颜值、性能、智驾三大领域天花板，阿维塔11上市即顶流
8月8日，由长安、华为、宁德时代三大巨头打造的全新智能SEV——阿维塔11正式上市，售价34.99-40.99万元，共3款车型。其限量版车型阿维塔011也同步上市，售价60万元，全球限量500辆。阿维塔11基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造，在颜值、性能、智驾领域属于天花板级别，可谓上市即顶流，让我们先睹为快吧！
外形设计方面，我们如何定义一台车的美学造诣？通常取决于两个字——比例。影响正面观感的比例则是宽高比，阿维塔11做到了1.23的宽高比，加高车身无疑可以获得更好的车内空间，但美学和风阻就会做出妥协，加宽车身当然会显得更扁平运动，但如果过宽，显然也不便于日常驾驶便利性，而1.23这个比例是经过了工程部门和设计部门的反复碰撞后得到的最佳比例。
至于车侧，我们都知道黄金比是0.618，而阿维塔11的车身尺寸为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，轴长比差不多是0.61，这使车身侧比例显得格外协调。同时，阿维塔11的轮高比是0.48，这个比例在劳斯莱斯上是0.5。0.5左右的最佳轮高比对于SUV来说并不容易，因为SUV本身更高，因此需要更大的轮胎才能实现美学上的最佳比例，而更大的轮胎对操控和NVH的挑战性也更高，不过这对三巨头来说显然并不构成太大的挑战。
各处设计都拥有完美比例的阿维塔11，自然而然地成为了同级颜值天花板。
当然，出色的设计并不局限于新车的外观，阿维塔11的内饰设计同样可圈可点。主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏，完全不会像普通的三屏内饰那般将屏幕本身放在视觉C位，相反，主副驾的屏幕都被埋藏在情感涡流和激光雕刻氛围灯内，彰显出一种内敛低调的极致高级感。
仅是高级和科技观感显然并不足以概括阿维塔11的座舱，在鸿蒙系统和400TOPS的算力支持下，3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高清摄像头的海量信息可以得到快速处理，这使阿维塔11在未来最重要的赛道——智能自动驾驶领域占得先机。但无论多强大的系统都无法做到面面俱到，因此，阿维塔将向合作伙伴开源，让合作伙伴甚至用户能根据自己的喜好开发对应的APP，支持个性化方案，才能适应未来多变的市场需求。
至于空间、配置实用性方面，2975mm的轴距“仅”推出4座和5座车型，身高185cm的圈哥在重庆车展实车体验下来也是异常宽敞舒适。并且，座椅材质采用了抗菌率99.9%的材质，同时提供加热、通风以及按摩功能，配合自动紫外线杀菌灯，舒适卫生的驾乘体验应该是前所未有的。RNC主动降噪等功能虽然实现逻辑并不复杂，但要做到极致也并不容易，而这套系统可以实现总声压级降低3分贝，峰值声压级降低13分贝，其夸张的静音效果，大家一定要去体验一下。
除了极富美学的内外饰设计和行业天花板级别的车机和座舱外，新车行驶相关的机构也同样做到了天花板级。华为DriveOne的双电机四驱，最大功率425千瓦，百公里提速低至3.98秒，这样的性能表现如果对比BBA的中大型SUV，即使是V8的车型也难以望其项背，性能表现足以称得上天花板级。
不仅要跑得快，还要跑得远，阿维塔11提供长续航双电机版、长续航双电机奢享版，以及超长续航双电机奢享版三种车型。长续航和超长续航分别采用宁德时代的90度和116度电池，长续航版续航超700km。在宁德时代强大的技术支持下，阿维塔打造出的2.2C快充电芯的能量密度高达245Wh/kg，30%-80%SOC快充最快仅需15分钟。这款产品在低温的环境下，能实现60分钟从零电量到满电量快速补能，可谓是打消了北方用户的一大顾虑。
《车壹圈》观点：不得不说，作为一个高端新能源品牌，阿维塔一直备受行业关注。而随着阿维塔11的上市，也让大家对这个高端品牌车型有了全面认知。
首先，阿维塔11在内外饰设计上处处追求极致，同时实现了美学和工程学两方面的完美融合，达到了既好看又好用的效果。
其次，阿维塔11流畅无比且支持开源的强大车机系统配合超高算力和大量高成本感知硬件，在自动驾驶领域也拔得了头筹。而动力与补能系统方面，4秒内破百和超700km续航以及超高补能效率则实现了跑得快、跑得远还没焦虑的电动车世纪难题。
通过对阿维塔11的了解，我们可以直观地感受到：阿维塔无论在产品力还是品牌力上，都代表着当下高端新能源汽车发展的一个极高水准。因此，我们可以肯定的是：这款由长安、华为、宁德时代三大巨头联手打造的天花板级产品，注定上市即顶流！未来可期。