和RAV4。与上年同期相比,元EV、宋DM和Model Y销量增势迅猛,CS55增速也超过30%,逍客略有增长,其他品牌有所下降。上半年,上述十个品牌共销售108.4万辆,占SUV销售总量的22.2%。
国际新闻

传福特拟削减8000个工作职位
当地时间7月21日,有知情人士透露,福特汽车计划在未来几周内削减多达8000个工作岗位,以降低成本,并将更多资源用于电动汽车。该知情人士称,裁员将在新创建的负责生产内燃机汽车的Ford Blue部门,以及整个公司的固定薪资员工中进行。裁员的细节尚未敲定,可能会有变化,可能分阶段进行,并可能从今年夏天开始。

梅赛德斯奔驰将投资近10亿美元扩建匈牙利工厂
当地时间7月21日,匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得表示,梅赛德斯奔驰将投资4000亿匈牙利福林(约合10亿美元),扩大位于匈牙利中部城市凯奇凯梅特的工厂,增加电动汽车生产线。匈牙利将为投资提供140亿福林补贴。

三星SDI将在马来西亚建设第二家电池工厂
当地时间7月21日,三星SDI在一份声明中表示,该公司将在马来西亚建设第二家电池工厂,以提高用于电动汽车和电子设备的圆柱形电池的产量。三星SDI将为该工厂投资1.7万亿韩元(约合人民币88亿元),预计2024年开始大规模生产。

特斯拉第二季度财报发布,净利润23亿美元
近日,特斯拉公布的第二季度财报显示,该季度营收约为169亿美元,同比增长42%,连续六个季度营收超过100亿美元。净利润约为23亿美元,营业利润率为14.6%。

通用和福特申请部署无方向盘和踏板的汽车
近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了通用和福特的申请书,这两家车企要求美国监督机构给予豁免,以部署不配备方向盘、刹车踏板等装置的自动驾驶汽车。NHTSA有权批准此类申请,而通用和福特都希望每年最高部署2500辆(法律允许的最大数量)此类汽车用于共享出行和送货服务。
企业新闻

滴滴被处80.26亿元罚款
7月21日,国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。

百度发布第六代无人车,单车成本仅25万元

7月21日,在2022百度世界大会上,百度正式发布了第六代量产无人车——Apollo RT6,单车成本仅25万元。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,Apollo RT6将于2023年在百度的萝卜快跑平台上投入使用,预计未来可在全国部署上万辆。

比亚迪进军日本乘用车市场,2023年发售新车
7月21日,比亚迪在东京召开品牌发布会,继商用车之后,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹三款新能源车型预计于2023年发售。

蔚来汽车将于2022年第四季度计划交付150kWh固态电池
7月21日,蔚来汽车发布消息称,将于2022年第四季度计划交付150kWh固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,能量密度达360Wh/kg。届时在售车型全新ES8续驶里程可达到850km,ES6可达到900km,ET7 的NEDC驶里程可突破1000km,用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。

哪吒汽车完成D3轮融资
7月21日,哪吒汽车宣布其D3轮融资已关闭,目前正在交割中。本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联等知名投资机构及主体。本轮融资金额超过人民币30亿元,资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。加上此前D1轮及D2轮融资,至此公司D轮累计融资近人民币100亿元,后续将加快完成股份制改制工作。

长城拟4.5亿-6.75亿元回购公司股份
长城汽车近日发布公告称,拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份。本次回购的股份将用于实施员工持股计划及/或股权激励计划。按照回购价格上限测算,本次回购股份的资金总额不低于人民币4.5亿元(含)且不超过人民币6.75亿元(含)。回购价格不超过人民币45元/股。
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文:张冬梅编辑/版式:赵方婷


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本文由 中国汽车报 来源发布

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