劳斯莱斯同款对开门，回头率爆表！这样的国产车卖60万过分吗？
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撰文/出镜：CH_陈函
摄影/剪辑：钟楚文
-本期视频时长6分钟，点击下方播放按钮观看-
在造车新势力之中，高合一直都是特立独行的那位，它不仅产品单价最高，而且设计也不走寻常路。
高合将创新注入了品牌理念——“喜欢创造 Live to Create”，它的每一款产品都在力求打破常规，让人眼前一亮。
首款车型高合HiPhi X用6个电动车门解锁了最酷的上下车方式，而这次我们体验的第二款车型高合HiPhi Z，更是直接将“机甲战车”量产了。
摆在我们眼前的这台极具视觉冲击力的车，完完全全就是它量产之后的样子。宣称设计上用了“机甲风”的车我们见得多了，但是在高合HiPhiZ面前，以前见过的那些“机甲风”车型，孱弱得简直就像中国男足遇上了巴西队。
“灯”+“空气动力学”+“电动门”，是高合HiPhi Z营造科幻感的三大法宝。
在玩灯方面，传统“灯厂”奥迪在高合面前都得唱征服。HiPhiZ不仅有夸张的日行灯，而且还有可以当投影仪用的第二代PML可编程智能大灯，和可以展示各种文字或“点赞”、“比心”等图案的星环ISD光幕系统。
HiPhiZ的星环ISD光幕系统总共用上了4,066颗LED灯，车头、车门和车尾都可以自定义交互文字或图案，目前可以实现给让行的车辆点赞，提醒外界车里有小孩，或在车门上打上欢迎乘客的文字。
当然，如果你要用它来怼一下后面的远光狗，理论上也是可以实现的，就看高合后续开放给用户多大的自由度了。
虽然HiPhiZ长得有棱有角的，但这并不代表它没有考虑空气动力学设计。仔细看它的车身细节，你会发现很多孔孔洞洞，用来优化它的空气动力学表现。
比如前机盖和保险杠中间留了通风孔，增强车头下压力；中格栅使用了主动式进气格栅，高速时可以主动关闭减少风阻；尾部使用了巨大的固定扰流板和电动升降扰流板的组合，增加车尾下压力；车身侧面还有类似赛车尾翼的鲨鱼鳍，用于梳理车侧乱流，减少风阻。
至于车门方面，这次HiPhiZ并没有和HiPhiX一样搞出6个车门，但是4个劳斯莱斯同款、对开式的电动门依然足以让你在上下车时收割路人的目光。结合车门上的超声波雷达和蓝牙钥匙，HiPhiZ可以通过判断乘员靠近车辆的方向和位置，自动打开对应的车门。
就此前HiPhiX的用户反馈来看，高合的电动门还是比较好用的，至少防撞做得是比较好的。当然，你想手动开启也是可以的，两侧的B柱上都有按钮，实用性也有保障。
内饰方面，HiPhi Z主要有三大亮点：
1. 4个自由度8个方向运动的HiPhi Bot中控屏
它就像个机器人的脑袋，是这台车生命的体现。它不仅能提供一定的智能情感交互，而且能根据驾驶员坐姿自动调节屏幕位置。同时，它还支持手动调节，直接掰屏幕调角度也是可以的。
2. 全方位的氛围灯和“珠光宝气”的面料
HiPhiZ车内有很多种类的氛围灯，不仅有显性的灯带和发光的面板，而且还有隐藏在门板皮革里的星河流光氛围灯。同时，HiPhiZ的座椅、方向盘和门板皮革面料之下都夹着一层炫光布料，在日光照耀下也能呈现出“珠光宝气”的幻彩效果。
3. 前后两种座椅风格
HiPhiZ的前排使用了运动风格座椅，后排使用了行政风格座椅。据官方介绍，HiPhiZ的前后排会有不同的乘坐感受，前排拥有如赛车桶椅般的包裹感，而后排则拥可通过座椅靠背调节，获得舒适的躺姿。遗憾的是，这次静态体验我们并不能上车亲自试试。
高合HiPhi Z的定位是“数字生命GT”，车长超过5米，按级别分类应该属于中大型车。有着如此科幻的设计、四驱动力、后轮转向和约700km的续航，谁都知道它的价格肯定不会便宜。
目前，高合HiPhiZ的吹风价是60-80万元，但是受到疫情的影响，具体上市时间还不能确定。可以肯定的是它将会在年内上市，或许是成都车展，或许是北京车展，又或许是广州车展。
如此酷炫的车，开在马路上是怎样一种体验？还真让人期待啊！
今日话题
有60万预算，你会考虑高合HiPhiZ吗？
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