壹试到底丨试驾新款汉EV：不仅颜值高，舒适与操控也兼顾
比亚迪汉系列今年完成了2022款的更新，在完成更新后的汉车系做到了月均销量超1.6万台的成绩，其中离不开汉EV对销量的贡献，在上半年就贡献出了69544辆的成绩。那么到底是什么原因支撑它完成了这个壮举呢？今天，《车壹圈》就带大家去探索一下汉EV车型成功背后的秘密。
首先，2022款比亚迪汉EV的外观是极具美感的，前脸修长的大灯加上一条贯穿式的镀铬饰条，体现出层次感，并且很明显的可以感觉到它的凌厉。其次，它的下格栅相比较老款进行了优化处理，更加的运动激进。新车侧面依旧是熟悉的溜背造型，隐藏式门把手，流畅的车身线条以及19寸的轮毂。新车与老款在尾部不同的是取消了尾灯中间的镀铬装饰，并且更换了全新中国结样式的尾灯，尾灯造型看起来更加圆润喜庆，更符合中国文化。
新车车内采用12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸的中控显示屏，并且所有的材质的摸起来都是比较有质感的，独特的设计让整个内饰更具层次感。新款汉EV内饰变化不大，值得一提的是它的方向盘其实是跟老款不一样的，不仔细看可能还不容易发现，车道保持和自适应巡航按键进行了调整，操作起来应该更方便了。
作为一款中大型车，新款比亚迪汉EV的长是4975mm，宽是1910mm，高是1495mm，轴距是2920mm。在同级中也属于上游水平，所以它的内部空间表现是非常优秀的。
本次试驾的是2022款比亚迪汉EV创世版四驱尊享型版本，指导价为28.86万元，CLTC纯电续航里程为610公里，电动机总功率380千瓦，电动机总扭矩700牛米，百公里加速时间3.9秒。至于该车动态表现如何，大家可以戳一戳前面的视频。