车内打伞戴草帽？汽车上这几个“鸡肋”的配置你中招几个
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汽车在中国的普及度如今已经很高了，大多数的家庭都拥有一辆或多辆汽车，不管是日常通勤，还是郊野出游，或者长途流行，汽车在很大程度上已成为大家不可或缺的交通工具。但是，汽车上也有很多让人郁闷的配置和设计，能让人哭笑不得，一起来看看你中招了吗？
全景天窗
最近全国大部分地方都在经历高温天气的炙烤，而部分配备了全景天窗的车主更是大倒苦水，原因是其车辆配备的全景天窗根本就不防晒，也没有普通天窗的遮阳板，超大的面积对着火辣辣的骄阳，车内的人直呼受不了。
为了能够遮阳，不少的车主只得拿出遮阳伞或雨伞，哪怕撑开后使得车内空间更为狭小，但是也必须得用，着实让人郁闷。更为扎心的是，后排的乘客撑一把伞还好，不至于影响驾驶，但是司机就不行了，撑伞影响视线和操作，带来安全隐患，因此有司机直接戴上了城市罕见的草帽，也算是一大奇观。
原本全景天窗是高档车的专属，增加车内采光和视野，提升空间舒适感。并且，追求浪漫的车主还将全景天窗视为格调和品质的象征，欣赏郊野风光或满天星光，确实很惬意。但是，烈日天的暴晒的确是一个问题，解决办法之一就是去购买一套匹配的遮阳板吧。
自动启停
自动启停如今已经成为了很多新车的标配，其设计初衷就是为了能够达到更严格的排放标准，采用的方法是在车辆短时间驻停时关闭发动机，减少不必要的油耗。该功能其实对消费者来说意义不大，对于厂家的作用更大。
一个显而易见的事实是，具备自动启停功能的车辆需要配备更大容量的电池，一方面是为了应对频繁的关机，重启，耗电量自然更大，成本也更高；另一方面，在发动机停机以后，车内的空调和诸多电器还需要供电，以前的小容量电池自然是不行的。
甚至，很多高端车辆专门配备了48V轻混系统，更大的电池能够更好的提供发动机关停期间对车辆的供电，并且还可以为驱动电机供电，让车辆启动时能够行驶得更平顺。但坏处也很明显，那就是价格更高。
电吸门
电吸门一直以来都是高端豪华车型的配置，但是近年来也有多款号称豪华的新势力车型配备了电吸门。不用用力关门，只需要关到一定位置，电吸门就能自动将车门“吸”进去关好，看起来很有格调。
但是，电吸门的使用存在着一定的风险，当有人将手放在门框上时，电吸门如果自动关闭，可能将手指夹伤甚至夹断。在2016年7月，美国一位宝马X5的车主就被电吸门将手指夹断；今年1月奔驰GLE在美国面临同样的诉讼，一名车主的手指被该车的电吸门夹断。基于此，配备该功能的车主们一定要注意。
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